Тлк - 76 . Задняя пружинная подвеска. 105й мост туда. А?

[Андрей Новиков 3]

11 hours ago, AA44 said:

Какой бред, ты их просто "готовить" не умеешь.

Так научи нас, убогих.

[AA44 5]

5 часов назад, Crocodile Red сказал:

Грубо.

Может быть, но делать подобные заявления: "так как рессоры это зубодробилка!!!", едва купив авто, абсолютная безграмотность. За 8 лет владения рессорной 76-й, ни один зуб не раздробился.

 

31 минуту назад, Андрей Новиков сказал:

Так научи нас, убогих.

А самому  то никак понять, что от чего зависит? У тебя вроде не первый год 76-й.

[Николай0111 7]

07.03.2020 в 04:14, AA44 сказал:

Какой бред, ты их просто "готовить" не умеешь.

Возможно и не умею...

Но выскажу своё личное мнение - рессора не может быть комфортной как пружина. Я считаю, что рессора - это удел грузовиков. Почему-то на Каены, Х5 и т.д. не ставят рессоры как и на рамные Mersedes G-class, Defender, Nissan Patrol, даже сама Toyota отказалась от рессор на данной модели, но почему-то только на передней оси. Это лично моё мнение!!! Которое подтвердилось моими личными ощущениями от управлениями автомобилем после того как я вчера забрал машину от Андрея (Aziat). У машины пропала избыточная жесткость. Перестали ощущаться все мелкие неровности асфальта и на бездорожье  я больше не бьюсь головой о потолок. Всё чего я хотел - я получил!!! Задняя подвеска стала как у сотки. Я доволен!!!

По поводу того как "готовить" было бы интересно послушать и увидеть Ваши решения. 

 

[Николай0111 7]

07.03.2020 в 16:37, AA44 сказал:

Может быть, но делать подобные заявления: "так как рессоры это зубодробилка!!!", едва купив авто, абсолютная безграмотность. За 8 лет владения рессорной 76-й, ни один зуб не раздробился.

По моим личным ощущениям рессорная подвеска на ТЛК 76 - это реально зубодробилка!!! абсолютно не важен срок эксплуатации для того чтобы сделать выводы... эксплуатировал 105, 100 - разницы особой нет, сел в 76 проехал 5 км по бездорожью с привычной скоростью - сделал вывод... 

[AA44 5]

3 часа назад, Николай0111 сказал:

Возможно и не умею...

Не возможно, а точно. Для начала проведи эксперимент со своей пружинной подвеской. Накачай колёса больше 2,5 и прокатись по грунтовке. Будешь удивлён, получится хорошая зубодробилка на пружинах. А в рессорном варианте можно давление в колёсах сделать не 2,3, как рекомендует производитель, а 1,8 и тоже очень сильно удивишься. У меня на зимней 1, 8, на грязевой (комфорсер 3000 - 1,6, гудрич на старых амортизаторах был 1,8) по грунтовке едешь как на диване, слегка покачиваясь. А ещё можно подобрать амортизаторы по степени жёсткости и рессоры по степени загрузки авто. Можно балласт в багажник кинуть, если изначально были установлены усиленные рессоры. Вариантов много и заметь, без серьёзных вложений и вмешательств  в конструкцию.Ну а если денег куры не клюют, то тогда только на переделку.

[krasvan 8]

Стоковая рессорная подвеска моего 76 нравится. Очень. За исключением плугов и иногда ломается

Поэтому от пружин не отказался бы

[Артём 217]

9 часов назад, Николай0111 сказал:

Возможно и не умею...

Но выскажу своё личное мнение - рессора не может быть комфортной как пружина

На Роллс Ройсе Фантом2 полностью рессорная подвеска. Не думаю что он менее комфортен, чем крузер

Мой 77й в детстве, будучи стоковым, был очень комфортен на ходу.

У рессор совсем другие недостатки.

[Николай0111 7]

В общем фломастеры на вкус и цвет все разные...

Жесткость рессор (этот недостаток для меня) как правильно заметил Артём не единственный недостаток, поэтому решение было принято от них избавиться, в результате чего я остался доволен!!! За что хотелось бы поблагодарить Aziata, работа выполнена качественно как эстетически, так и технически. Сход-развал показал идеальные цифры на стенде.

Если сравнивать  вложения по замене родных рессор, то бюджет не сильно отличается от того что получилось у меня. 

Давление в шинах не решает проблем!!! Травление колес предаст и пружинной подвеске большего комфорта.

[Николай0111 7]

14 часов назад, Артём сказал:

На Роллс Ройсе Фантом2 полностью рессорная подвеска. Не думаю что он менее комфортен, чем крузер

 

Он выпускался с 1929 по 1935 года. В современных пневма.  

