ООО "ГОСТполимер" - защитное покрытие автомобиля BRON-X (Санкт-Петербург, -5%)

[Makez 12]

ООО НПК «ГостПолимер» 

Предоставляемые услуги и товары: защитное покрытие автомобиля Bronix на основе полимочевины
Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10%
Контактная информация: 8-921-903-21-60,
                                            8(812)903-21-60
Адрес (+ координаты): г. Санкт-Петербург, пр.Передовиков д 20А
Контактное лицо: Павел
 
Здравствуйте.Компания ООО НПК «ГостПолимер»  предлагает автолюбителям новую технологию полимерного покрытия  кузова машины, бамперов, порогов и не только, отличающуюся от всех стандартных лакокрасочных, порошковых и анти-гравийных покрытий.  Кузов, покрытый полимерным покрытием «BRON-X», неподвержен царапинам и сколам от веток, торчащих палок, грязи, камней и иным  повреждениям. Покрытие выдерживает значительные механические нагрузки, его нельзя поцарапать даже гвоздём, оно не теряет своего первоначального вида и свежести, легко моетcя, химически устойчиво к любым моющим средствам, а также к бензину, дизельному топливу, маслу и т.д. Кроме этого, состав обладает свойством вибро и шумоизоляции, отлично поглощает звук ударов, чего нельзя сказать о покрытиях из других материалов.
 
Мы находимся в Санкт-Петербурге
 
8-921-903-21-60,
8(812)903-21-60
 
http://www.bron-x.com/
 
Предоставляем участникам клуба дисконт на покрытия "BRON-X" -10%

[Степан Тимофеевич 0]

Здравствуйте.Компания ООО НПК «ГостПолимер»  предлагает автолюбителям новую технологию полимерного покрытия  кузова машины, бамперов, порогов и не только, отличающуюся от всех стандартных лакокрасочных, порошковых и анти-гравийных покрытий.  Кузов, покрытый полимерным покрытием «BRON-X», неподвержен царапинам и сколам от веток, торчащих палок, грязи, камней и иным  повреждениям. Покрытие выдерживает значительные механические нагрузки, его нельзя поцарапать даже гвоздём, оно не теряет своего первоначального вида и свежести, легко моется, химически устойчиво к любым моющим средствам, а также к бензину, дизельному топливу, маслу и т.д. Кроме этого, состав обладает свойством вибро и шумоизоляции, отлично поглощает звук ударов, чего нельзя сказать о покрытиях из других материалов.

Мы находимся в Санкт-Петербурге

8-921-903-21-60,

8(812)903-21-60

http://www.bron-x.com/

Предоставляем участникам клуба дисконт на покрытия "BRON-X" -10%

  «BRON-X»  можно использовать для силового обвеса автомобиля, что позволяет окрасить в один цвет кузов, бампера, пороги и багажник, он одинаково хорошо держится на любых поверхностях и защищает все силовые элементы. «BRON-X» эластичен, имеет шагреневую поверхность, за счёт чего не скользит.

К достоинствам материала и технологии относится также возможность использования его для нанесения на пол в салоне, при замене алюминиевого профнастила  и вкладыша в кузов пикапа. «BRON-X» можно применять как для ремонтных, восстановительных, так  и декоративных работ внутри и снаружи Вашего автомобиля,  где необходима защита, практичность и долговечность.

Можно выделить три основных выгоды. Первая — это эксклюзивный вид автомобиля. После покрытия BRON-X автомобиль приобретает особенный внешний вид, за счёт структуры покрытия. Внешний вид автомобиля не только радует своего хозяина, но и как бы подчеркивает его статус и выделяет авто в потоке других машин.

Вторая выгода — это защита кузова от царапин и мелких повреждений на срок более 10 лет. Пропадает необходимость регулярно что-то делать с покрытием — полировать, красить и т.д. Очень ценная выгода для практичных людей.

