G-class Откуда: Москва Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0 #41 Опубликовано: 12 февраля 2013 …..Не скажу про ГОСТ, не интересует Очень зря, это закон (регламентирующий) Я полагаю, продукты вы хотите покупать сделанные по госту, а не у Ашота из гаража… ….встречку не слепит и светит по людски Эти понятия мы проходили во времена колхозного ксенона…. Ответить на этот вопрос может прибор, и я уверен, что именно он скажет… Что ж вы все по понятиям то живете….а не по закону. ….Шноркель я смотрю у вас для дорог общего пользования? Очень не удачный пример. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Милый Откуда: RUS Машина: ***** #42 Опубликовано: 12 февраля 2013 (изменено) Я полагаю, продукты вы хотите покупать сделанные по госту, а не у Ашота из гаража… Как раз на продукты ГОСТы отменены)) ….встречку не слепит и светит по людски Эти понятия мы проходили во времена колхозного ксенона…. Ксенон в фарах тоёты рассеивает до неба, а эти не более 18 Град. при правильной установке в нижней части бампера- работают как надо! Ответить на этот вопрос может прибор, и я уверен, что именно он скажет… Совершенно согласен) Что ж вы все по понятиям то живете….а не по закону. Жизнь такая) ….Шноркель я смотрю у вас для дорог общего пользования? Очень не удачный пример. Почему, а если использовать неправильные фары в лесу и видеть любой пень, да что там пень, грибы ночью в тумане с таким светом можно собирать!!! ) OFF: Для удобства совет: Выделяете мой текст который желаете откаментировать) и появляется кнопочка "процитировать", жмёте, и можно каментить- очень удобно, или на вашем гаджете не выделяет? Изменено 12 февраля 2013 пользователем Милый Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
G-class Откуда: Москва Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0 #43 Опубликовано: 12 февраля 2013 Для удобства совет: Нет, нет. Уже нет необходимости цитировать. Все, что необходимо вы уже сказали с избытком. А на форуме люди умные, умеющие читать и анализировать. Большое спасибо! P.S. На фото опубликованной вами, явно написано Пенсл….(прожектор) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Милый Откуда: RUS Машина: ***** #44 Опубликовано: 12 февраля 2013 Большое спасибо! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dan 74 Откуда: Челябинск Машина: TLC80VX 1HD-FT,96,лев.руль,МКПП,+2" от Влада, свет от Fox'a #45 Опубликовано: 12 февраля 2013 (изменено) Что за фигня? У меня нет желания вам повторять, на фото противотуманная фара, вы утверждаете дальний. Разойдёмся при своих, автор выбрал себе фары. Пока окончательно не определился, но в любом случае это будет не светодиодная оптика.Сейчас пытаюсь просчитать во что выльется установка в бампер. А то может вообще откажусь от идеи противотуманки ставить. Изменено 12 февраля 2013 пользователем Dan 74 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
G-class Откуда: Москва Машина: TLC 105 ISB6.7 / TLC 71 KZTE/ TLC 72 KZT / TLC 70 KZT / VW Touareg 3.0 #46 Опубликовано: 14 февраля 2013 (изменено) И так. Чтобы не говорить голословно дам исчерпывающую информацию о противотуманных фарах. Ну и так сказать, чтобы поставить окончательную точку в непрофессионализме некоторых советчиков… Противотуманная фара - фара, предназначенная для эффективного освещения дороги впереди транспортного средства во время тумана, дождя, снегопада или пылевой бури. При выполнении требований, которые предъявляют регламентирующие документы к противотуманным фарам, мы сможем безопасно, видя дорожное полотно и обочины двигаться в выше описанных условиях. Вот сравнительный тест который мы проводили зимой. Температура воздуха около -10-12. Рядом река со сбросом теплой волы от ТЭЦ На первой фотографии включена фара ближнего света. Так водитель видит туман в свете фар ближнего света. Тот же туман, но без ближнего света при включенных ПТФ Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации Передняя противотуманная фара 6.3.1 Установка Факультативна на автомобилях, запрещена на прицепах. 6.3.2# Число Две. 6.3.3 Схема монтажа. Специальных предписаний нет. 6.3.4 Размещение 6.3.4.1 По ширине - та точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 6.3.4.2 По высоте - не менее 250 мм над поверхностью грунта и не более 800 мм над поверхностью грунта для транспортных средств категории M_1. Для транспортных средств других категорий максимальная высота не ограничена. Однако ни одна из точек на поверхности, видимой в направлении исходной оси, не должна находиться выше наиболее высокой точки поверхности, видимой в направлении исходной оси, фары ближнего света. 6.3.4.3 По длине - спереди транспортного средства. Это условие считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю ни непосредственно, ни косвенно за счет отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.3.5 Геометрическая видимость Определяется вертикальными альфа и горизонтальными бета углами (2.13): альфа = 5° вверх и вниз, бета = 45° наружу и бета = 10° внутрь. 6.3.6 Направление Ориентация передних противотуманных фар не должна меняться в зависимости от угла поворота руля. Фары должны быть направлены вперед, но при этом не ослеплять и не создавать излишнего неудобства водителям встречных транспортных средств и другим участникам дорожного движения. 6.3.7 Функциональная электрическая схема Должна обеспечивать возможность включения и выключения передних противотуманных фар независимо от фар дальнего света, ближнего света или любой их комбинации. 6.3.8 Контрольный сигнал Контрольный сигнал является обязательным. Выполняет функции независимого немигающего предупреждающего сигнала. 6.3.9 Прочие предписания Нет. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки Противотуманная фара (тип B) должна быть отрегулирована так, чтобы плоскость, содержащая верхнюю светотеневую границу пучка, была наклонена к плоскости рабочей площадки на углы, не менее указанных в табл.5. При этом верхняя светотеневая граница пучка противотуманной фары должна быть параллельна плоскости рабочей площадки. 1.4.12. Сила счета противотуманных фар, измеренная в вертикальной плоскости, проходящей через ось отсчета, должна быть: <= 625 кд - в направлении 3° вверх от положения верхней светотеневой границы; >= 1000 кд - в направлении 3° вниз от положения верхней светотеневой границы. 1.4.13. Противотуманные фары должны включаться при включенных габаритных огнях. Изменено 14 февраля 2013 пользователем G-class Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dinamik Откуда: Almaty Машина: TLC80, 1997, AKПП, 4500, USA, 3difLoc, 40th Anniversary #47 Опубликовано: 27 февраля 2019 Здрасьте. Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. Не устраивает ближний родной. Хочу поставить в на родной бампер доп ближний/птф (если получится два в одном) фары. Родные трогать не хочу. Посоветуйте пару, тройку хороших, проверенных вариантов. Чтоб недорого и сердито). Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VADUS Откуда: Москва TLC80 VX 1HDFT Машина: 6 локов МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME #48 Опубликовано: 27 февраля 2019 Я себе такие ксеноновые Хеллы поставил (НЕ микро). Очень доволен. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах