-22 и 10w30

[DimaArm]

можно ли?

[DimaArm]

Что то форум глючит.

На улице по утрам стало подмораживать. По хорошему надо бы слить старое да залить 5w30, только пройденный километраж всего 3,5 тыс км.

Пробеги по зиме не большие, положенную пятерку накатаю только к НГ.

Машин стоит на улице, webasto есть. Что посоветуете делать, все таки поменять или можно еще поездить?

[hruka]

Если грелка есть, то пофиг какое масло. Я на 15в40 зимой заводился без проблем - мотор то горячий.

[ВЛ-85]

Если грелка есть, то пофиг какое масло

+1

[Morrison]

По ночам -24. Масло Esso ultra diesel 10w-40, полусинтетика. 2 новых аккумулятора по 74Ач. Крутит - без проблем. Позавчера завел с брелка сигналки, через 5 мин заглохла. Сменил топливный фильтр (давно пора было, ждал морозов) и всё сразу заработало. Итог - исправной машине до -25 по фигу, какое масло, лишь бы не автол. А при наличии автопрогрева или вебасты, вообще себе голову греть не стОит. На ИСПРАВНОЙ машине!!!

[romakurgan]

Что то форум глючит. На улице по утрам стало подмораживать. По хорошему надо бы слить старое да залить 5w30, только пройденный километраж всего 3,5 тыс км. Пробеги по зиме не большие, положенную пятерку накатаю только к НГ. Машин стоит на улице, webasto есть. Что посоветуете делать, все таки поменять или можно еще поездить?

А какой бренд масла залит?

[DimaArm]

Масло тойота rv special минералка вроде как. Про аккумы не сомневаюсь (две 95 бошевские), крутить будут без проблем.

Меня больше волнует момент пуска. Если масло в поддоне очень густое, не случится ли чего с масляным насосом.

[ВЛ-85]

Масло тойота rv special минералка вроде как. Про аккумы не сомневаюсь (две 95 бошевские), крутить будут без проблем.

Меня больше волнует момент пуска. Если масло в поддоне очень густое, не случится ли чего с масляным насосом.

У тебя-же вебаста стоит? Значит нечего боятся, после её работы заводишь по сути прогретый мотор.

Кстати у меня еще и выхлоп с вебасты на поддон был направлен.

[S.G.A.]

Подогреватели греют охлаждайку. Масло в поддоне не прогревается. Если хороший минус, а масло для лета, то этот комок масла будет мешать маслянному насосу и, как следствие, маслянное голодание. Если есть только лампа для контроля давления, а показометра нет, то создается впечатление, что мотор горячий и поехали.... Может -25 не приведет к разрушению мотора, то за -35 зт точно конец мотору. Выхлоп на поддон решает слегка проблему, но не совсем. 10 литров масла за пол часа работы подогревателя не разогреть выхлопом, а нагретой охлаждайкой и подпвно. Тепло не хочет распространяться вниз по блоку и поддону. Лучше сменить масло и не мучаться с этим вопросом. Хотя 10W-30 это не 15W-40, может и все будет нормально.

[GORODOK]

В принципе нет ничего страшного, до -25 с таким маслом без проблем. У меня отец на дизельной карине всю зиму на таком ездит, у нас до минус 45 бывает и ни чего, подогрев 220в решает все проблемы, по крайней мере в его случае.

[mijkl]

Езжу на таком круглый готд-никаких проблем!

[romakurgan]

Тойотовская RV минералка,но если мне память не изменяет,это гидрокрекинг,т.е почти все показатели близки к синтетике,с маслянным насосом точно ничего не будет,и заводка до - 30-32с будет беспроблемной.

[romakurgan]

P.S. если конечно можете себе позволить ,то сделайте замену на вязкость 5w40 (этим можно без проблем пользоваться круглый год) ,на сколько я понимаю машина у вас 95 год и выше?

[DimaArm]

Машин 97 года. Масло буду менять, но на 5w30 (лью только то, что япошки написАли).

Кстати, в букваре сказано, что для моделей с турбонаддувом нежелательно применение масла 5w30 при температуре выше 0.

[romakurgan]

Машин 97 года. Масло буду менять, но на 5w30 (лью только то, что япошки написАли). Кстати, в букваре сказано, что для моделей с турбонаддувом нежелательно применение масла 5w30 при температуре выше 0.

У меня тоже дизель турбированный,как показывает опыт использования: 5w30 легкотекучее энергосберегающее масло,думаю много будет работать на угар,а вот 5w40 для вашей машины будет самый раз,и защита на высшем уровне и беспроблемный запуск при больших -с,а также бонусом круглогодичное использование,без перехода на другую вязкость

[SeregaPrado]

10-ка вроде до -18 градусов ! В жизни как бывает - сэкономишь на мелочи , потеряешь по крупному .

[GORODOK]

По моему по правилам считается прибавить к -35 первое число вязкости масла и получишь температуру до какой его можно использовать, в данном случае -35+10= -25С по цельсию!!! Как то так

[romakurgan]

10-ка вроде до -18 градусов ! В жизни как бывает - сэкономишь на мелочи , потеряешь по крупному .

Верно 10w30 до -18-20с ,но речь о масле на минеральной основе,тоже самое 10w30 гидрокрекинг(так называемая полусинтетика) работает уже до - 25-28с,а синтетика с вязкостью 10w30 будет легко крутиться при -35с,поэтому как говорят везде нужна своя поправка.Что еще стоит учесть ,какое бы масло вы не пользовались,существует общая формула :все показатели (в том числе прокачки и застывания )даны на "новое" т.е. "свежее" масло, если мы имеем дело с маслом которое имеет пробег,то характеристики не будут соответствовать паспортным,вот почему невзирая на пробег все таки рекомендуеться(подчеркиваю рекомендуеться ,а не требуеться) заменить масло осенью,для облегчения пусков при отрицательных температурах.Вот как то так

[VADUS]

Машин 97 года. Масло буду менять, но на 5w30 (лью только то, что япошки написАли). Кстати, в букваре сказано, что для моделей с турбонаддувом нежелательно применение масла 5w30 при температуре выше 0.

Да....... стартовать с 10W-30 можно прекрасно, долго и упорно при морозах, с вебастой и без.... Только вот что по этому поводу скажет турбина - неизвестно...... (про мотор уже написали). То, что пишет Тойота в мануале - относится с минеральному дешевому маслу, каковым масло Тойота и является (только продают дорого). Любая синтетика 5W-40 превосходит минералку 10W-30 по высокотемпературным характеристикам (не говоря уже про минералку 5W-30). То есть синтетика 5W-40 полностью и с лихвой перекрывает рабочий диапазон двух минеральных 5W-30 и 10w-30. Почитать характеристики различных масел полезно будет, и про стандарт SAE тоже.

Изменено 3 декабря 2012 пользователем VADUS

[romakurgan]

То есть синтетика 5W-40 полностью и с лихвой перекрывает рабочий диапазон двух минеральных 5W-30 и 10w-30.

+100