[Артём 217]

Ну так и 100ки давно с производства сняты

 

[AZIAT 4 200]

07.03.2020 в 16:37, AA44 сказал:

но делать подобные заявления: "так как рессоры это зубодробилка!!!", едва купив авто, абсолютная безграмотность.

У каждого свои понятия комфорта . Мне хватило на рессорной подвеске проехать 500 метров по грунтовке , чтобы понять , что нормально ездить на этой машине не возможно. После переделки я полдня катался на машине в разных режимах , тестируя  подвеску. Мне очень понравилось как едет теперь машина. 

09.03.2020 в 03:41, AA44 сказал:

Можно балласт в багажник кинуть,

[ДмитрийС 125]

Не знаю, что за рессоры стояли на машине, но родные рессоры на 76-ом достаточно мягкие, зубодробительности и близко нет. По мне так через чур мягкие. Добавил пневмобаллоны и стало нормально. По поводу переделки на пружины, по фото не совсем ясно в каких местах стоят новые площадки под пружины. Не перекрывают ли они место штатной блокировки моста, сапуна?

 

Изменено 10 марта 2020 пользователем ДмитрийС

[AZIAT 4 200]

1 час назад, ДмитрийС сказал:

Не знаю, что за рессоры стояли на машине,

Родные

1 час назад, ДмитрийС сказал:

по фото не совсем ясно в каких местах стоят новые площадки под пружины. Не перекрывают ли они место штатной блокировки моста, сапуна?

Все сделано практически так же , как на 80ке , 105 ке и 100ке . Блокировку площадка никак не может закрыть . Пришлось конечно повозится именно с правой площадкой , чтобы она встала идеально , но у нас все получилось. 

Сапун стоит ровно под площадкой , ему там места хватило и при  необходимости доступ тоже есть .

Чуть позже сделаю отдельную тему , где покажу , что и как сделано.

пока вот видосик процесса изготовления опор пружин

 

Изменено 10 марта 2020 пользователем AZIAT

[AA44 5]

5 часов назад, AZIAT сказал:

Мне хватило на рессорной подвеске проехать 500 метров по грунтовке

А мы всю жизнь ездим по грунтовке и ничего. Корявый асфальт гораздо хуже любых грунтовок.

[AZIAT 4 200]

46 минут назад, AA44 сказал:

А мы всю жизнь ездим по грунтовке и ничего. Корявый асфальт гораздо хуже любых грунтовок.

Странные вы люди .  Ну порадуйтесь за человека , что он сделал , то что ему хотелось , что ж вы тут желчью плюетесь?

[Crocodile Red 18]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Странные вы люди .  Ну порадуйтесь за человека , что он сделал , то что ему хотелось , что ж вы тут желчью плюетесь?

Порадоваться -- вопросов ноль, но зачем оговаривать подвеску, на которой многие ездит и некоторым она даже нравится? ))

 

Тут вот выше дичь была про балласт и травление колес, а  я напищу репепты, известные мне: подобрать ресоры, подходящие по жесткости. Или сделать следующее: удалить из паке пару листов, в качастве хелпера установить пневмоподухи. Просто, эффективно и со вкусом =)

[AZIAT 4 200]

@Crocodile Red 

Да никто ж и не оговаривает. Я же написал выше - у каждого свои понятия комфорта. Кто- то мешок цемента возит в багажнике и думает что всех обдурил, кто-то колеса сдувает. Кто-то рессоры подбирает.  Каждый же сам себе буратино и у каждого свой рецепт счастья.

18 минут назад, Crocodile Red сказал:

а  я напищу репепты, известные мне: подобрать ресоры, подходящие по жесткости. Или сделать следующее: удалить из паке пару листов, в качастве хелпера установить пневмоподухи. Просто, эффективно и со вкусом =)

Не думаю что это все намного проще перехода на пружины и по бюджету точно никак не меньше. 

Кстати , рессора это не только упругий элемент , это еще и тяговый элемент подвески и удаление из пакета листов ослабит рессору , она начнет S-образно скручиваться и в итоге сломается. Чтобы этого избежать , прийдется делать продольные тяги , как в пружинной подвеске.  А это уже половина пути к пружинам. 

 

[Crocodile Red 18]

"так как рессоры это зубодробилка!!!" -- как заметил коллега выше, никакая это не зубодробился, а, скорее, особенность отдельно взятой попы )

 

Не нужно ампутировать половину пакета и все будет хорошо. Решение реализовано и успешно испытано 

[Bolomut 165]

По накупают себе древних машин и давай оправдываться 

[Артём 217]

Понакупят, потом продать не могут... А всё почему? Потому что рессоры!