Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
09.11.2024 в 09:28, SSD сказал:

Не претендую на истину в твоей ситуации, но у меня этот трабл вылечился после ревизии разъёмов снизу заднего бампера, которые служат для подключения фаркопа и чего-то ещё. Разъёмов там несколько, проверяли и чистили все по моей просьбе. Туда приходит стоп-сигнал, и окислившиеся контакты совместно с грязью создавали неустойчивый проводник, который активизировался при нагревании или попадании влаги. 

Кстати, если при движении загорается гирлянда, то также нужна ревизия всем разъёмам датчиков АБС. Ну а первым делом прочитать ошибки, скорее всего по АБС и выскочат. И копать оттуда, начиная с разъёмов сответствующих датчиков АБС. 

Проинспектировал розетку фаркопа, промыл бензином и опять литолом набил. В качестве теста съездил на мойку. Опять загораются... Придётся записываться в клубный сервис. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

Был в Ангелово. Электрик сказал, что по сканеру, установлена разница в скорости колёс, выставил всё в "0", лампочки погасли. Доехал до дома 20 км по мерзкой погоде, не горят. На вопрос - как так могло получится? - у меня такое в первый раз... Думаю, это борьба со следствиями, причина где-то ещё. Загорятся, опять туда поеду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Вполне возможнно шестерня датчика АБС грязная.Я в заднем мосту снимал датчики и почистил шестерни.Может вылезти ошибка когда на подьемнике колеса крутитияся.Но обычно она пропадает при движении свыше 40 км/ч

Ну или с пристрастием смотреть провода на датчике.Если загорится,то лучше не глушить и считать ошибку.

32 минуты назад, shkultin сказал:

Электрик сказал, что по сканеру, установлена разница в скорости колёс

Какого именно колеса?Перед.зад?Левое,правое?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
7 минут назад, Arapov I сказал:

Какого именно колеса?Перед.зад?Левое,правое?

Он не сказал, а я не уточнил...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: Машина
56 минут назад, shkultin сказал:

выставил всё в "0"

Очень хочется узнать, как он это сделал и что конкретно он сделал? Как, вообще, можно програмно через сканер внести правки в мозги ABS ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
13 минут назад, M@ks сказал:

Очень хочется узнать, как он это сделал и что конкретно он сделал? Как, вообще, можно програмно через сканер внести правки в мозги ABS ?

Ну, вопрос не ко мне. Позвони в Ангелово Land Cruiser Club, электрик Марат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

Опять загорелись... Не вижу смысла компом настраивать, вопрос в железе. Попробую дозвониться, узнать какое колесо и буду заказывать датчик абс. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Смолеснкий район
  • Машина: TLC 100

Не спешите датчик заказывать, часто дело в проводка, надо прозвонить её для начала 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Архангельск
  • Машина: ТHL 3.5 FWD

Провода передних датчиков чаще переламывается в переходе от верхнего рычага на поворотный кулак. Переходные разъемы у них под капотом. Легко отсоединить и измерить мультиметром. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Воронеж
  • Машина: TLC 100, 2004 г., 2UZ
10.11.2024 в 14:12, shkultin сказал:

Проинспектировал розетку фаркопа, промыл бензином и опять литолом набил. В качестве теста съездил на мойку. Опять загораются... Придётся записываться в клубный сервис. 

Я не про розетку фаркопа писал, про разъёмы под задним бампером, в один из которых подключается розетка фаркопа. Их там несколько. Их нужно смотреть, разбирать и чистить: возникновение контакта при попадании влаги признак того, что коррозия образует нестойкий контакт между проводами, и этот контакт «активизиреутся» при намокании. 
Фото с интернента, но понятно, что за разъёмы и в каком состоянии они находятся.

691DA6AD-48D8-4D6E-8B2E-52A679D5F792.jpeg

0EEB260E-5EE4-46ED-A769-17E5CB7D03C0.jpeg

21 час назад, shkultin сказал:

Был в Ангелово. Электрик сказал, что по сканеру, установлена разница в скорости колёс, выставил всё в "0", лампочки погасли. Доехал до дома 20 км по мерзкой погоде, не горят. На вопрос - как так могло получится? - у меня такое в первый раз... Думаю, это борьба со следствиями, причина где-то ещё. Загорятся, опять туда поеду.

Ерунда какая-то. Я так понимаю, до него никто ничего не выставлял, и всё было в порядке, ничего не загоралось. Потом при тех же, якобы ранее выставленных параметрах, загорелась гирлянда, правильно? Значит не в каких-то там параметрах дело совсем, дело в другом. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: Машина
3 часа назад, shkultin сказал:

Опять загорелись... Не вижу смысла компом настраивать, вопрос в железе. Попробую дозвониться, узнать какое колесо и буду заказывать датчик абс. 

ЧТД. Очередные развешанные макароны на ушах клиента.

3 часа назад, shkultin сказал:

и буду заказывать датчик абс

Когда же до тебя дойдет, что сперва делается диагностика и только потом ремонт, а не наоборот. Считывание ошибок - это всего лишь первый этап диагностики и не однократно говорили о целостности проводки, а не только о самих датчиках.

