Поставили блин Webasto

[Interceptor 16]

Мсье знает толк в извращениях (с)

[Kincler 33]

Да вы батенька маньяк )))

  

Мсье знает толк в извращениях (с)

Кто бы говорил )))

[Jmot 3]

Приветствую всех,

ставил себе вебасту в подкапотное пространство сам.

шланги подключил в разрыв между печкой и блоком,подачу топлива взял из трассы идущей на фильтр(через тройник),

управление подключил к сигналке.все работает прекрасно, мощность котла 5кВт в мороз без ветра греет минут 30-40 отлично.

все получилось с первого раза и аккуратненько.надо фотки скину

При какой температуре греет за 30-40мин. так для статистики интересно)

[Vztop 0]

День добрый, другой подходящей темы не нашел, интересует может уже есть готовые решения или опыт установки вебасто/ебера в подкапотное пространство. В арку не хочу. А также какие-либо решения по установке воздушного отопителя. Установка в LC200, территориально москва.

 Приветствую...  у меня стоит в подкапотном пространстве справа. блок предов развернут вертикально, салон не греет, только мотор

[Renom 0]

Немцы допускают подключение по топливу как через тройник, так и через отдельный топливозаборник. Но при этом настоятельно рекомендуют отдельный топливозаборник. Причины: отсутствие какого-либо давления/разряжения, способного продавить/задушить насос, отсутствие топлива во вспененном состоянии, которое вызывает срывы пламени в жаровой трубе, отсутствие проблем с гарантией и запуском основного ДВС.

Дилеры и установщики естественно будут предлагать Вам вариант через тройник, потому что так легче. Не радуйтесь, что у Вас всё работает сейчас сразу после установки. При повышенной подаче топлива, оно не сгорает в жаровой трубе, накапливается и закоксовывается. Это может произойти и через год.

Топливозаборник выглядит вот так:

По поводу 5 и 10 кВт - физику конечно не обманешь, но есть решение, которое называется Комфорт-пакет. Его смысл в разделении малого круга ОЖ на две части и установке термостата в эту ветвь. Термостат ограничивает циркуляции только по одной, выбранной вами, половине круга, пока ОЖ не прогреется до нужной температуры. Потом он открывается и выдаёт уже ОЖ по всему малому контуру. У Эберспехера есть модель отопителя, в котором это уже встроено внутри и сделано два выхода горячей ОЖ.

По поводу места установки - у Вебасто и Эберспехера существуют лишь рекомендации по установке. Это не инструкция. Установщик может отступать от рекомендации и ставить туда, куда ему хочется, при соблюдении общих генеральных требований по углу наклона, термоизоляции и т.д. Честно говоря, не у официалов, в специализированных центрах ещё ни разу не слышал, чтобы установщик отказывался проявить фантазию и поставить туда, куда хочет клиент.

Если кому-то нужна будет рекомендация по установке - пишите, скину в личку.

 

И самое главное: запускайте их летом в целях профилактики: 1 раз в месяц на 10 мин.

Вот так получилось.

Долго примерялись, кряхтели, поднимали, опускали машину подъёмником.

Потом пропороли дыру в полу и обратного пути не стало

Получилось хорошо, мне нравится.
 

 

А Вы ковролин под печкой не вырезали?

[Kincler 33]

 

А Вы ковролин под печкой не вырезали?

А нужно было?

Нет, просто пропороли 7 отверстий разных диаметров насквозь на глазок.

Стянули весь сендвич, раздавив антенну смарт-кея, выхлоп подвязали скотчем и закрепили на термоклей к удачно расположенному рядом топливопроводу подачи. Все неплотности заполнили строительным макрофлексом.

Электрическое подключение осуществили сразу в заднем пороге к силовой проводке подогрева заднего сиденья применив разрезные муфты-чемодан.

Правда + появляется только после активации подогрева.

Огнетушитель предварительно разрядили и положили на видное место в салоне.

Вот как то так всё и строим

[master-nam 0]

А нужно было?

Нет, просто пропороли 7 отверстий разных диаметров насквозь на глазок.

Стянули весь сендвич, раздавив антенну смарт-кея, выхлоп подвязали скотчем и закрепили на термоклей к удачно расположенному рядом топливопроводу подачи. Все неплотности заполнили строительным макрофлексом.

Электрическое подключение осуществили сразу в заднем пороге к силовой проводке подогрева заднего сиденья применив разрезные муфты-чемодан.

Правда + появляется только после активации подогрева.

Огнетушитель предварительно разрядили и положили на видное место в салоне.

Вот как то так всё и строим

Зачетно строите.

[altaec 0]

Мужики, подскажите бинар-5 на стопятый 1hz куда лучше врезать в печку: подачу или обратку? Кто как делал? 

[Пауль 12]

Вот так получилось.

Долго примерялись, кряхтели, поднимали, опускали машину подъёмником.

Потом пропороли дыру в полу и обратного пути не стало

Получилось хорошо, мне нравится.

В крещенские дни даже не глушил сухарь.

Садился в тёпленькую машину с чистыми стёклами.

Так что бродяжничать станет комфортней

Да и одёжка, и грибки северные будут сохнуть хорошо.

За лежачие фото пардоньте, не могу совладать с техникой.

интересное решение, то же думаю туда его пристроить... а если в штатные воздуховоды вывести в задних сиденьях?

где крыло - не вкарячить, там уже куча девайсов.

[Mixqen 4]

на 80-ку ставил гидроник 5 кВт,слишком долго греет, посему 5 кВт продам куплен 10кВт-вот это тема, сейчас катаюсь на 76-м тож поставил 10 кВт гидроник под капот, если кому фото нужно будет закину обращайтесь, и тоже присоединюсь к совету нелепить тройники на топливные магистрали, лучше врезку в бак, гемморойней но лучше, а на днях подержал в руках новую модель отечественного котла вроде бинар 5S, довольно качественно и главное компактно собран

[AndrR 0]

На прежнем 200 010 г.в стояло webasto на 5 квт..ставил у оффдилера...установили его с правой стороны крыла и по высоте ближе к капоту...таймер выставил на 40 мин..тока нагрев мотора..без салона..за три года вопросов к скорости нагрева или мощности котла не было...мотор всегда был уже нагрет....единственное что установшики явно намудрили-это то что на вторую печку и вообще в зону второго ряда шел тока холодный воздух...ездил к ним три раза..чото они тама делали-итог один..салон я грел только от первого ряда в общем...но этот трабл для меня не акутален уже...авто то продано...сейчас вот думаю какой нагреватель ставить..на 5 или 9...той же модели или вообще не ставить..за 5 квт без обогрева салона и пульта просят около 70 тр......тут же вопрос возникает..сколько крузак зимой на холостом жрет соляры ?...если рабочий день 8 ч..сколько он сожрет--проще говоря..сколько по времени я могу не включать мотор за эти 70 тр?-)..ясно конечно что чушь пишу..но все же-)

[Gajeraha 0]

Очень полезная тема, спасибо большое)

[Alexrepin77 819]

.тут же вопрос возникает..сколько крузак зимой на холостом жрет соляры ?...если рабочий день 8 ч..сколько он сожрет--проще говоря..сколько по времени я могу не включать мотор за эти 70 тр?-)

Проще поставить сигналку с автозапуском по температуре двигла. Бонусом охранка адекватная будет, но цена вопроса будет примерно такая же если брать Пандору 5ххх с замками капота. Но зато на каско за пару лет эти деньги отобьются.

[byron 43]

Проще поставить сигналку с автозапуском по температуре двигла. Бонусом охранка адекватная будет, но цена вопроса будет примерно такая же если брать Пандору 5ххх с замками капота. Но зато на каско за пару лет эти деньги отобьются.

Движок на автозапуске без Вебасто прогреваться не будет. Если дизель.

[Alexrepin77 819]

без Вебасто прогреваться не будет. Если дизель.

полностью согласен. С дизелем иначе никак зимой.

[AndrR 0]

Вопрос возник. Сейчас массово ставят из импорта вебасто и гидроник(эберспехер)..и наших предлагают бинар5(теплостар)...ценник идет вниз от вебасты...вебаста была у меня на двух прежних авто-без нареканий..про двух последних не знаю...авто стараюсь менять каждые четыре года....про гидроник вроде как понятно что нормальная штука...а бинар?

[trkaa 17]

Я вот так автономку на мотор поставил - 

[vovan71 5]

мне интересно что он курит？сверлить варить итп-у него по мне крыша поехала

[trkaa 17]

Ничего не курю))) Как по мне то крыша едет у тех кто на саморезах  перед радиатором ставит, что конкретно не так? Плохо сверлю или плохо варю)))?

[Al-Is 528]

Движок на автозапуске без Вебасто прогреваться не будет. Если дизель.

У меня автозапуск, -10 , 20 минут работы без кнопки пауэр хит, стрелка температуры двигателя между первой меткой и полностью прогретым - посередине. Вполне нормально. дальше посмотрим.