Подозрения о работающей блокировке.

[Izofagus 0]

Доброго времени суток многоуважаемые коллеги. Помогите с советом

Имею счастье иметь 80-ку 91 г/в. В последнее время появились подозрения, что невыключается блокировка переднего моста, т.е. индикатор на панели не горит, а колеса передние крутит (сегодня проверил на снегу через открытую дверь), при включении кнопочки блокировки чагото щелкает и при отключении тоже. Всегда ездил на заднице и иногда включал передок кнопочкой на панели (гололед, грязь). Также пробовал перемещение машины при вывернутом руле в какую либо сторону (должна вроде притормаживать при свободном ходе с включенной блокировкой - не наблюдается)

Собственно вопросы:

1. Так и должно быть - передние колеса подсасывают ежели задние проскальзывают при отключенной блокировке?

2. Включение блокировки приводит просто к более жесткому блокированию передка?

3. Есть очучения в увеличении расхода топлива (есть ли какаято связь)?

Собственно говоря первичные вопросы такие, есть ещё но точки приложения нет, так как пока что не слишком силен в блокировках и т.д.

З.Ы. Если, что неправильно описал, то пардону просим за неопытность.

[urist63 1]

Попробуй на асфальте, включенную переднюю блокировку сложно не заметить.

[hitechkg 14]

Попробуй вывесить задние колеса

[Андрей_91 12]

Кнопка жостко блокирует зад, перед. Если передк не выключается , маневренность авто сильно ухудшилась. Это сразу заметишь , повернуть машину будет практически невозможно.

[Galuha 6]

Судя по первому посту вопрос не о межколесной блокировке, а о подключаемом передке!? То есть о раздатке Пат-тайм? Если так то собственно мои мысли:

1. Не имею Паттайма, у меня Фултайм, но ИМХО передок не будет ничего делать при отключенном передке и пытаться покрутиться тоже.

2. По включению передка на Паттайме пусть знающие ответят, а то сморожу что-нить не то, но ИМХО это подобие межосевой блокировки на Фултайме, а значит некомфортная езда по асфальту... Сильно не пинайте!

3. Однозначно на полном приводе расход будет увеличен!

[pipeq 2]

повернуть машину будет практически невозможно.

+100

Сам пару раз с такой ситуацией сталкивался и в переднем и в заднем мосту. Когда в заднем не разблокируется, то при максимальном повороте руля в одну из сторон заднее колесо внутри поворота начинает пробуксовывать на асфальте. При невозможности разблокирования переднего моста поворот колес в движении на асфальте практически невозможен.

[Izofagus 0]

Спасибо, буду пробовать упражнения с поворотами на асфальте, как только в Москве снег сойдет)

[stass_03 263]

кнопкой в 80-ке управляется блокировка центрального диффа. Ни на повороты ни на проскальзывания её не проверить - надо поднимать машину и смотреть карданы.

[Galuha 6]

Блин, так про какую блокировку то речь все-таки? Подключение передка при задних ведущих, межосевая блокировка, межколесная (перед, зад) блокировка?????

[Vladimir24 178]

Так автор и не признался унего фулл-тайм или пар-тайм?

Машина араб? Или европейка?

[Izofagus 0]

Машина видимо для арабов (маде ин жапан с большим радиатором VIN JТ111ЗО8007001545), не фултайм точно, кстати попробовал упражнения с поворотами, результат:

1. блокировка передка выключена, в статическом состоянии спокойно катится с максимально вывернутым рулем и влево и вправо без торможений (в смысле есть маленько, но это эффект разницы радиусов поворота зада и переда).

2. блокировка включена (тыкнута кнопка на панели приборов, зажглась лампа дифлока), движение машины с максимально вывернутым в стороны рулем резко затрудняется.

3. блокировка выключена, движение по прямой на снегу - резкий газ и все равно передние колеса подкручивают.

З.Ы. Мож ранее не замечал, но присутствует какая-нибудь вискомуфта в раздатке для подсоса передком?

[mckoldun 2]

1. блокировка передка выключена, в статическом состоянии спокойно катится с максимально вывернутым рулем и влево и вправо без торможений (в смысле есть маленько, но это эффект разницы радиусов поворота зада и переда).

2. блокировка включена (тыкнута кнопка на панели приборов, зажглась лампа дифлока), движение машины с максимально вывернутым в стороны рулем резко затрудняется.

3. блокировка выключена, движение по прямой на снегу - резкий газ и все равно передние колеса подкручивают.

З.Ы. Мож ранее не замечал, но присутствует какая-нибудь вискомуфта в раздатке для подсоса передком?

Это по всем признакам фуллтайм.

Т.к. хотябы в пункте первом машина с парттаймом (подключенным передком) должна подергиваться и подтормаживать

[Izofagus 0]

Дык кабы знал точно, что за зверь, не мучил бы уважаемых коллег по управленю мечтами)

[stass_03 263]

парттайм - на рычаге раздатки ЕСТЬ положение 2Н

фуллтайм - нет.