23 часа назад, shkultin сказал:

Был в Ангелово. Электрик сказал, что по сканеру, установлена разница в скорости колёс

Доедь и предъяви этому электрику за его пустую работу. Надеюсь, что у него было не мультимарочное барахло, а ноут с Течстримом

Изменено пользователем M@ks

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

Пообщался с электриком, говорит датчики не при чем, надо в проводку лезть. Буду записываться к нему же. А чего я могу предъявить? Он сделал, говорит прокатитесь проверьте. Я прокатился проверил - не горят. Зажглись на следующий день, километров через 50.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Тюм.область
  • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО

У меня тоже непонятки с этой е..гремучей гирляндой. Пока было тепло, на приборке не было ничего лишнего. Начало холодать, где-то с плюс 2, при трогании загорается гирлянда. Пользуясь случаем, отцепил разъемы с фаркопа, ничего не изменилось (в них сухо и чисто), и заехал на диагностику. Но мастера слабоват в поисках причины, поэтому выкладываю результаты тут. Может кто подскажет :

IMG_20241130_111514746.thumb.jpg.2d93051b7f78913130f00fd848e281a3.jpg

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: Машина
1 час назад, shkultin сказал:

Он сделал

Если бы он сделал, то не горели бы ошибки. А если через каждые 50 км платить за работу, то никаких денег не хватит

51 минуту назад, T_CRUZ сказал:

У меня тоже непонятки с этой е..гремучей гирляндой. Пока было тепло, на приборке не было ничего лишнего. Начало холодать, где-то с плюс 2, при трогании загорается гирлянда. Пользуясь случаем, отцепил разъемы с фаркопа, ничего не изменилось (в них сухо и чисто), и заехал на диагностику. Но мастера слабоват в поисках причины, поэтому выкладываю результаты тут. Может кто подскажет :

IMG_20241130_111514746.thumb.jpg.2d93051b7f78913130f00fd848e281a3.jpg

 

 

А причём здесь Прадо? Я понимаю, что шильдик один и тот же...К примеру, Прадо 120 и Сотка - одногодки, но датчики положения руля там очень разные (один с кан-шиной, другой - без). Что творится до 2003 г.в. не знаю. Но этому скрину первичные траблы в датчике положения руля и лягушке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

По дороге домой не загорелись. Я хз как это лечить... На сервис поехал когда проблема стала постоянной, т.е. загорались при включении зажигания. Теперь снова стала "плавающей"...

ЗЫ антизанос работает, проверил.

Изменено пользователем shkultin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Тюм.область
  • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО

Поделюсь своим опытом в решении проблемы с гирляндой. Выше кому интересно может почитать мои симптомы. В крвтце: заводу машину, на приборке ничего лишнего. Стоить крутануть руль (не важно при движении или на месте) сразу выскакивает дубль. Глушишь, заводишь - всё повторяется. По диагностике уже не помню, что там, но висела ошибка неверного угла руля. Решили заглянуть в руль :). Электрик датчик прозвонил, ничего криминального нет. Вскрыл - тоже самое: всё чисто, никаких прогаров или потёков. Перепоял два контакта на плате, но это для профилактики. И проблема ушла! Второй день езжу и нарадоваться не могу. Видать где-то контакты надо было пошевелить :). Напомню, что систематически гирлянда у меня начала появляться с понижением температуры, где то около 2-5 градусов. Возможно, так совпало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: Машина
3 часа назад, T_CRUZ сказал:

Поделюсь своим опытом в решении проблемы с гирляндой. Выше кому интересно может почитать мои симптомы. В крвтце: заводу машину, на приборке ничего лишнего. Стоить крутануть руль (не важно при движении или на месте) сразу выскакивает дубль. Глушишь, заводишь - всё повторяется. По диагностике уже не помню, что там, но висела ошибка неверного угла руля. Решили заглянуть в руль :). Электрик датчик прозвонил, ничего криминального нет. Вскрыл - тоже самое: всё чисто, никаких прогаров или потёков. Перепоял два контакта на плате, но это для профилактики. И проблема ушла! Второй день езжу и нарадоваться не могу. Видать где-то контакты надо было пошевелить :). Напомню, что систематически гирлянда у меня начала появляться с понижением температуры, где то около 2-5 градусов. Возможно, так совпало.

Так у тебя ошибка висела по этому датчику. Никаких особых чудес.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Тюм.область
  • Машина: TLC-100VX 4.7 бензин+ГБО
1 час назад, M@ks сказал:

Так у тебя ошибка висела по этому датчику. Никаких особых чудес.

Чудеса в том, что и раньше ошибка висела (угол покрывал, примерно 1075 градусов), но гирлянды в тёплое время не было. Я склоняюсь к тому, что разъемы пошевели :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: Машина
13 минут назад, T_CRUZ сказал:

Чудеса в том, что и раньше ошибка висела (угол покрывал, примерно 1075 градусов), но гирлянды в тёплое время не было. Я склоняюсь к тому, что разъемы пошевели :)

Гирлянда загорается, когда ошибка становится критической. Не всегда наличие ошибки зажигает лампочки. Живой пример с датчиком положения руля: на Сотке с AHC не будет никаких ошибок, если отключить датчик положения руля. Всё контрольные лампочки отработают при включении зажигания и потухнут, но узнаешь ты об отсутствии датчика положения руля только при помощи сканера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300
19.01.2025 в 16:46, M@ks сказал:

Гирлянда загорается, когда ошибка становится критической. Не всегда наличие ошибки зажигает лампочки. Живой пример с датчиком положения руля: на Сотке с AHC не будет никаких ошибок, если отключить датчик положения руля. Всё контрольные лампочки отработают при включении зажигания и потухнут, но узнаешь ты об отсутствии датчика положения руля только при помощи сканера.

Но антизанос и антибукс работать не будут?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.