Перейти к публикации
4apay

Шестидесятка - кто чего не может найти, а кому-то вдруг не нужно

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Норильск
    • Машина: GAZ69, TLC80, и снова TLC60...

    Коллеги, может у кого есть не нужная панель от водительской электрической двери, как на картинке. В яхе болтается, но может у кого есть, чтоб японцев не кормить?:rolleyes:

    m0003.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутский район, деревня Куда
    • Машина: TLC60 1989 2H
    В 03.08.2018 в 13:58, vitaliy38 сказал:

    Стартер оплатил. Жду отправки.

    Стартер получил.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Питер
    • Машина: Была TLC-70 1KZ.,теперьTLC-75 1HZ

    Нашел у себя вот такую штуку

    IMGP5812.JPG

    IMGP5813.JPG

    IMGP5814.JPG

    IMGP5815.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сибирь
    • Машина: TLK60

    Ищу радиатор на ТЛК 60 КПП мех. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Пушкино
    • Машина: TLC 80 VX, TLC 40

    Ищу педаль газа от 12HT левый руль.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Великий Новгород
    • Машина: ТЛК 60, Грейт Волл Н5 ТД
    В 15.09.2018 в 05:18, Wolf70 сказал:

    Ищу радиатор на ТЛК 60 КПП мех. 

    Есть, но не новый...

    IMG_8653.JPG

    IMG_8654.JPG

    IMG_8655.JPG

    IMG_8657.JPG

    IMG_8658.JPG

    IMG_8659.JPG

    IMG_8660.JPG

    IMG_8661.JPG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сибирь
    • Машина: TLK60

    Добрый день. У меня точно такой хочется лучше но спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Истра
    • Машина: TLC60
    4 часа назад, Wolf70 сказал:

    Добрый день. У меня точно такой хочется лучше но спасибо.

    Ты даже если новый купишь, он через года полтора точно в такой-же превратится (ну, если машина будет эксплуатироваться, конечно). И не обязательно в пампасах - просто повседневная эксплуатация. Точно говорю. На себе испытано. Года не прошло, в верхнем углу новый радиатор тупо сгнил. Пришлось глушить и паять. Вот такие вот запчасти стали. Брал оригинал.

    Изменено пользователем Ivanida

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Беларусь
    • Машина: hj61-1988(12HT), fj60-1989(2H), hj61-1988(SD33)
    6 часов назад, Ivanida сказал:

    Ты даже если новый купишь, он через года полтора точно в такой-же превратится (ну, если машина будет эксплуатироваться, конечно). И не обязательно в пампасах - просто повседневная эксплуатация. Точно говорю. На себе испытано. Года не прошло, в верхнем углу новый радиатор тупо сгнил. Пришлось глушить и паять. Вот такие вот запчасти стали. Брал оригинал.

     

    11 часов назад, Wolf70 сказал:

    Добрый день. У меня точно такой хочется лучше но спасибо.

    ну так можно взять алюминиевый под оригинал, только толще, 3-ех рядный с aliexpress, выйдет явно дешевле оригинала по цене
    а по эксплуатации зависит наверное больше от климата
    если морозов ниже -25 нет, то должен нормально жить, имхо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сибирь
    • Машина: TLK60

    у нас морозы в красноярском крае чаще ниже -25.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Land-Cruiser60
    16 часов назад, Wolf70 сказал:

    у нас морозы в красноярском крае

    Ты откуда?

    В 17.09.2018 в 00:01, Новгородец сказал:

    Есть, но не новый...

    Сколько? Можно в личку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: TLC 60 2H 1989г.-"КарапуЗ";Iron man 2";bodylift 2";bfg km 2: 35х12,5х15, лебедь,хай джек, бампера и 5 Хасок)
    В 17.09.2018 в 20:15, kossav сказал:

     

    ну так можно взять алюминиевый под оригинал, только толще, 3-ех рядный с aliexpress, выйдет явно дешевле оригинала по цене
    а по эксплуатации зависит наверное больше от климата
    если морозов ниже -25 нет, то должен нормально жить, имхо

    Тут вроде на форуме обсуждались эти радиаторы-их хватает не надолго!Обратился к человеку, который занимается ремонтом радиаторов, с 3 течами:он сказал что 28 летний радиатор намного лучше и ремонтнопригоднеее чем многие "новые", вообщем запаял все за 1 т.р. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Беларусь
    • Машина: hj61-1988(12HT), fj60-1989(2H), hj61-1988(SD33)
    9 часов назад, kenzo сказал:

    Тут вроде на форуме обсуждались эти радиаторы-их хватает не надолго!Обратился к человеку, который занимается ремонтом радиаторов, с 3 течами:он сказал что 28 летний радиатор намного лучше и ремонтнопригоднеее чем многие "новые", вообщем запаял все за 1 т.р. 

    да я собственно и писал, от чего в основном зависит их "долгожительство", каждый выбирает под свой климат, среду эксплуатации ну и под кошелёк, что логично.
    Я бы, например, себе такой купил, но у меня с СО целая эпопея, радиатор не родной, рассказывать долго и не в этой теме.

    То, что латунь/медь можно запаять и дальше ездить все в курсе, но вот найти б/у оригинальный радиатор в адекватном состоянии это минимум цена 1 - 1,5 алюминиевых, а если ещё  добавить цену его доставки и провести профилактику (распаять, почистить)
    то цена приближается к двум
    новый оригинал так вообще будет по цене трёх с Aliexpress.


    Я бы не отбрасывал этот вариант.

    В 18.09.2018 в 14:55, Wolf70 сказал:

    у нас морозы в красноярском крае чаще ниже -25.

    Если прям сильные морозы то да, алюминевый из Китая долго жить вряд ли будет. Как повезет)
    Ну и если нужно срочно, то можно искать что-то похожее от японцев, когда думал свой менять, находил радиатор от паджеро 2, который примерно подходит по размерам.

    Изменено пользователем kossav

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Норильск
    • Машина: GAZ69, TLC80, и снова TLC60...
    15 часов назад, kossav сказал:

    да я собственно и писал, от чего в основном зависит их "долгожительство", каждый выбирает под свой климат, среду эксплуатации ну и под кошелёк, что логично.
    Я бы, например, себе такой купил, но у меня с СО целая эпопея, радиатор не родной, рассказывать долго и не в этой теме.

    То, что латунь/медь можно запаять и дальше ездить все в курсе, но вот найти б/у оригинальный радиатор в адекватном состоянии это минимум цена 1 - 1,5 алюминиевых, а если ещё  добавить цену его доставки и провести профилактику (распаять, почистить)
    то цена приближается к двум
    новый оригинал так вообще будет по цене трёх с Aliexpress.


    Я бы не отбрасывал этот вариант.

    Если прям сильные морозы то да, алюминевый из Китая долго жить вряд ли будет. Как повезет)
    Ну и если нужно срочно, то можно искать что-то похожее от японцев, когда думал свой менять, находил радиатор от паджеро 2, который примерно подходит по размерам.

    А как по патрубкам? Сильно колхозить пришлось?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Беларусь
    • Машина: hj61-1988(12HT), fj60-1989(2H), hj61-1988(SD33)
    10 часов назад, Tbg0671 Tepnadze сказал:

    А как по патрубкам? Сильно колхозить пришлось?

    А я свой так и не поменял, основная проблема у меня была не в нем. Радиатор кстати мне достался с машиной давольно интересный (я так и не понял от кого он, по размерам у "отечественного" автопрома ничего похожего не нашёл), но вероятнее всего от старого грузового мерса (70-ых/80-ых годов). 3-ех рядный, не такой широкий, но более длинный. Что позволило поставить два широких 110А аккумулятора, которые уже помешали сейчас купить алюминиевый радиатор, потому что пришлось бы и их менять)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Истра
    • Машина: TLC60

    Крякнула кнопка аварийки (24V). Теперь без поворотников катаюсь. Неудобняк.

    Может, есть у кого рабочая?:russian_ru:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Беляево
    • Машина: HJ60LG-MRCW

    Она вроде как на подрулевых стоит? Лежат штуки три, но не раньше выходных.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сибирь
    • Машина: TLK60
    В 19.09.2018 в 10:57, FUDOSHIKI сказал:

    Ты откуда?

    Сколько? Можно в личку.

    Мотыгинский район

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Истра
    • Машина: TLC60
    В 24.09.2018 в 16:30, berkut сказал:

    Она вроде как на подрулевых стоит? Лежат штуки три, но не раньше выходных.

    Да, расположение "классическое тойотное"... Идиотское.:laugh:

    Пару раз, благодаря пропускающую меня машину, чуть руку не сломал себе крутя одновременно рулем, чтобы кнопкой щелкнуть в благодарность...:biggrin:

    Больше так не делаю.

     

    Поглядишь?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Гость
    Эта тема закрыта для публикации сообщений.

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.