Вопрос : как правильно сделать лифт HZJ 76

[ДмитрийС]

Дмитрий а фото горизонта машины можно (что бы видеть на фото передние арки и задние одновременно)  , что бы понять общую картину ?

 

Что-то арки с телефона тёмные получились, пришлось сильно осветлить фото.

 

 

[Bolomut]

Спасибо Дим 

но что то меня смущает 

[Артём]

медсанчасть смущает?

[Bolomut]

не я о сравнении со своим авто 

[Sledopit]

Планируется лифт 5 см.

Если оставить штатные задние рессоры и удлиннить серьгу на 10 см - возможно ли такое решение?

Или грамотнее установить более длинный кронштейн крепления серьги?

Есть ли готовые варианты для покупки?

[ДмитрийС]

Ну что я вам могу сказать по поводу пневмы, Монголия её прикончила)))

[Crocodile Red]

Такая, значит, пневма ))

[ДмитрийС]

Или такая вот гребёнка, или стиральная доска ))

Изменено 15 июля 2016 пользователем ДмитрийС

[Crocodile Red]

Или такая вот гребёнка ))

 

Вряд ли по той гребенке никто с пневматикой больше не ездил )

[ДмитрийС]

Да вот за всё время поездки не встретил я там не одного Дискавери, или Туарега. Одни Крузаки да Делики для перевозки туристов. У меня стояла рукавного типа пневма, она слабее будет, чем бублики. Но что-то мне подсказывает, что бублики там не намного дольше бы прослужили.

[Crocodile Red]

Да вот за всё время поездки не встретил я там не одного Дискавери, или Туарега. Одни Крузаки да Делики для перевозки туристов. У меня стояла рукавного типа пневма, она слабее будет, чем бублики. Но что-то мне подсказывает, что бублики там не намного дольше бы прослужили.

 

У меня приятель с пневмой и в Монголии покатался и на Памире и еще много где =)  Так что дело в бобине )

[ДмитрийС]

А что у него за машина? И какого типа пневма стояла? А то я думаю всё же рессоры усиленные ставить.

Изменено 15 июля 2016 пользователем ДмитрийС

[Crocodile Red]

Тяжелая 78-ая, какие-то баллоны у него итальянские, на Р название кажецца. И усиленные оме без одного листа (которые уже раз сломались)

Он на драйве есть, спроси его: antoniqz

[ДмитрийС]

Списался я с ним. У него стоят rubena 170x3. Посмотрел их размеры, сопоставил их со своей машиной, и увы, труба глушителя будет мешать. Эти подушки широкие. На 78-ом глушитель что-ли по другому проложен. Я ранее выкладывал ссылку на установку пневмы на 78, и там трубы глушителя слева над подвеской не видно.

У меня возник  вопрос по рессорам. Я рассматриваю два варианта +2. Один ОМЕ базовая нагрузка, другой IRONMAN 0-300 (т.е. возможна кратковременная максимальная нагрузка до 300 кг.). На сколько реально эти рессоры поднимут зад? Может кто себе ставил такие?

[andrej979]

Дима у меня лежит ОМЕ базовая нагрузка, новая подвеска. Думаю к концу месяца все поставлю. Во вторник еду в ГАИ в стоке фотографироваться. Бумагу на все переделки первичную получил. Как сделаю могу померить. Хотя Максим с Красноярска тоже вроде базовую нагрузку ставил. Спроси у него. 

[DimOFF]

 

У меня возник  вопрос по рессорам. Я рассматриваю два варианта +2. Один ОМЕ базовая нагрузка, другой IRONMAN 0-300 (т.е. возможна кратковременная максимальная нагрузка до 300 кг.). На сколько реально эти рессоры поднимут зад? Может кто себе ставил такие?

у меня стоят ome +2 дюйма зад +300 кг. И перед лифтован на 2 дюйма и тоже ome. Ставил ещё предыдущий хозяин, поэтому подробностей не расскажу. Но могу сказать, что машина стоит относительно горизонта ровно. Могу померить расстояние от нижней точки моста до земли. Но вряд ли это о чём то скажет, потому что и рессоры уже не новые, да и резина у всех разная. А так я не шибко доволен рессорами ome. При износе пластмассовых втулок на хомутах при езде в дождь рессоры начинают издавать весьма неприятный стук в связи с тем, что листы "гуляют" в поперечной плоскости и бьют по этим хомутам. Протяжка стремянок не устраняет сие явление. А как по другому победить этот недуг, пока не нашёл. Ну и жестковаты они для меня... хотя, и сравнить не с чем - на родной подвеске я не пробовал ездить.

Изменено 19 июля 2016 пользователем DimOFF

[ДмитрийС]

Что-то к рессорам ОМЕ сильно много претензий. Похоже качество у них не ахти, хотя цены одни из самых высоких. А у вас точно причина стука в износе пластмассовых втулок? Вот здесь причина стука в другом, но тоже ОМЕ - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150719&p=3581014  

Для вас +300 кг. жестковаты, а силового обвеса нет? У IRONMAN тоже есть чистые +300 кг., но я рассматриваю комплект  0-300 кг. Вроде как они мягче и возможна до 300 кратковременная нагрузка.

[vvr]

Айронмэн - шляпа, сделаны пахабно. Добинсон значительно лучше.

[DimOFF]

Что-то к рессорам ОМЕ сильно много претензий. Похоже качество у них не ахти, хотя цены одни из самых высоких. А у вас точно причина стука в износе пластмассовых втулок? Вот здесь причина стука в другом, но тоже ОМЕ - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150719&p=3581014  

Для вас +300 кг. жестковаты, а силового обвеса нет? У IRONMAN тоже есть чистые +300 кг., но я рассматриваю комплект  0-300 кг. Вроде как они мягче и возможна до 300 кратковременная нагрузка.

у меня стук именно о хомуты. Уже не то, что пластмассок не осталось - выработка на самих хомутах попёрла. Ещё пару лет - и не будет их вовсе. (( Обвес есть, но никак не на 300 кг. Задний силовик с калиткой, ну и спальник. Но всё равно мне кажется, жестковато, даже когда битком багажник набиваю. Хотя... когда вёз 10 мешков цемента было гораздо приятней. ))))

[andrej979]

Списался я с ним. У него стоят rubena 170x3. Посмотрел их размеры, сопоставил их со своей машиной, и увы, труба глушителя будет мешать. Эти подушки широкие. На 78-ом глушитель что-ли по другому проложен. Я ранее выкладывал ссылку на установку пневмы на 78, и там трубы глушителя слева над подвеской не видно.

У меня возник  вопрос по рессорам. Я рассматриваю два варианта +2. Один ОМЕ базовая нагрузка, другой IRONMAN 0-300 (т.е. возможна кратковременная максимальная нагрузка до 300 кг.). На сколько реально эти рессоры поднимут зад? Может кто себе ставил такие?

Поставили сегодня ОМЕ. Зад от пола до края крыла 99 см. Резина 255/85/16. Ну просядет со временем немного.