tornado-frost Откуда: Хабаровск.... не далеко Машина: TLC-100 1HD-FTE #21 Опубликовано: 16 января 2013 (изменено) А по производителям Дексрона есть рекомендации? Кастрол там, Маннол и прочие.... Полагаю, это очень важный вопрос. Например, у меня зимой туговато автомат маслает, пока не разогреется(декстрон непонятного происхождения - на розлив брал ). Соответственно расход повышенный. Буду менять жижу. Только не знаю на что ...один раз менял, на 150000 , брал оригинал в бочке 20 литровой. есть номерок? цена вопроса? Изменено 16 января 2013 пользователем tornado-frost Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей 1 Откуда: Тольятти Машина: Ландкрузер 100 4.2 тд vx #22 Опубликовано: 16 января 2013 Toyota ATF WS 08886-02303 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей 1 Откуда: Тольятти Машина: Ландкрузер 100 4.2 тд vx #23 Опубликовано: 16 января 2013 Toyota ATF WS 08886-02303 Цена вопроса , точно не помню рублей 7. Нам на смену 16 литров хватает. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornado-frost Откуда: Хабаровск.... не далеко Машина: TLC-100 1HD-FTE #24 Опубликовано: 16 января 2013 Toyota ATF WS 08886-02303 может у тебя и номерок жижы для 4-х ступки найдется? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей 1 Откуда: Тольятти Машина: Ландкрузер 100 4.2 тд vx #25 Опубликовано: 16 января 2013 может у тебя и номерок жижы для 4-х ступки найдется? Я бы с удовольствием, но небыло у меня четырёступки. Завтра посмотрю и отпишу. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гурчова199 Откуда: Государство в государстве Машина: TOYOTA #26 Опубликовано: 16 января 2013 (изменено) При ёмкости автомата в 17 литров, требуется не менее двойного объёма нового масла. У меня так и получилось. Около 35 литров ушло. И только тогда масло побежало прозрачное. Хотя, потребный объём новой жидкости будет зависет от наработки старого масла глубокие у Вас познания... 35 литров ,офигеть...... Изменено 16 января 2013 пользователем Гурчова199 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей-312 Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга) Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT. #27 Опубликовано: 16 января 2013 (изменено) Андрей я один раз менял, на 150000 , брал оригинал в бочке 20 литровой. Я в первой коробке тоже на оригинал менял. Но когда в Киргизии "прилип", то пришлось Маннол, там купленный, заливать. Если что, то Тойотовский дексрон-2 в литровой расфасовке имеет партномер 0888600306. 4-литровка - 08886-00305. 20-литровку ищу. Изменено 16 января 2013 пользователем Андрей-312 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
толстый Откуда: НСО г. Бердск Машина: Мерс W 126 мой и кучка разных на обслуживании #28 Опубликовано: 16 января 2013 Ребята, не путайте народ. На сотки и лексусы шли три типа коробок: A343F(если не ошибаюсь, ставилась только на лексусы) A442F A750F Тип рабочей жидкости указан на щупе коробки(если есть), но всё-таки: 343-я - Декстрон 2 или 3 442-я - Декстрон 2 или 3 750-я до 08/03 Тип Т-4, после Тип WS. (жидкости не совместимы друг с другом) Полный объём коробок: 343 - около 10 литров 442 - около 15 литров 750 - около 10,8 литров Объём при частичной смене ( т.е. открутил пробку, закрутил, долил ): 343 - около 2 литров 442 - около 6 литров 750 - около 3 литров. При аппаратной замене уходит от двух до трёх полных объёмов, в зависимости от загрязнённости коробки. Вот как-то так. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей-312 Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга) Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT. #29 Опубликовано: 16 января 2013 20-литровка -08886-00303 и еще есть 08886-81003. Я брал, ту что вторым партномером 20-литровку. Удобно, кстати, искать по каталогу Экзиста. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж Откуда: МОСКВА Машина: нравится #30 Опубликовано: 16 января 2013 к примеру я никого не путал: загнал машину на подъемник подключили аппарат пошла чистая - смотрим 17 л ушло. а какой там объем в АКП масла я не писал и не покупал менял в Джапавто 370 руб за литр по-моему + работа не такая уж дорогая щас гляну сколько по деньгам по накладной... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж Откуда: МОСКВА Машина: нравится #31 Опубликовано: 16 января 2013 (изменено) так вот посмотрел 11 литров а не 17 оказывается ушло на замену по цене 310 рублей за литр кастрол декс 3 на сумму 3565 руб. работа по замене 2200 руб. Изменено 16 января 2013 пользователем Серж Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей-312 Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга) Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT. #32 Опубликовано: 16 января 2013 Я менял трижды самосливом - примерно по 6 литров уходило и приходилось доливать. Понятно, что способ не дает поменять масло полностью, но самый щадящий. Слышал неоднократно, что после использования "отсоса" начинались проблемы с АКПП. