Перейти к публикации
Мореход

Ну вот и я купил мечту. 76 "Европеец", 2013мг. Жена не знает...

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    забыл добавить пункт вывода сапунов повыше, вот это точно надо делать.

    Да. Действительно забыл внести в список. Спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Поздравляю ! Берегись жены :punchl:

    Компрессор забыл, и то от чего танцуют при тюнинге подвески - колеса, их размер

    И москитные сетки на окна или люки предусмотри, если в машине будет спальник :sleepin:

    Если будешь продавать передние сидения после замены, я в очередь первым записываюсь :LaieA_029:

    Компрессор тмах на 160 есть, ресивер пока не решил ставить или нет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Поздравляю ! Берегись жены :punchl:

    Компрессор забыл, и то от чего танцуют при тюнинге подвески - колеса, их размер

    И москитные сетки на окна или люки предусмотри, если в машине будет спальник :sleepin:

    Если будешь продавать передние сидения после замены, я в очередь первым записываюсь :LaieA_029:

    Колеса 33/12,5r16 bfg km2

    Сетки куплю. Спасибо.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Как понимать "европеец"? В смысле - "леворукий"? Вроде, в Европу 76-е официально не поставляются. В РФ попадают только через серых дилеров или частным образом. По планируемому "тюнингу" - не слишком ли утяжелится авто?

    В том смысле, что из Европы приехал, склад в Бельгии.

    По утяжелению, я ж не по болотам лазить собираюсь, а ездить далеко)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Ну вместо двух люков я бы предложил установить один перископ, а упомянутую выше ватерлинию провести по контуру крыши.... как раз с силовыми бамперами и всем шмурдяком она очень хорошо будет выходить на нужную глубину. ;)

    По люкам вопрос еще открыт..

    Даёшь шлюпку и кран балку на корме для спуска оной! :)

    Ну а вообще-то поздравляю с покупкой!

    Спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Моя жена тоже увидела машину спустя два месяца после покупки…. :laugh:

    Теперь любимая машина в семье.

    Поздравляю с приобретением.

    Полностью согласен с Schimano

    Не торопись.

    Я тоже спешил всё построить сразу и, в результате, приходилось переделывать.

    Стараюсь все учесть, Алексею отдельное спасибо за консультации.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Prado KZJ95, л/р, 97г.в. 96-14гг был TLC BJ75 88г.в. Хочу обратно в 90е, когда такие машины были новыми.

    Компрессор тмах на 160 есть, ресивер пока не решил ставить или нет.

    Ставь ресивер, и обрати внимание на пневмоподвеску на зад, есть готовые киты, и тогда грузи в машину сколько влезет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Киев
    • Машина: Toyota HZJ76 1HZ

    Компрессор тмах на 160 есть, ресивер пока не решил ставить или нет.

    Ресивер можно интегрировать в силовые пороги… и места не займет.

    Всё учесть невозможно.

    Каждому своё на ум приходит в процессе эксплуатации по назначению.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Курган-сити
    • Машина: Toyota land cruiser prado 78 1995 левый руль,1kd-ftv,лифт 2",toyo R18 33",hella bi xenon + ipf 930

    Поздравляю :buzz: ,еще один коллега, не увидел в списке багажника на крышу,с освешением по периметру+маркиза для организации отдыха на природе,там же и хай джек может поселиться с лопатой , и прочий шмудряк

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: Прадиков немного

    1) На счёт колёс порекомендовал бы гудричи АТ(мозги) на дальняк самое то. В идеале подобрать что нибудь поуже в европейском размере.

    2) Если машина просто для путешествий,то и ресивер не нужен,достаточно хорошего компрессора .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Поздравляю :buzz: ,еще один коллега, не увидел в списке багажника на крышу,с освешением по периметру+маркиза для организации отдыха на природе,там же и хай джек может поселиться с лопатой , и прочий шмудряк

    Багажник хотел короткий, чтоб люк не закрывал. Теперь люка не будет, поэтому думаю какой. ARB 2,2 или 1,8???

