Снежный наст

[G-class 101]

Господа, а давайте обсудим принципы преодоления снежного наста.

В эту снежную зиму, как-то очень быстро снег превратился в непреодолимое препятствие, а еще так хочется покататься по снегу. Понятно, что нужно ждать потепления и возможности накатывать колею. Но, я предлагаю поговорить о способах и приемах преодолении именно снега с настом.

Мои рассуждения… Почему машина не едет?

Сломав колесом наст, мы упираемся в толстую корку наста, под которой сыпучий не утрамбовывающийся снег, т.е. сцепных характеристик не достаточно для движения машины вперед. Но мы без проблем едем по снежной крупе без наста (в колее)

Соответственно если срезать или убрать нас мы сможем ехать? Думаю о каких-то быстросъемных отвалах напротив колеса. Какие ваши мысли?

[СамоварЪ 20]

По передвижению на авто по снегу сложно что-то подсказать со 100% уверенностью,он сцука до такой степени разный бывает,начало зимы,конец,оттепель мороз и т.д. зацепиться не за что,отвал тут совсем не поможет,будет мешать создавая доп.сопротивление.

Тонкий наст лопатой,резать давить под колеса и редукторы, и накатывать,небольшие уч-ки ходом,а если держит человека-разворачивать оглобли.

Изменено 9 марта 2013 пользователем СамоварЪ

[G-class 101]

он сцука до такой степени разный бывает,начало зимы,конец,оттепель мороз и т.д.

Это понятно, я именно про наст.

отвал тут совсем не поможет,будет мешать создавая доп.сопротивление.

Спорно, т.к. я хочу убрать не весь снег перед машиной, а часть, и отвал его может приподнимать и откидывать, а не сдвигать!!! Что труднее....

[wowan75 30]

давайте обсудим принципы преодоления снежного наста

тут очень много переменных

от.... травится в ноль и крастись (может и наминать)

до ....пролетать ходом быстро

возможны сочетания

почти всегда - всё, что можно блокировать и ехать прямо.

отвал - здесь точно лишний

Изменено 9 марта 2013 пользователем wowan75

[G-class 101]

от.... травится в ноль и крастись

Сейчас 37/14.5 c 0-ом бессильны...

хоть ходом, хоть как

2-3 недели назад делали так...

[romakurgan 1]

Сейчас 37/14.5 c 0-ом бессильны...

Для такого веса ,даже такая резина с давлением 0 как мертвому припарка, про отвал тоже давно думали ,но там ход нужен,иначе сразу припаркуешся,а вторая сторона медали,если ходом,можно во что нибудь воткнуться.Недавно площадку под соревнования делали, хотели унимогом (с отвалом) почистить ,после полутора часов буксовки,бросили затею. Пока самое действенное для наста (что пробывали) 38.5х15 спускаем почти в ноль и черепашьим шагом вылазим наверх и тихонько едем,вес машины 1950 кг

[wowan75 30]

хоть ходом, хоть как 2-3 недели назад делали так...

МТ по такому "песку" плоха.

спущеная 35 АТлипучка поедет

Изменено 9 марта 2013 пользователем wowan75

[Гал 2]

Действительно, для зимы, мне кажется лучше зимняя резина..

[электроник 443]

до ....пролетать ходом быстро

В прошлые выхи допролетался :( Наст легко держит человека, даже подпрыгивать можно. Глубина в подножки. Мне нужно было 50 метров до родника в деревне (обленился, млин). Брал с разбега по метру. Сейчас текёт нижний бачок радиатора.

ЗЫ: Про защиту и прочая не надо.

[Alexander 2]

Когда броды штурмуют не то что радиаторы, бампера, но и оптику и капоты страдают.

Надо очень осторожно на не сильно подготовленных ко льду относиться.

У нас сперва подготовленные ломают лёд, а потом едут все остальные.

[Будемискать 77]

У нас сперва подготовленные ломают лёд, а потом едут все остальные.

Дык с этим мерзким настом тоже самое, оптимальный вариант только давить/тропить, да долго, но ещё дольше получается "пролетать ходом" или не долетаешь недопробившийся или просто повисаешь провалившийся, такое бывает иногда, что наст перемёта вроде как держит машину, ну крадёшься потихоньку на спущенных вроде проскачу, потом как обычно наст ломается и ... и уже ни назад ни вперёд, лопата рулит. В две, три машины ещё нормуль продавливать, одному совсем муторно...

[018nomad018 0]

на цепях никто не пробовал? должен резать наст как фреза

[Будемискать 77]

на цепях никто не пробовал?

А колеса тогда для чего спускать... наст тем и полох, что ни два ни полтора - и машину на себе не держит и под брюхо набиватся машина повисает, а колеса его и так режут запросто... тут бы какую фрезу, чтобы между колесами наст резать измечать... у тебя же в Казахстане с перемётами полный порядок, попробуй с цепями и без, видео в студию...

[электроник 443]

ут бы какую фрезу, чтобы между колесами наст резать измечать

+1 Может не нож, а шнеки от комбайна?

[Agny 3]

ага... большие грабли перед мостом.. которые будут резать наст на длинные полоски ))

[BSV 1]

Пока самое действенное для наста (что пробывали) 38.5х15 спускаем почти в ноль и черепашьим шагом вылазим наверх и тихонько едем,вес машины 1950 кг

Аналогично. С тем же весом и тем же размером в виде богера прекрасно ехали по целине в эту субботу. Сперва спустились до 0,3 и пробовали ходом - тут же сели на мосты. Спустились почти в ноль и тихонечко поехали без особых проблем. Из-за не работающей задней блокировки мосты вообще не блокировал и мне показалось, что от этого только лучше, когда одно из колес проваливается, момент переходит на другое колесо того же моста, тем самым не давая дальше закапаться первому.

[Oleg Y. 5]

1. Колеса должны быть максимально узкими;

2. Цепи очень сильно помогают.

3. Когда снег глубокий, то машина собирает перед собой сугроб и не может забраться и стоя на месте дергается как чахоточный. В этот момент лучше "оглобли назад" заворачивать.

[АндрейPrado 5]

1. Колеса должны быть максимально узкими;

2. Цепи очень сильно помогают.

3. Когда снег глубокий, то машина собирает перед собой сугроб и не может забраться и стоя на месте дергается как чахоточный. В этот момент лучше "оглобли назад" заворачивать.

Узкие колеса для целины не подходят- на них только в сторону Америки уехать можно. Колеса должны быть максимально большими, широкими и стравлеными

[4apay 34]

+1 Может не нож, а шнеки от комбайна?

противоминный трал надо как на танках ставят с цепями крутящимися.... от мехлебедки привод сделать и вперед зимник делать...))

Изменено 11 марта 2013 пользователем 4apay

[Артём 217]

Сейчас 37/14.5 c 0-ом бессильны...

хоть ходом, хоть как

2-3 недели назад делали так...

Вы упорно пытаетесь прорыть до земли.

Если бы так ездили на севере, они бы вообще никуда не доехали. Хоть на 44х..

Полезно посмотреть и почитать.