Как завести 1HZ с севшим акком

[angela-cascad]

В 08.11.2013 в 08:01, Tomat сказал:

Потверждаю еще раз, делал не однократно запуск турбодизельной 80ки с разряженными до минимума AGM аккумуляторами. Зарядка (12в) у моего бензогенератора выдает более 15вольт, что губительно для них, а вот через пускозярядное устройство можно не только заряжать (полный заряд примерно около 30мин) на пусковом токе, но сделать запуск с небольшой паузой.

Бензогенератор брал не только для этих целей, он помогает в разных направлениях, как пример для подключения разных эл. приборов один из них болгарка.

Если у вас на бензогенераторе выход на 12в выдают 15а до подсоединения к акб,то при подсоединении у вас будет  8-9а как заявлено в характеристиках.Если 15а показывает до подсоединения к акб,то надо разобраться,что это или плата инверторная летит,или понижайку на амперы повесит.Или ещё проще.чтобы голову не ломать с собой маленькое зарядное взять (я лично беру для страховки),да и бензогенератором пользоваться только на выход 12в,не желательно,надо загружать и выход на 220в.

[Павел1]

На 1ХЗ два аккума. Их можно соединить параллельно и заводить от 12В (не от 24) напрямую кинув соплю на стартер. Я описывал это в теме про заводку авто с 24В-м стартером от одного аккума. Но если очень холодно, то может и не завести.