ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #1 Опубликовано: 6 февраля 2013 Сложилась ситуация, прошу помощи у сообщества. Заказал распылители денсо, позже продавец признался, что из Эмиратов пришли, а там , как известно, оригинал нередко мешают с контрафактом. Получил, распаковал, 2 выглядят нормально, лазерная гравировка соответствует по калибру оригиналу 1983 года. Только логотип современный. Всё аккуратно, пробелы между знаками без существенной разбежки, шрифт не скачет. Первый заказал заранее, посмотреть, что придёт, устроило, заказал еще 5. Вобщем на выходе получаем 4 странных, 2 нормальныхю Далее фото : Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #2 Опубликовано: 6 февраля 2013 (изменено) На втором фото тот, что кажется нормальным, на третьем - весьма подозрительный. На фото не видно, как пляшет шрифт и то, что буквы разного размера. Может, у кого то есть образец, было бы здорово сравнить. Но что то мне подсказывает, что такой разбежки по шрифтам быть не должно, на зекселях я такого по крайней мере не видел. Кроме того и качество самой колбы отличается, на примере того же зекселя могу сказать, что качество упаковки всегда безупречно (в бош центре у нас по крайней мере) Изменено 6 февраля 2013 пользователем ДенисЪ Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #3 Опубликовано: 6 февраля 2013 Позавчера менял распылители, гравировка как на 2-ом фото, только номер у меня для 90-го года 093400-1770. Были в коробочке как на фото 1, но вот масло в баночках было совсем прозрачное, как на 3. Отбил их на своем древнем стенде мазовском, все в допуске по нижней границе, шайбы менять не пришлось. разброса нет почти. Старые сверху выгорели где-то на 1-1.5 мм, лили безбожно. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavel68 3 Откуда: Белгородская обл. г. Ст. Оскол Машина: Land kruiser60 #4 Опубликовано: 6 февраля 2013 Денисок, я достал свои 12-ть старых распылителей,на всех футлярчиках написано денсо (шрифты разные - 6так, 6так ну тут понятно, может разница во времени большая), но! распылители вообще... уже 5разных Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #5 Опубликовано: 6 февраля 2013 Позавчера менял распылители, гравировка как на 2-ом фото, только номер у меня для 90-го года 093400-1770. Были в коробочке как на фото 1, но вот масло в баночках было совсем прозрачное, как на 3. Отбил их на своем древнем стенде мазовском, все в допуске по нижней границе, шайбы менять не пришлось. разброса нет почти. Старые сверху выгорели где-то на 1-1.5 мм, лили безбожно. Вот гравировка и насторожила.. Масло то везде прозрачное, это видимо свет так падал, много фотографировал, пока что то внятное получилось. Просто не пойму, нормально для денсо , когда шрифты разные.. подозрительно Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #6 Опубликовано: 6 февраля 2013 Денисок, я достал свои 12-ть старых распылителей,на всех футлярчиках написано денсо (шрифты разные - 6так, 6так ну тут понятно, может разница во времени большая), но! распылители вообще... уже 5разных Павел, а не припомните, где покупали и сколько они прошли? И футляры, как на фото моём и шрифты разные, если я правильно понял? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #7 Опубликовано: 6 февраля 2013 посмотрел на старых распылителях, везде шрифт очень ровный. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей-312 104 Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга) Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT. #8 Опубликовано: 6 февраля 2013 , позже продавец признался, что из Эмиратов пришли, а там , как известно, оригинал нередко мешают с контрафактом. Вот эта фраза нуждается в пояснении. Есть достоверные факты или ОБС? Как известно. в Эмиратах с десяток поставщиков, всех одним миром мажем? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavel68 3 Откуда: Белгородская обл. г. Ст. Оскол Машина: Land kruiser60 #9 Опубликовано: 6 февраля 2013 Ахренеть, Если не все, то 9-10 разные!!! Бразилия, франция, бош, корона какая-то, просто номера, номера и то разные! и т.д. Во как! А я и без внимания. Когда менял, относил топливщику, он проверял, какие бывало браковал (одну только) менял в магазине (без восторга, но поменяли). Вот как то так. Даже не знаю что тебе посоветовать , может топливщику отнести пусть он проверит и решает что делать? