Поставил задние пружины от 80-ки

[0389dB]

а если больше 5 ти км. То что случится?

Да не чего не случится, просто едет машина как дрезина по разбитым рельсам, подвеска не работает. Мост постоянно долбит в отбой на разжатие амортизаторов (что рано или поздно закончится обрывом амортизатора, или вырыванием крепления из рамы) Проверенно.

Где-то даже были фотки такой компановки подвески, раздолбав один из тачдогов и начитавшись про крузооморты, я пошел в магаз купил их. Прокатившись на машине я просто офигел от "работы" подвески (уж лучше вообще без амортизаторов) и буквально на следующий день я удлинил аморты сантимов на 7-8, стало маленько получше, но не особо. На мой взгляд 80 аморты сильно жесткие для стандартного веса 130того, так что у меня через месяц после этих экспериментов тачдоги вернулись на место, с ними подвеска работает значительно лучше.

Хотя повторюсь, когда в багажнике лежит 300кг груза, то связка нерезанные пружины + нарощенные 80тые аморты работает очень хорошо. Так что тем у кого стоит доп бак, силовик, задняя лебедка и запаска на калитке по этому поводу можно не парится.

Изменено 15 мая 2015 пользователем 0389dB

[greek32]

Да не чего не случится, просто едет машина как дрезина по разбитым рельсам, подвеска не работает. Мост постоянно долбит в отбой на разжатие амортизаторов (что рано или поздно закончится обрывом амортизатора, или вырыванием крепления из рамы) Проверенно.

Где-то даже были фотки такой компановки подвески, раздолбав один из тачдогов и начитавшись про крузооморты, я пошел в магаз купил их. Прокатившись на машине я просто офигел от "работы" подвески (уж лучше вообще без амортизаторов) и буквально на следующий день я удлинил аморты сантимов на 7-8, стало маленько получше, но не особо. На мой взгляд 80 аморты сильно жесткие для стандартного веса 130того, так что у меня через месяц после этих экспериментов тачдоги вернулись на место, с ними подвеска работает значительно лучше.

Хотя повторюсь, когда в багажнике лежит 300кг груза, то связка нерезанные пружины + нарощенные 80тые аморты работает очень хорошо. Так что тем у кого стоит доп бак, силовик, задняя лебедка и запаска на калитке по этому поводу можно не парится.

Спасибо за подробный рассказ. Ну у меня не загружена так жопа...

И какой выход? Что можно сделать? Удленить Аммо?

[ВереярЪ]

Такой вот вопрос - при установке пружин от 80-ки поставили аморты от 80-ки, а они с регулировкой по жесткости. Как правильно сделать, ведь на сурфах разъем другой (три штеккера), чтоб оставить одно какое-нить положение, оно не собьется само со временем?

А кто-нить ответит на вопрос?

[AZIAT]

А кто-нить ответит на вопрос?

Я  ещё в  2007 году  этот вопрос  задавал - никто не  ответил .  

[ВереярЪ]

Я  ещё в  2007 году  этот вопрос  задавал - никто не  ответил .  

Плохо, просто они ж с регулировкой, может надо как-нить заблокировать положение штока в аморте, чтоб нерегулируемым его сделать?

а то может сдвинуться из крайнего положения  в промежуточное и поломается аморт?

[0389dB]

Спасибо за подробный рассказ. Ну у меня не загружена так жопа...

И какой выход? Что можно сделать? Удленить Аммо?

Вот если бы не природная лень, то я бы лучше переварил крепления амортов на мосту, заодно бы и клыки эти землекопальные обрезал, ну а так проще всего отрезать от старых амортов кусок стакана нужной длинны вместе с ухом крепления и приварить его к новым амортам.

 

 

Такой вот вопрос - при установке пружин от 80-ки поставили аморты от 80-ки, а они с регулировкой по жесткости. Как правильно сделать, ведь на сурфах разъем другой (три штеккера), чтоб оставить одно какое-нить положение, оно не собьется само со временем?

У меня на бензинке тоже стоят аморты с регулировкой от прадика, регулировка осуществлялась путем подключения аккумулятора на клеймы болтающихся разъемов, за 1,5 года не чего не сбилось в настройках, да и не должно по идее.

[Spheruum]

можно еще так лифтовать, 2 зайца одим хлопком -  лифт и отбойники:

 

[atomp4fx]

Ходы зажал вверх

[Вовик]

привет всем! поставил задние пружины и аморты от80-ки. пружины не резал. на дороге как ведет себя машина понравилось. только появилась вибрация на скорости20 км/ч. исправил небольшим разворотом моста путем удлинения верхних продольных тяг на 1.5 см. вибрация исчезла. теперь вапрос. ход моста вниз всего5 см. вроде маловато .что делать? думал проставки сверху на аморты сделать. но решил сначала на форуме спросить.

[Spheruum]

Ходы зажал вверх

 Ээээ - я даже не знаю что ответить  

А для чего вообще делается лифт? Смеха ради? Нет, он для больших колес. И не более. А раз колеса бОльше, то и в арку прилетят раньше. 

Правильный лифт это перенос диапазона работы подвески для вмещения желаемого колеса.

Здесь белки ничего не цепляют, даже расширитель.

[ejdigger]

Если пробоев подвески не наблюдается, можно и так ездить. Гигантские ходы вниз компенсируют отсутствие ходов вверх. Наверно так..

[Spheruum]

Гигантские ходы вниз

 В том случае их тоже нет. Аммо от 80ки. Стаб толстый. до отбойника порядка 10см. что в общем-то норма.

[atomp4fx]

Тогда уж и арки пилить надо было. А то получается как на монстровитарахт- 38 и ход 5см тада-сюда.

[Spheruum]

А то получается как на монстровитарахт- 38 и ход 5см тада-сюда.

Не говори ерунды. С каких пор ходы на 80х амортах стали пятисантиметровыми? Задача стояла оставить арки нетронутыми и выровнять с передом. 

[atomp4fx]

Будет время - покажи фото играющей подвески.

[Spheruum]

Хорошо. Только я не понимаю что ты мне пытаешься сказать/доказать.

[atomp4fx]

Я, скорее, себя пытаюсь убедить, что так можно

Как ты крепления амортов переваривал? Опускал мост без пружин на отбойники, сжимал немного не до конца аморт и в эту точку варил?

[0389dB]

Я, скорее, себя пытаюсь убедить, что так можно

Так не просто можно, а практически нужно делать.

Разве что только поднимать площадку на мосту немножко хуже чем опускать на раме, неподресоренная масса больше выходит, разница конечно ничтожна, но все равно приятно когда все сделано по максимуму.

[Spheruum]

уже чем опускать на раме

- на практике гемора гораздо больше. Но в целом согласен. что бы был полный фэншуй нужно еще на раме кронштейны тяг переносить. 

 

Опускал мост без пружин на отбойники, сжимал немного не до конца аморт и в эту точку варил?

- подвеска полностью устривала по характеристикам. 80 аммо и 80 севшие пружины. Просто померил сколько мне не хватает для счастья и столько поднял и укоротил. 

[ездец]

все прокурил включая смежные темы.

Вопросы конечно остались. Но это потом.

А пока сообщите кто  сможет посадочный  диаметр  верхней чашки куда резаная пружина садится.

Возможность будет просто переткнуть пружины без изысков подрезки и подгонки.