Зацените силовой бампер из нержавейки на Паджерик.

[Mikhail Taro/Hilux 0]

А на мой взгляд это девяточный тюнинг. Ауди покоя не дает?

[Будемискать 77]

Красива, работа , но зачем это тому же заказчику без атрибутики нормального силового бампера. Или машина сопровождения для тарануть кого-нибудь если что. Теперь ещё и пружины менять спереди придётся, а так красиво!

З.Ы. Вроде как бы переоборудование получается, надо сертификат на бампер и изменения вносить или красить.

[nemez 0]

Спасибо всем. В поворотах ничего не цепляет, проверяли, там достаточно под аркой места. Вес, хз, около 50 кг. Но ставится достаточно легко, я один осиляю. Размеров нет, все в процессе выяснялось. Материал нерж. 3 мм. Толще не рекомендуется, т. к. при достаточно сильном ударе бампер окажется крепче чем лонжероны кузова. Крепится на две площадки приваренные к лонжеронам на 4 шпильки 14 мм диам. На мой взгляд надежно.Сварка обычн. полуавтомат с углекислотой. При изготовлении использ. сварка, болгарка, плазморез и гибочник. И еще молотки и кувалда. Делал долго. Где то 2 с половиной месяца. Некоторые вещи приходилось переделывать. Просто изначально предпологалось сделать легкий силовик, который после покраски сойдет за пластик. Но в процессе изготовления учитывались новые пожелания клиента, что вело к увеличению длительности работы, колличества внутр. усилителей и веса. И из легкого он превратился в очень прочную конструкцию.

Согласен, функционала, в бампере мало. Но машина не для говен и, на первое место ставился внешний вид. Хозяин - барин. Что захотел то и сделали. Сколько людей, столько и вкусов, это нормально.

Могем на любой аппарат бампер смострячить, тока машину надо, ибо все по месту делается.

[nemez 0]

Не функционально, тяжело, наверняка ооочень дорого, но как это сделано!!! Класс Можно по подробнее про изготовление выпуклых деталей?

Выстукивал выпуклости. Гнул. Надрезал, если надо. Заваривал, зашлифовывал. Вот в общем то и все.

[Borman44 6]

Тонкая, однако, работа. Впечатляет!

[Serg1256 69]

С точки зрения качества изготовления - пять баллов, однозначно.

С эстетической стороны - имхо, кошмар.

Nemez, скажи, пожалуйста, а возможно сделать бампер, чтоб формой был один в один, как штатный, только силовой - с дырой под лебедку и дырками под джек? И сколько денюх будет стоить на 130 кузов? Если что, в Пензу приеду.

[Антуан 72]

А варил специальной нержавеющей проволокой? без аргона, с кислотой?

[nemez 0]

Nemez, скажи, пожалуйста, а возможно сделать бампер, чтоб формой был один в один, как штатный, только силовой - с дырой под лебедку и дырками под джек? И сколько денюх будет стоить на 130 кузов? Если что, в Пензу приеду.

Пока не скажу. Завтра гляну, прикину на натуре, в воскресение отпишусь.

А варил специальной нержавеющей проволокой? без аргона, с кислотой?

Варил нерж. проволокой 0,8мм. Без аргона, обычн углекислотой. Варит хорошо, только часто проволока в момент розжига дуги отгорает в самом мундштуке, в самом отверстии где пров. проходит. Замучиисся выковыривать, а так ниче.

[Антуан 72]

только часто проволока в момент розжига дуги отгорает в самом мундштуке, в самом отверстии где пров. проходит. Замучиисся выковыривать, а так ниче.

Во во и я тоже столкнулся с этим как то.

[AZIAT 4 206]

Варит хорошо, только часто проволока в момент розжига дуги отгорает в самом мундштуке, в самом отверстии где пров. проходит. Замучиисся выковыривать, а так ниче.

Во во и я тоже столкнулся с этим как то.

У меня не было с этим проблем , но была проблема с тем что нержа блестит и "зайчиков " ловишь на ура , не смотря на то что в маске .

С точки зрения качества изготовления - пять баллов, однозначно. С эстетической стороны - имхо, кошмар.

+100

[AZIAT 4 206]

Выстукивал выпуклости. Гнул. Надрезал, если надо. Заваривал, зашлифовывал. Вот в общем то и все.

Адский труд .

[nemez 0]

Во во и я тоже столкнулся с этим как то.

Я сначала думал, мож аппарат чего дурит. Взял другой, та же хрень. Значит просто особенность такая. Или аргоном попробовать. Особо неприятно, когда проволока сплавится в мундштуке, а протяжной механизм ее в себе зажует. Два с лишним метра, считай на выброс. Пробовал распрямлять, иногда получалось. И поджим проволоки к ролику на самый слабый отрегулирован, один хрен, метров 8,а то и больше, раз за разом, отрезать пришлось.

[nemez 0]

Адский труд .

Спасибо. Нержа, сцуко, шибко не податливый материал. С чернягой проще получалось.

[wowan75 30]

Красиво, аль нет

запрос понятен.

да - красиво (но не на мой взгляд)

ибо - нефункционально, ненадёжно и дорого.

африканские понты

[Амундсен 7]

Nemez, скажи, пожалуйста, а возможно сделать бампер, чтоб формой был один в один, как штатный, только силовой - с дырой под лебедку и дырками под джек? И сколько денюх будет стоить на сотку ? Если что, в Пензу приеду.

Если что то я очередь бронирую.

[free 0]

Вроде в Москве или окрестностях такое делают:

фото взято отсюда http://pajero4x4.ru/...силовой бампер.

[Жомарт 3]

представляю объем работы, эстетика и качество работы на 5+, функционал 3-, но как заметил выше хозяин барин, а руки золотые не вопрос

[denissyslo 11]

По сути вопроса: работа гиганская. руки у мастера очень прямые и видимо с вкраплениями желтого металла .

По эстетике: решетка радиатора лишняя - как-то визуально утяжеляет конструкцию.

Бампер отпескоструить и шлифануть хорошенько.

По технике: 1 кузов крепиться к раме на подушки (!!!) инемного гуляет.

2 Бампер крепиться к РАМЕ как минимум и к кузову точно (решетка)

При ухабистыхдорогах-выдолбах-надолбах не разнахратит ли эта решетка телевизор и фары?

[andrej979 5]

Жаль что я от вас далеко, а так бы заказал себе бампер, ну очень понравился. Тем более у меня лебедка штатная. Буду следить за темой, мож разовьете производство, да попадется 76 новый к вам.

[Duscha 2]

Руки золотые и выглядит нормально. А в случае легкого косания телевизор фары и капот сразу на замену?