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж Откуда: МОСКВА Машина: нравится #33 Опубликовано: 16 января 2013 Я менял трижды самосливом - примерно по 6 литров уходило и приходилось доливать. Понятно, что способ не дает поменять масло полностью, но самый щадящий. Слышал неоднократно, что после использования "отсоса" начинались проблемы с АКПП. если включить передачу и держать тормоз чтобы прокачать масло и так на каждой передаче и на повышенной\пониженной у раздатки то какие будут проблемы? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tornado-frost Откуда: Хабаровск.... не далеко Машина: TLC-100 1HD-FTE #34 Опубликовано: 17 января 2013 (изменено) 20-литровка -08886-00303 и еще есть 08886-81003. Я брал, ту что вторым партномером 20-литровку. Удобно, кстати, искать по каталогу Экзиста. Пасибки если включить передачу и держать тормоз чтобы прокачать масло и так на каждой передаче и на повышенной\пониженной у раздатки то какие будут проблемы? Зачем тебе раздатку переключать??? Для ЧЕГО??? Тыже автомат промываешь! Я менял трижды самосливом - примерно по 6 литров уходило и приходилось доливать. Понятно, что способ не дает поменять масло полностью, но самый щадящий. Слышал неоднократно, что после использования "отсоса" начинались проблемы с АКПП. "Самосливом" - это ты называешь через сливную пробку или через шланг охлаждения декстрона? Через шланг вылетает почти всё, что есть в АКПП. Сказать точнее - я использоватл 10-литровку из-под воды (очень удобно помещается под двигателем и наглядность присутствует) наполнялась полная и еще бы вышло из автомата, но не влазиет. Кстати, такой способ мне очень понравился, потому-что точно знаешь, что слил 10л., а значит надо залить 10литров(через шуп) Изменено 17 января 2013 пользователем tornado-frost Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Серж Откуда: МОСКВА Машина: нравится #35 Опубликовано: 17 января 2013 (изменено) Зачем тебе раздатку переключать??? Для ЧЕГО??? Тыже автомат промываешь! блин это надо делать всегда на холодной машине чтобы все смазалось и в апк и в рк т.к. масло при стоянке стекает. а тем более после замены масла. а в рк потому что там тоже масло стекает с мех-в в картер. Изменено 17 января 2013 пользователем Серж Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дени Откуда: самара Машина: TLC 100 газ, 2 бака, задняя прогрессивная подвеска от Данилы, видеорегистратор, рация навигация #36 Опубликовано: 28 января 2013 Подскажите пожалуйста по замене масла в акпп. Коробка без щупа, 5ст. Как в ней масло менять? Пробег менее 170 тыс. Вроде поменять не повредит, но сомневаюсь, офы или недольют или перельют, есть ли контрольное отверстие уровня? Сколько масла и какого нужно. Спасибо. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mongol89 Откуда: Москва. Ясенево Машина: TLC 80VX➡️ LX 470 ➡️ Chevrolet Tahoe 900 #37 Опубликовано: 20 февраля 2013 Все-таки, что лучше (акпп 5-ти ступка): менять несколько раз частично + замена фильтра или поменять через аппарат всю сразу? Узнавал в разных сервисах, где занимаются ремонтом акпп и мнения расходятся. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mongol89 Откуда: Москва. Ясенево Машина: TLC 80VX➡️ LX 470 ➡️ Chevrolet Tahoe 900 #38 Опубликовано: 3 марта 2013 Поменял я масло со снятием поддона и заменой масленного фильтра (5-ти ступка). Пробег 240 т.км. До меня была одна частичная замена на 160 т.км (4 литра, если верить накладным), при этом "специалисты" диллера "Лексус Левобережный" (машина предыдущим владельцем там обслуживалась) при замене залили вместо Toyota WS, Toyota T-IV! Открутив сливную пробку поддона - слилось примерно 2 литра. Снял поддон в нем ещё было литра 3 жижи ну и из фильтра слилось грамм 600. Остальную менял путем замещения через радиатор охлаждения (интересно, как народ умудряется залить через заливную пробку?). На поддоне и на магнитиках был обнаружен тонкий налет черного (серого) цвета. Более ничего критического не обнаружил. Слитая жижа имела коричневый цвет, горелым не пахла, на просвет была чуть красноватая. Летом хочу еще раз поменять. Никаких изменений в поведении коробки не заметил. Р.С. А сколько весит АКПП? А то есть мысль поменять задний сальник коленвала и заодно сальник гидротранформатора. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fusion Откуда: Харьков Машина: lc100 #39 Опубликовано: 3 марта 2013 подскажите регламент замены масла в акпп без щупа и модель коробки? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kosmos777 Откуда: МОСКВА Машина: TLC 100 2003г. #40 Опубликовано: 18 декабря 2013 (изменено) Всем привет, ребят сотка бензин, 5 ступка, америкос, выпуск 01.2003г., какое масло в акп залить? На щупе ни чего не написано. Изменено 18 декабря 2013 пользователем kosmos777 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах