Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    да за такие деньги..можно было брать без опроса форума..

    С приобретением!

    Ну эт то да,просто машину толком не знаю,по тому и спросил)))

    @@ART SSS,

    отлично смотрится!!! :ok:

    обмыть надо :buzz:

    С приобретением!

    Спасибо,обмыть не вопрос,давай в гости)))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    На данный момент,более детальный осмотр показал.Рама целая,следов ударов или чего ящо не увидел.Задняя часть ,над мостом,краска вздута местами,но не критично.Стоит лочный мост... :party: :party: :party: что меня не мало порадовало)))Подтеков по мостам и акпп с рк нет,все сухо.В месте крепления кузова к раме,за передними колесами,есть ржавчина(((Так же подтеки масла по мотору(защите) но пока не совсем ясно откуда.По тихому буду мастырить транспорт)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: планета киндзадза 1301 в центуре
    • Машина: 2006 Toyota Land cruiser HZJ105 все блоки + лебеда
    Спасибо,обмыть не вопрос,давай в гости)))))

    перевал закрыт ;)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: опять дома, Новосиб
    • Машина: Т4R 130 GLS, VZN130L мкп 95 белый

    Поздравляю! Отличная телега, катайся на радость!

    Имею опыт владения 95 3Д, достался 2 года назад за совсем недорого, одним но: немецкая самая простая комплектуха, движок 3РЗ карб. двиг меняли на контракт, контракт из япии не нашли карбюраторный и на инжекторный двиг карб приколхозили 0_о.

    Наиль Уфа скорей всего консультировал (или руку приложил, в Уфе машину брал))), ВСЁ работало!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Lvov
    • Машина: Toyota LC Prado 95, 5VZ, 1997 г.в.

    а у прадика 95 до и после 99г.в в чем изменения выраженны. вот у меня 98г.в там какая рамма ? вроде бы такая как у всех прадо95. где искать отличие?

    Вся разница там только в усилении крепления к раме задних верхних опор пружины. Уже точно не помню, либо опоры другие, либо добавлены дополнительные усилители. При гражданской эксплуатации не рвутся, а для экстрима, надо усиливать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: ТЛК-105 к-2 1FZ FE

    извините что не в тему. а надо ли на 5вз глушить ЕГР. если надо то как это сделать. а то у меня что-то на асдопсере возле гл тормозного цилиндра (лев руль) что-то щелкает как бутто форцунка . к нему подходит резиновый шланг похоже воздушный (правильно это или нет)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    Поздравляю! Отличная телега, катайся на радость!
    Спасибо уважаемый)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усть-Каменогорск
    • Машина: Prado 95

    про нижние шаровые могу сказать ищи с разбора с японии будут ходить долго если за пыльниками следить, у меня родные стоят одна уже около 200 тыщ отходила, на второй пыльник просмотрел где то 100 тыщ прошла потом начал менять оригинал поставил 3 тыщи, после три пятерки брал по 15 тыщ на них ездил и снимал боялся что бы не вырвало сейчас опять оригинал стоит но вроде не с китая а с эмиратов 20 тыщ уже проехала, на прошлой неделе нашел на разборе контрактную, буду ставить, а так в общем машиной очень доволен за три года проехал на ней 200 тысяч

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: ТЛК-105 к-2 1FZ FE

    да забыл совсем :tormoz: поздравляю с приобретением авто . а что у тебя с двиготелем он на ходу или как?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    да забыл совсем :tormoz: поздравляю с приобретением авто . а что у тебя с двиготелем он на ходу или как?

    Спасибо)))По двс,булькал он,видимо гбц в ауте)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    Снял я в итоге башку... :dead: :dead: :dead: Возникло два вопроса,можно ли убрать этот з..й ЕГР,и схема подключения ваккумных трубочек,у меня они явно попутаны местами...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    Какой мотор? 1кц?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    1КЗ-ТЕ ,всеми любимый)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    До дома доеду гляну

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    перевал закрыт ;)

    :no: :no: :no: Вчера ауди С 8 к вам поехала,на эвакуаторе)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    До дома доеду гляну

    Понял)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.

    Да парни,может кто мануалом на транспорт богат???Поделитесь,будьте добры :thank: :thank: :thank:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    На сурф с 1KZ-TE запросто:))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    вот вакуум :))

    post-31795-0-65622900-1364314357_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара, спуск Л-Шмидта
    • Машина: Toyota Hilux Surf ,130, 2L-TE (скоро заменю на другой), АКПП-SMT, лифт подвески, BFG-AT-KO и Forward Safari 500

    вт так удобнее должно быть, с цвеными шлангами поудобнее будет

    post-31795-0-44025600-1364314717_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.