Перейти к публикации
ser_ntc

Покупка 200ки в Казахстане

Автор: ser_ntc, в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra

    Рекомендованные сообщения

    backout    0

    • Откуда: Вологда
    • Машина: TLC 100VX 2003 4.7, TLC 40, УАЗ ТD27Т
    backout
    Опубликовано:

    Не томи))) что в итоге по деньгам получилось? Что с таможней?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    Ранее я опечатался, стоимость этой комплектации в Казахстане 74200$.

    Таможня "дала добро" - завтра забираю ПТС. Сказали, что мне повезло - казахские таможенники сработали быстро, и мой VIN уже есть в общей базе данных Таможенного союза, поэтому нашим таможенникам не нужно делать запросов, а мне, соответственно, не нужно ждать ответа казахской стороны по поводу растаможки . Никаких таможенных платежей с меня взиматься не будет.

    Завтрашний день покажет... Тьфу-тьфу-тьфу...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    Похоже, что GX выглядит так: http://www.ostrov24.ru/auto/?act=look&id_vendor=1&id_auto=457

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    ПТС получил.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ded163    3

    • Откуда: Самара
    • Машина: RRS/TLC200
    ded163
    Опубликовано:

    Поздравляю!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Economist    0

    • Откуда: Новосибирск-Москва
    • Машина: ТЛК ПРАДО 120 отпуск эдишн :)
    Economist
    Опубликовано:

    Наткнулся в инете на тему про максимальный пробег 200той. Так там упоминалось про двухсотку с двигателем 4.0 из Саудовской Аравии 2010 г.в. с пробегом 530 т.км, при этом двигатель и трансмиссия ещё оригинальная.

    post-3299-0-66719100-1346508713_thumb.jpg

    post-3299-0-26094200-1346508719_thumb.jpg

    post-3299-0-07551700-1346508726_thumb.jpg

    post-3299-0-30016300-1346508737_thumb.jpg

    post-3299-0-34903100-1346508746_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Павел1    10

    • Откуда: Россия
    • Машина: Тойота
    Павел1
    Опубликовано:

    Обычная поездка - 250-300 км по трассе с прицепом + 60-100 км по грунтовке + 4-5 км почти без дороги. 105-й для этого не так резв, как хотелось бы.

    Пока из планов только резина и фаркоп. :rolleyes:

    Штатный фаркоп стоит примерно такой: post-15688-0-39951400-1345318623_thumb.jpg

    А я такой как раз ищу! Если будешь продавать - пиши в личку.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    DrSlavich    34

    • Откуда: Иваново
    • Машина: TLC 80, 94г. 4.2D, STD-off road mod.
    DrSlavich
    Опубликовано:

    Наткнулся в инете на тему про максимальный пробег 200той. Так там упоминалось про двухсотку с двигателем 4.0 из Саудовской Аравии 2010 г.в. с пробегом 530 т.км, при этом двигатель и трансмиссия ещё оригинальная.

    А может дело в качестве топлива? ;)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Garrik A    0

    • Откуда: Москва
    • Машина: LC-100 Бензин. Автомат. 2004г.
    Garrik A
    Опубликовано:

    ПТС получил.

    Коробка 5 ступка и 6ти? Первая передача короткая как на 105 или длинная как на 100? Какая мощность двигателя? Чем отличается комплектация от дизеля? Там почти 10000 $ разница.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано: (изменено)

    5-ти ступка. Первая короткая. Мощность 275 л.с. Насчет отличий не знаю - в наличии у дилера были только VX, сравнить не было с чем. Если ты про разницу в цене, которая указана у них на сайте, то у них там, по-моему, какая то несуразица с информацмей по комплектациям. Возможно, что 82000$ - стоимость дизеля, но GX.

    Кстати, по коробке - загонял машину в цех к нашему тойотовскому дилеру. Говорят, что внешне коробка стоит такая же как на HILUXе.

    Изменено пользователем dmg2003

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    John298    201

    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,
    John298
    Опубликовано:

    Очень бы хотелось модель МКПП и РК уточнить? Может посмотрите по подкапотной табличке?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Garrik A    0

    • Откуда: Москва
    • Машина: LC-100 Бензин. Автомат. 2004г.
    Garrik A
    Опубликовано:

    5-ти ступка. Первая короткая. Мощность 275 л.с. Насчет отличий не знаю - в наличии у дилера были только VX, сравнить не было с чем. Если ты про разницу в цене, которая указана у них на сайте, то у них там, по-моему, какая то несуразица с информацмей по комплектациям. Возможно, что 82000$ - стоимость дизеля, но GX.

    Кстати, по коробке - загонял машину в цех к нашему тойотовскому дилеру. Говорят, что внешне коробка стоит такая же как на HILUXе.

    Скорее всего коробка от 105 го. С короткой передачей, быстро не разогнаться. Мощность у этого мотора раньше была вроде чуть меньше 250 сил. В Москве высокий налог на мощность свыше 250 сил, по 150р. за силу. Вы дизельные машины, не смотрели? С числом передач судя по сайту не понятно. В одном месте написано 5 и рядом шесть передач. Да и соотношения передач отличаются от бензинки. http://www.toyota.kz/cars/new_cars/land_cruiser_200/index.tmex Мощность дизеля тоже отличается от Московской, всего 185 против 235 сил. Может там турбина не такая, или интер кулера нет?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    По сравнению со 105-м передачи включаются как на малолитражке - легко и четко. По мощности знаю, думаю, что поставляя Прадики в РФ маркетологи Тойоты чуть мухлюют, учитывая наши налоги. У нас налог чуть поменьше, но тоже не подарок - 127 руб с л.с. при мощности свыше 250 л.с.

    Дизель не смотрел - их просто нет в наличии. Объясняют тем, что дизельные 200-е у них не популярны по причине плохой солярки, в основном дизеля берут россияне под заказ. Бензинки у них стояли в наличии.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    По дизелю попробуйте сюда позвонить: http://www.ostrov24.ru/auto/?act=look&id_vendor=1&id_auto=457

    Очень бы хотелось модель МКПП и РК уточнить? Может посмотрите по подкапотной табличке?

    Хорошо, посмотрю.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    VOV    5

    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК 105, ТЛК 200 "Терра"
    VOV
    Опубликовано:

    Мыслю я, что нет в Казахстане никаких GX...

    У меня ТЛК 200 "Терра" ТД 235 л.с. 4, 5 литра. На харе лебедка, 2 бака, 2 запаски.

    Ручка, 5 передач. Только межосевая блокировка.

    Первая очень короткая. При 140 на спидометре (133- факт) обороты уже 3100.

    Очень сильная продольная раскачка на "волне", бьется мордой.

    Есть жлобские штуки в этой машине, по сравнению со 105.

    1. Каждый встречный мигает фарами. т.к. даже при снятых скамейках они светят в небеса, а гидрокорректора нет вообще:(

    2. К плюшевым сиденьям липнет все. Почему они не виниловые- загадка.

    3. Почему-то есть электрозеркала, но без подогрева:)

    4. Морда, ну совсем низко.

    5. Резина- шоссе.

    6. Замена масла через жопу. Нужно снять все защиты.

    7. Нет отдельного вентилятора для теплой дулки назад, только патрубки.

    6. Ну и неудобная крышка задней двери для рабочей машины, а не распашонка.

    7. Родной мануал никаой, а русский от Легиона, совсем не про нее.

    8. АБС не заметил, по-моему не доложили:)

    Шоссе держит очень правильно, запас мощности позволяет обгонять уверенно, при 120 км бака хватает на 1000 км.

    Под заказ, около 4 месяцев.

    Не удивлен, что ДМГ поставил бензинку на учет- это Россия. Но в Питере поставить на учет евро 3 будет дорого.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    dmg2003    1

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC 200 V8, TLC 200 V6
    dmg2003
    Опубликовано:

    Не удивлен, что ДМГ поставил бензинку на учет- это Россия. Но в Питере поставить на учет евро 3 будет дорого.

    Экологический класс подтверждается не при постановке на учет, а при растаможке. В Красноярске эксперты сами подтвердить экологический класс не смогли - запрашивали Москву. Класс 4. АБС заметил - у нас местами уже зима.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ded163    3

    • Откуда: Самара
    • Машина: RRS/TLC200
    ded163
    Опубликовано:

    Я даже что-то типа противобукса заметил, в грязи бывает газку даешь и тупит пока межосевую не включишь.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Kincler    33

    • Откуда: Москва-Тверская область.
    • Машина: TLC200 35" , FJ Cruiser 33" , FZJ75->HDJ75
    Kincler
    Опубликовано:

    Я даже что-то типа противобукса заметил, в грязи бывает газку даешь и тупит пока межосевую не включишь.

    :) да ей просто скользко в грязи. :)

    Электрический противобукс яростно стрекочет тормозными системами и заметно придушивает мотор.

    В глине очень часто "помогает" оказаться поперёк колеи ;)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    VOV    5

    • Откуда: СПб
    • Машина: ТЛК 105, ТЛК 200 "Терра"
    VOV
    Опубликовано:

    Про АБС. Был на охоте в Новгороде, снега было нормально, не сработала. Может тормозить смелее:)

    Про класс 4. Мне в Тойота центр Жетису сами сказали честно, что извини, но третий:) Таможне, конечно видней. Где-то уже обсуждалось, что бензин 4 л, типа 3:) Знал бы про варианты, взял бензин.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    magazin69    79

    • Откуда: Сибирь
    • Машина: Land Cruiser
    magazin69
    Опубликовано:

    Экологический класс подтверждается не при постановке на учет, а при растаможке. В Красноярске эксперты сами подтвердить экологический класс не смогли - запрашивали Москву. Класс 4. АБС заметил - у нас местами уже зима.

    Автор, расскажи сколько итого за всё про всё встало?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю