Световые модули Хелла в силовик. Жить будут?

[Жомарт]

заказал и поставил от Владислава его силовик ТАМЕРЛАН с модулями противотуманных фар ХЕЛЛА воткнул туда теплый ксенон уже 5 месяц эксплуатация, грязь, лужи без погружения, снег, буран думал лопнут нет гады живые тьфу 3 раза и светят неплохо по крайней мере меня устраивает иногда даже забываю ближний включать

Изменено 24 декабря 2012 пользователем Жомарт

[PATRON 4x4]

Вобщем с заменой пластиковой обоймы туманки и поворота ничего не придумал, в продаже найти тоже не смог и пришлось ваять такую же из стекловолокна.

В качестве матрицы использовал монтажную пену

[PATRON 4x4]

По форме как мог полностью повторил уцелевший правый экземпляр

[PATRON 4x4]

изначально конструкция доверия не внушала

[PATRON 4x4]

Но, после долгих стараний все получилось весьма сносно

[GSG 5]

Здесь они по рекламе есть,тоже свои разбил,списался с ними,проплатил,потом они пишут что кончились.Деньги обратно вернули без проблем.Попробуй,может тебе повезёт купить,только наверное с ними лучше предварительно созвониться и уточнить наличие. http://zaliv.su//index.php?cPath=30_197

[PATRON 4x4]

все таки Эпоксидка с волокном творят чудеса.

Ну да ладно, суть собственно не в этом. Не послушал я-"Фома не верующий" товарищей-однофорумчан и повелся на плавающую в аквариуме уже год Хеллу. Заказал таки ту, что советовал G-class. Шло долго, 2 месяца с момента заказа, но главное пришло. Внешне качество исполнения на высоте, порадовало.

После последовал продолжительный процесс установки, от старой конструкции крепления кронштейнов и пластиковых обойм отказался сразу и закрепил кронштейны по-человечески напрямую к силовику на болты, а пластик уже крепился как декоративная накладка.

Первый тест в сумерках порадовал очень! Жаль не удалось потестить в абсолютной темноте, но все еще впереди. Также вчера специально для целей регулировки купил сатовскую головку под звездочку на 5 (такие болты идут в отдельном комплекте крепежа для модулей).

[PATRON 4x4]

Здесь они по рекламе есть,тоже свои разбил,списался с ними,проплатил,потом они пишут что кончились.Деньги обратно вернули без проблем.Попробуй,может тебе повезёт купить,только наверное с ними лучше предварительно созвониться и уточнить наличие. http://zaliv.su//ind...hp?cPath=30_197

Спасибо тебе!! Обязательно сохраню закладку на будущее! Вот блин, я весь нет перерыл, не мучился бы столько...но в принципе опыт работы со стекловолокном приобрел, а опыт - это бесценно

[Идущий]

у меня Hella Micro DE не живёт больше года. При этом требует постоянного внимания.

Очень плохо сделана пружинка/пластинка/зажим лампы. от тряски получаем плохой контакт, искру, перегрев. Лампочка должна крепиться проводке болтами!

Вентиляцию надо сразу же затыкать герметиком.

Корпус фары разъедается солью со временем, года за 4 развалится полностью. Но столько они не живут. гораздо раньше происходит тепловое разрушение изнутри, а так же изнутри зарастает линза. так как фара не разборная, линзу отмыть не реально.

Сейчас нашёл китайский аналог Хеллы = 900 руб. Лампы крепятся внутри болтиками! У одной фары оказался болтик свёрнутым. надо высверливать, поэтому пока ещё не установил.

поиск продолжается

[PATRON 4x4]

у меня Hella Micro DE не живёт больше года. При этом требует постоянного внимания.

Очень плохо сделана пружинка/пластинка/зажим лампы. от тряски получаем плохой контакт, искру, перегрев. Лампочка должна крепиться проводке болтами!

Вентиляцию надо сразу же затыкать герметиком.

Корпус фары разъедается солью со временем, года за 4 развалится полностью. Но столько они не живут. гораздо раньше происходит тепловое разрушение изнутри, а так же изнутри зарастает линза. так как фара не разборная, линзу отмыть не реально.

Сейчас нашёл китайский аналог Хеллы = 900 руб. Лампы крепятся внутри болтиками! У одной фары оказался болтик свёрнутым. надо высверливать, поэтому пока ещё не установил.

поиск продолжается

На Перфомансах мне подвод контактов понравился, все вроде сделано качественно и герметично, там резинки везде идут уплотнительные. А зажим лампы идет путем поворота цоколя в резиновой обойме. Ну да покажет только время. Скоро выложу фоты как получилось в итоге и какой они дают световой поток в полной темноте, просто сейчас уж очень поздно темнеет, никак не могу дождаться

[PATRON 4x4]

немного отпишусь по прошествию времени, фонари до сих пор живут в моем силовике и выполняют свою функцию, но есть нюансы.

Два года назад во время экспедиции на оз. Щебеты мы шли около 60 км по бродам зачастую вдоль по реке и целый день туманки ныряли под воду, так вот одна их них сильно запотела, не скажу что там была вода, но потела она еще долго, пока не просушил феном. Вторая же на протяжении всего времени оставалась сухой и до сих пор ни капельки воды там нет.

В этом году туманки прошли жестокую экспедицию по БАМу, перед выездом решил для надежности посадить обе лампы на герметик, не помогло: одна как потела так и снова после бродов там появились капельки воды, а вторая как была сухой так и осталась.

[G-class]

Проверь, что под сапуном. Может там грязь и ил.

Так как свет то?

[PATRON 4x4]

В 9 августа 2016 г. в 07:53, G-class сказал:

Проверь, что под сапуном. Может там грязь и ил.

Так как свет то?

сапун вот этот пластиковый голубого цвета? хорошо, проверю

свет отличный для галогена, свою функцию выполняют

[VADUS]

Тоже поставил себе модули Hella в силовик - доволен. Пришлось немного поковыряться с герметизацией (подбор резинки на разъем) и вывести два сапуна с каждой фары под капот. В остальном доволен. Здесь подробнее:

Вот так это выглядит в бампере ARB:

 

 

 

[PATRON 4x4]

отлично смотрятся как тут и были)) у меня модули Перфомансы, посему у них судя по конструкции сапуны итак герметичные и их конмрукция не должна позволять проникать воде в модуль. На практике одна фара делает мозги, на днях снял сапун, прочистил, там была грязь действительно. Все просушил уже на 3 раза строительным феном. Сушу - капли высыхают, однако уже через час эксплуатацияя внутри опять та же фигня -  капли((

[PATRON 4x4]

вот ...

[VADUS]

Похоже очень много влаги осталось внутри. Я тоже феном боролся, но сильно не помогало.

У правда не так сильно потели, но пока я не подобрал резиновое кольцо нужного диаметра (сначала слишком тонкое было) и не вывел по два сапуна с фары в район аккумуляторных боксов, у меня тоже постоянно потело по краям. Третий сапун просто заглушил. Сейчас всё ОК после дождей и луж. Однако в глубокие броды я пока не лазил.

[PATRON 4x4]

7 часов назад, VADUS сказал:

Похоже очень много влаги осталось внутри. Я тоже феном боролся, но сильно не помогало.

У правда не так сильно потели, но пока я не подобрал резиновое кольцо нужного диаметра (сначала слишком тонкое было) и не вывел по два сапуна с фары в район аккумуляторных боксов, у меня тоже постоянно потело по краям. Третий сапун просто заглушил. Сейчас всё ОК после дождей и луж. Однако в глубокие броды я пока не лазил.

видимо да, много, сейчас посушу несколько дней посмотрю, а у меня там только один сапун

А у тебя спереди что за допсвет стоит такого солидного размера?

[VADUS]

Это Люминаторы. Просто с крышками они совсем огромные кажутся.

[PATRON 4x4]

21 час назад, VADUS сказал:

Это Люминаторы. Просто с крышками они совсем огромные кажутся.

Понятно, обратим внимание, тоже подыскиваю