Монтаж троса управления КОМ

[Вадим Архангельский]

Никак не решусь на операцию, хочется посмотреть где и как сделано штатно. Но в нашей стране, видимо, таких нет!

[10-й]

Вадим извини работа мать ее.... пообещал блин ...ну вобщем как и говорил изнутри куда уходит смотри на фото, сам рычаг крепиться на вертикальную опору поддерживающую панель приборов

[10-й]

На третьей фотке та часть троса которая на раздатку прикручиваеться, по 18 посту ошибся, повидимому там как раз и показана вертикальная стойка к которой рычаг крепиться, в собранном виде попробую отфотать если поймаю парнягу на днях, а вообще там ничего хитрого, (все гениальное-просто или может я много пива выпил когда дербанил свой кукурузник но вобщем больше фотки моего врят-ли помогут а паренька поищу с мех лебедой)

[Dead Moroz]

Видишь дырку в туннеле? Вот она, симметричная. И эта заглушка в полу, куда трос уходит, на прульке тоже присутствует.

[Вадим Архангельский]

Евгений! Огромное спасибо! А я искал несколько выше.

Глеб, спасибо за участие. Как смонтирую "запротоколю" и обнародую.

[Вадим Архангельский]

Задрал ковёр, но готового отверстия на этом месте не обнаружил. Может быть имеется разница монтажа в авто выпуска до 95 года и после 95? Трос не длинный, боюсь может не хватить до КОМ, а дуршлаг из пола делать не хочется!

[Dead Moroz]

Мне на прульке до КОМа хватило, на ЛР вообще беспокоиться не о чем, как бы лишнего не осталось! В каком месте не обнаружил, в тоннеле или под педалями? У меня 1994 г.в., дырки с резиовыми заглушками в наличии.

[Вадим Архангельский]

Нет ни в тоннеле, ни под педалью- всё заклеено чёрной шумкой, типа рубероида. Я всё шилом протыкал-нет! И снизу тоже пролазил- тщетно.

[Dead Moroz]

Просто чудеса. А если по вину машины попробовать в экзисте посмотреть эти резиновые заглушки?

[Вадим Архангельский]

По моему VIN их, вероятно, не будет: машина была без лебёдки. Попробую!

[J@bbe®$]

Чем закончилась эпопея?

 

Интересно............ самого ждет......... машина АКПП без лебедки, вот собираюсь внедрять........

Изменено 14 июня 2015 пользователем J@bbe®$

[Владимир 1960]

Подниму тему.

Сейчас как раз занимаюсь установкой механической лебёдки на леворукую 80-ку с АКПП.

Не могу ни где найти ручку и трос с леворукой машины, в экзисте покупать пока "зелёная" не даёт, душит и шепчет, что бы поискал ещё.

[Вадим Архангельский]

Да, всё работает уже давно. А с АКПП длина троса отличается. У меня было два троса, а какой установил- не помню. Буду в гараже измерю оставшийся, наверное под АКПП.

[4apay]

В 29.04.2017 в 01:18, Вадим Архангельский сказал:

Да, всё работает уже давно. А с АКПП длина троса отличается. У меня было два троса, а какой установил- не помню. Буду в гараже измерю оставшийся, наверное под АКПП.

результат замера потом здесь озвучьте!!!! интересно знать

[10-й]

а чего там озвучивать, трос длиньше ровно на столько, насколько короче задний “автоматный” кардан кардана от МКПП （при условии что обе машины фулл или парт）короче думаю 20см разница в пользу “автоматного” это у леворуких,

а вот “праворукий” длиньше будет сантиметров на 50-70 самого короткого (леворукого с МКПП)

[Владимир 1960]

Надо понимать, а лучше фотки, как всё сделано без родного троса?

Тема актуальная, сейчас как минимум два человека занимаются "колхозом" по этому вопросу.

Народ!

Если есть возможность-расскажите как "колхозили" и что подходит?

[Mah0nya]

Установку рычага включения ком я пу другому решил, так как, у меня тоже машина праворульная, а трос от леворульной, не стал переделывать сам конструкцию рычага и решил поставить на левом стороне, думаю не плохо вышло, не мешает пассажира.

[Mah0nya]

 

[Dead Moroz]

Незачёт. Поставил точно такой же трос на пруль акпп (выше есть), причём с бодиком +2. Встал со стороны водителя, как там и был. Пришлось разобрать и перезеркалить ручку включения, остальное родное. При росте 176 левой ноге не мешает.