Новая Toyota Highlander 2014

[swyazist 129]

14 часов назад, AZIAT сказал:

ну и считай ошибки , чего гадать на кофейной гуще то?

Китайский ЕЛМ  по неисправным ничего не выдает, только по рабочим . Коррекции, опережения , запас , расход и т.д. пожалста, а по АБС, АВД, ТРЦ ничего.

[swyazist 129]

Причина найдена. На подрамнике задней подвески перебит один из проводов для  заднего правого датчика АБС.

[swyazist 129]

19 часов назад, swyazist сказал:

Причина найдена. На подрамнике задней подвески перебит один из проводов для  заднего правого датчика АБС.

 

[swyazist 129]

Новая проблема: не открывается задняя дверь. Предохранители все целые, ошибки отсутствуют, снятие клеммы аккумулятора не влияет. Глюк?

[Madman 31]

Защита от детей? 

[swyazist 129]

Глюк центрального замка. Самоустранился 

[Andru714 114]

Правду говорят что ЕГР на Хаях организован подпором выхлопных газов через перекрытие клапанов с помощью напорного клапана в глушителе?

[swyazist 129]

23 часа назад, Andru714 сказал:

Правду говорят что ЕГР на Хаях организован подпором выхлопных газов через перекрытие клапанов с помощью напорного клапана в глушителе?

На каком моторе?

[Andru714 114]

01.07.2023 в 17:30, swyazist сказал:

На каком моторе?

3,5 л 273лс.

[swyazist 129]

11 часов назад, Andru714 сказал:

3,5 л 273лс.

Да, клапан егр на многих комплектациях тойот/лексусов имеется.

[Andru714 114]

Вы меня вероятно не поняли.

Лично я не искал клапан ЕГР под капотом Хая в привычном виде выпуск-клапан-впуск.

Встретил инфу на драйве что такого клапана на хае нет и рекуперация отработавших газов устроена проще: в выхлопном тракте, а именно в глушителе создается подпор с помощью поджатой шторки-клапана, которая затыкает выхлоп, тем самым увеличивается возврат отработавших газов с выпуска обратно в цилиндр и далее через перекрытие клапанов в соседние цилиндры когда впускные и выпускные одновременно открыты.

На больших оборотах газы из-за своей инерции не успевают вернутся в цилиндр выхлоп работает как обычно.

Я конечно при случае занырну под капот с целью изысканий клапана, а то я чувствую владельца Хая обманутым на пару-тройку десятков Нм).

[swyazist 129]

04.07.2023 в 07:34, Andru714 сказал:

Вы меня вероятно не поняли.

Лично я не искал клапан ЕГР под капотом Хая в привычном виде выпуск-клапан-впуск.

Встретил инфу на драйве что такого клапана на хае нет и рекуперация отработавших газов устроена проще: в выхлопном тракте, а именно в глушителе создается подпор с помощью поджатой шторки-клапана, которая затыкает выхлоп, тем самым увеличивается возврат отработавших газов с выпуска обратно в цилиндр и далее через перекрытие клапанов в соседние цилиндры когда впускные и выпускные одновременно открыты.

На больших оборотах газы из-за своей инерции не успевают вернутся в цилиндр выхлоп работает как обычно.

Я конечно при случае занырну под капот с целью изысканий клапана, а то я чувствую владельца Хая обманутым на пару-тройку десятков Нм).

Есть способ вживить лексусовскую систему?

[Andru714 114]

05.07.2023 в 13:18, swyazist сказал:

Есть способ вживить лексусовскую систему?

Бензиновых лексусов не доводилось обсматривать, да и интереса к ним нет. Я не питаю симпатий к привычной системе ЕГР и в мыслях не было вживлять ее.

Вопрос был правда ли...?

[swyazist 129]

Дед

17 часов назад, Andru714 сказал:

 

Вопрос был правда ли...?

Вопрос риторический 

[Andru714 114]

07.07.2023 в 14:27, swyazist сказал:

Дед

От куда этот персонаж?

07.07.2023 в 14:27, swyazist сказал:

Вопрос риторический 

Полезность функций ЕГР это риторический вопрос, а определение его конструктивного исполнения на данном двигателе абсолютно технический вопрос, я надеялся что Вы знаете.

[swyazist 129]

4 часа назад, Andru714 сказал:

 

У меня на 3 егр не установлен, на многих 2-х тоже.