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #10 Опубликовано: 6 февраля 2013 Отбить наши форсунки очень просто, вообще переборка там примитивная. Да, Денис, сфоткай пожалуйста крышки футляров получше, кривые они какие-то. На моих надпись денсо рельефная, сверху и снизу паз шириной 0.7 мм где-то, глубиной 1 мм, проходит через всю крышку, получившаяся рамка на 2 мм уже чем выступающие грани крышки. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavel68 3 Откуда: Белгородская обл. г. Ст. Оскол Машина: Land kruiser60 #11 Опубликовано: 6 февраля 2013 Да, футляры такие же, тоже с эмиратов. Одни пробегали лет 6-7 (да, помнится мне, что когда менял износ был не критичный, ну так до кучи, как говорится), а вторые больше простояли ( топливщик сказал, что если бы работали было бы лучше, а когда стоят быстрее каюк приходит.) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #12 Опубликовано: 6 февраля 2013 блин, телефоном не получается сфоткать Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavel68 3 Откуда: Белгородская обл. г. Ст. Оскол Машина: Land kruiser60 #13 Опубликовано: 6 февраля 2013 Отбить наши форсунки очень просто, вообще переборка там примитивная. Да, Денис, сфоткай пожалуйста крышки футляров получше, кривые они какие-то. На моих надпись денсо рельефная, сверху и снизу паз шириной 0.7 мм где-то, глубиной 1 мм, проходит через всю крышку, получившаяся рамка на 2 мм уже чем выступающие грани крышки. Да? А мне говорили что все это хрень, типа если и получится то не на долго. Почем знаешь? Уверен? И сколько потом ходят? Не я не прикалываюсь, я серьезно спрашиваю. У меня вон 12 шт валяются, а то мож... Ну в следующий раз. И сколько будет стоить их отбить? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #14 Опубликовано: 6 февраля 2013 Вот эта фраза нуждается в пояснении. Есть достоверные факты или ОБС? Как известно. в Эмиратах с десяток поставщиков, всех одним миром мажем? Есть достоверная информация от участников форума, бадались с экзистом и отправляли обратно. Одним миром всех не мажу, сам оттуда много заказываю, но именно по распылителям есть риск. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #15 Опубликовано: 6 февраля 2013 Не на долго что? Поставить новые распылители и отрегулировать давление открытия? Ну с нормальными распылителями тыщ на 200 хватит точно, может и больше. Вот притирать текущие распылители это да, самая крайняя мера не на долго, делал так по-необходимости на ямз-238. Сколько стоит отрегулировать не знаю, свой стенд забрал за пиво. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #16 Опубликовано: 6 февраля 2013 И те которые валяются, а не лежат в масле аккуратно можно выкинуть. Самое сложное в работе с топливной системой это соблюдать идеальную чистоту. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей-312 104 Откуда: Самара и Октябрьск (Правая Волга) Машина: Сейчас TLC78 -1KZTE/АКПП. В прошлом TLC72-3L и TLC80-1HDT. #17 Опубликовано: 6 февраля 2013 Есть достоверная информация от участников форума, бадались с экзистом и отправляли обратно. Одним миром всех не мажу, сам оттуда много заказываю, но именно по распылителям есть риск. Ну это - аргументация на уровне ОБС ("одна баба сказала"). Откуда ты знаешь пр Эмираты, может сборщик заказа на складе в Москве химичит. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #18 Опубликовано: 6 февраля 2013 Отбить наши форсунки очень просто, вообще переборка там примитивная. Да, Денис, сфоткай пожалуйста крышки футляров получше, кривые они какие-то. На моих надпись денсо рельефная, сверху и снизу паз шириной 0.7 мм где-то, глубиной 1 мм, проходит через всю крышку, получившаяся рамка на 2 мм уже чем выступающие грани крышки. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sol_81 88 Откуда: Москва, Боровск, ХМАО Машина: Hj60,hzj76,kzj95, succeed 4wd,Hilux VII 2.5(был), Town Ace #19 Опубликовано: 6 февраля 2013 (изменено) Да, один в один. Думаю те 4 возможно действительно паленые Изменено 6 февраля 2013 пользователем sol_81 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ДенисЪ 8 Откуда: Таллинн, Эстония Машина: -Toyota Land Cruiser HJ 60 `83 / Yamaha XJR 1300 #20 Опубликовано: 6 февраля 2013 Да? А мне говорили что все это хрень, типа если и получится то не на долго. Почем знаешь? Уверен? И сколько потом ходят? Не я не прикалываюсь, я серьезно спрашиваю. У меня вон 12 шт валяются, а то мож... Ну в следующий раз. И сколько будет стоить их отбить? Действительно ничего сложного, сей час тройник с манометром собираю, давление открытия прямо на насосе буду выставлять. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах