Перейти к публикации
LeoFF

По хребтам Урала до Ледовитого океана на "Макарах"- 2011 год

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Государство в государстве
    • Машина: TOYOTA

    нету ссцылки на первоисточник.типа автор статьи сам поснимал.посмотрите журнал он лайн

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Cамара
    • Машина: TLC80 1fz-f

    Посмотрел-почитал, Ребятам поклон за вдохновение!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: АЛМА-АТА
    • Машина: TOYOTA LAND CRUISER PRADO KZJ-78 .TOYOTA LAND CRUISER-105GX

    :ok:  Блин офигительно ! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар/Ильский
    • Машина: TLC-78 был. Временно пузотёр :(

    Ёпт... ВОТ ЭТО ПУТЕШЕСТВИЕ!!!!

    Даже не представляю себе, чтобы со мной было, если б все это живьем увидеть! Какая-то фантастическая красота.

    У нас на Кавказе тоже горы, и тоже осенью буйство красок. Но вот тундры и заполярья нет... А там своя красота.

    Отчет - мегазачётный. Читал до 2-х ночи. Оторваться не мог. Пока не прочитал, спать не ушел!

     

    Спасибо за труд! Не рассказать такое людям было бы преступлением!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар/Ильский
    • Машина: TLC-78 был. Временно пузотёр :(

    Немного переварил информацию, появились вопросы, похожие на предыдущие.

    1) основная заслуга проходимости - шины низкого давления?

    2) наши треколы, по идее, тоже должны пройти такой (или подобный) маршрут?

    3) слабо освещена сложность прохождения трека. По фото видно, что не асфальт, но насколько сложно это было для техники и экипажей? На грани возможностей или влегкую проходили?

    4) самая большая проблема - проколы колес? Читал про эти курумники и обычные колеса. Тоже люди рвали колеса, но не так часто. Эти шины особо не дружат с камнями или такое стечение обстоятельств? Или обычные шины на такой дороге (в смысле камней) вообще не жильцы?

    5) какие максимальные пробеги без сетевых заправок? Сколько топлива везли? По отчету складывается ощущение, что заправки были только в Ебурге и Ебурге -)))

    Изменено пользователем Миша Краснодар

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Land Cruiser PZ-77 HDT

    Извиняюсь, что спустя год отвечу:

    1. Основная заслуга проходимости, такой вопрос конкретный про шины и конструкцию, отвечу , что заслуга проходимости это прежде всего люди, те что придумали и осуществили свою идею или мечту. Их имена уже названы выше.

    2. Да, Треколы пройдут.

    3. Про "сложность" я писал много. В основном ели пили, познавали мир на мягких диванах, не тресёт там во время езды. Сложных участков не так уж много. Три ремонта за месяц не в счет. Водители (трое их было) конечно расслаблялись меньше, но рулем делиться не хотели, значит не так уж и уставали. 

    4. С шинами без проблем, просто на одной машине несколько шин были уже изрядно подношены. 

    5. Расход 30 л на 100 км, Дозаправлялись 5 раз. На золотом прииске, Саранпауле, в Инте, в Воркуте, в Лабытнаги.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Воронеж
    • Машина: Сузуки

    Классное у вас было путешествие, столько красивых мест мы увидели вместе с вами. Как же вы умудрялись вылезти из такой грязи? Конечно на таких танках,ничего не страшно. Это не какая-нибудь машина, которая бы застряла на первой луже.... А вообще молодцы ребята, что доставляете нам такое удовольствие посмотреть такие места, которые мы не видели  даже о некоторых не слышали. Спасибо вам. Молодцы!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: Land Cruiser PZ-77 HDT

    Эта же самая экспедиция в изложении Андрея Иванова, немного другие фото, более краткое изложение. Кому 10 форумных страниц читать нет времени можно ознакомиться с темой тут:http://www.e1.ru/articles/travel/archive_2011_10/page_1/009/241/article_9241.html

     

    post-1225-0-22166600-1451030427_thumb.jp

    Андрей Иванов он же Орел Заполярный.

    post-1023-0-04095600-1451039149_thumb.jp

    Изменено пользователем электроник

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижневартовск
    • Машина: Prado KZJ78

    Для тех, кто еще бредит Полярным Уралом. Добро пожаловать!  Пока Алексей Макаров после Антарктиды готовится в космос, мы частично прошли по  треку этой поездки. 

    Сначала в 2017,  а потом в 2020.   

    Изменено пользователем egornv

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT
    • Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

    @LeoFF 

    Спасибо за прекрасный отчет и замечательные фото - с огромным удовольствием прочитал. :ok:Классная экспедиция получилась у вас - молодцы!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.