    Люстра будет конечно. Тут советуют на бока светодиодную подсветку, вперед ксенон. Бюджет не резиновый. Думаю... У меня для грязи машинка есть, Джимни, там галагенки стоят, хватает с головой.

    Маркизу хочу над задней дверью, но таких маленьких не видел..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    1) На счёт колёс порекомендовал бы гудричи АТ(мозги) на дальняк самое то. В идеале подобрать что нибудь поуже в европейском размере.

    2) Если машина просто для путешествий,то и ресивер не нужен,достаточно хорошего компрессора .

    1. Все-таки хочу МТ, проверил их на Чухломе, супер гут!

    Да, думаю ты прав, возьму скорее всего 255/85R16, это 33/10, думаю будет хорошо.

    2. Согласен

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Ставь ресивер, и обрати внимание на пневмоподвеску на зад, есть готовые киты, и тогда грузи в машину сколько влезет

    О пневме думал, пока подожду, проведу испытания OME, там посмотрим. Ресивер пока не готов, мож чуть позже, когда все остальное доделают. Хотя тмакс 160 дует так, что и ресивер не нужен.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Сегодня выяснилось, что врезать родную лебедку в задний Каймаровский бампер не получится, тк новый 130л бак доходит до заднего бампера, места не остается. Отсюда вопрос: что делать? Возить на тмаксовской площадке в багажнике, и при случае вставлять в квадрат? Есть сомнения что это целесообразно.

    Еще вопрос по фронтальной камере. Ставил кто? Высоко не поставишь. Боюсь утонет она..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W

    А почему Вы думаете что у Вас "европеец"?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    Были сегодня в ГАИ, надо было получить лист осмотра (купил на фирму, ставить на учет буду не в МСК): такого цирка я еще не видел. Мурыжили оч долго, и лебедка у вас не закрыта, и мест в салоне лишком много, а че так дорого стоит по документам? И пр. А даверенность у директора фирмы-покупателя есть? Ах нету, ну приходите как будет. Да ребята, человек специально прилетел за актом осмотра. Нам пофиг! В итоге директор вручную написал доверенность от себя себе и печать поставил. Тут уже они ничего сделать не могли) Достали тут крутится, говорят, забирайте свой акт осмотра. Потеряли полдня. В итоге в акте осмотра написали черный цвет.. Вместо серого.. Возвращаться не стали уже, думаю решим на месте.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мск ЗАО
    • Машина: 76FZ-FE, Saab9000

    А почему Вы думаете что у Вас "европеец"?

    Ну тут есть несколько причин.

    1. Страна приобретения.

    2. Страна ввоза.

    3. На арабских таблички вязью, и на зеркалах тоже.

    4. Исполнение для холодного климата.

    5. Евро 4

    6. И самое главное - продавец зуб дает, что европейская!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Урала я...
    • Машина: на TLC тоже ездим

    Поздравляю...

    В список, по-моему, можно ещё добавить:

    - влагозащищённые противотуманные фары IPF на передний бампер

    - на багажник - крепление для хайджека и лопаты + задний (1шт.) и боковой свет (по 1шт. слева и справа) - широкополосные фары IPF

    Всю проводку для доп. света багажника советую сделать на разъёмах (на зиму багажник же можно снимать да и с багажником не везде можно заехать (паркинги, гаражи и т.д.)

    - хайджек + лопата

    - лесенку на заднюю дверку

    - веткоотбойники (съёмные) если лес не будете объезжать

    Родная лебёдка у меня, например, в задний бампер не поместилась. Думается, что тоже самое ожидает и Вас.

    Кроме того, колёса лучше сразу установить 35", чтобы впоследствии ничего уже не свербило...

    Готовьтесь к тому, что бюджет (по Вашему списку) может и подойти к паре лямов.

    Чтобы к началу сезона это всё установить, нужно ну очень постараться. Успехов Вам...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.