Третье — экономическая выгода. Стоимость услуги вернется к владельцу уже только за счет уменьшения затрат на услуги автомоек поскольку «BRON-X» в силу своей устойчивости к агрессивным химическим средам, различным щелочам, гораздо меньше подвержен загрязнению, а значит и мыть авто значительно проще, а также можно не использовать обезжиривание, полировку и дополнительные моющие средства. Если учесть уменьшение затрат на регулярную полировку и покраску, то экономия будет уже очень существенной.

Четвёртое очень значительная выгода, то что авто приобретает эксклюзивный и заметный внешний вид, который невозможно изменить без соответствующего оборудования, квалификации (которая имеется только в ЦВП), а значит угонять такой автомобиль не имеет смысла.

«BRON-X» предназначен только для профессионального использования при строгом соблюдении специально разработанной технологии нанесения на поверхность автомобиля.

TLC Prado 2008г. Полимочевина "BRON-X"

Основные свойства материала:  

    Защита от истирания и повреждения обработанной поверхности

    Защита от механических повреждений

    Защита от воздействия воды, бензина, соли и разных химических составов

    Защита от коррозии

    Противоскользящее покрытие

    Экологически чистое покрытие (не содержит Летучих Органических Соединений)

    Обладает своиствами вибро и шумоизолятора

    На ощупь — «твердая резина с шероховатой поверхностью»

    Можно красить сверху краской (сразу после обработки поверхности)

    Есть разные цвета: черный, серый, белый, желтый, синий, красный, коричневый и т.д.

    Наносится горячим методом под давлением

    Быстрая полимеризация

    НЕ требует сверления кузова для закрепления

    Локально ремонтируется и может обновляться

    Отсутствуют швы и обрабатывается любая геометрическая поверхность

    Наносится на сухую обезжиренную поверхность.

Mersedes-Benz W124 94г. Полимочевина "BRON-X"

Наносим по покрытие любого цвета каталогу RAL colors.

Преимущество покрытия «BRON-X»:

#    Не требует затрат на мелкие кузовные ремонты (не царапается);

$    Скрывает сколы и царапины кузова после нанесения;

*    Препятствует образованию коррозии;

%    Ни ударные или какие-либо другие деформирующие механические воздействия не смогут повредить  покрытие нанесённое на кузов автомобиля.

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Какие ещё варианты будут?

[komarroff 28]

чем отличается от Raptor?

чем отличается от Line-x?

Судя по методу нанесения не сильно отличается от последнего?В таком случае какова цена покрытия прадика на фото, например?

[Степан Тимофеевич 0]

Всякие

[Степан Тимофеевич 0]

чем отличается от Raptor?

чем отличается от Line-x?

Судя по методу нанесения не сильно отличается от последнего?В таком случае какова цена покрытия прадика на фото, например?

Практически не чем Лайн-Х, Z-PRO, BRONIX, и т.д, это все двухкомпонентные Полимочевинные композиции. Существует огромное количество рецептур по которым приготавливаются данные композиты. А с помощью специалистов НПК "ГеоПолимер" можно подобрать определенные составы, подходящие под конкретные цели и задачи.

[Степан Тимофеевич 0]

Покрытие в своем роде уникальное и универсальное.На антигравику совсем не похоже по своим свойствам и техническим характеристикам.

[мотогунька 48]

в пикапе в среднем сколько в кузове облить таким полимером будет стоить?

[Степан Тимофеевич 0]

в пикапе в среднем сколько в кузове облить таким полимером будет стоить?

25 т.р, время покраски 1-2 дня

[Степан Тимофеевич 0]

Отличные новости!!! Наносим покрытие любого цвета по каталогу RAL colors.

[shellcode 210]

целиком 80ку сколько стоит облить ?

[Степан Тимофеевич 0]

Какой цвет? Если черный то 110-120т.

[shellcode 210]

нет не черный, цвет сопсно темно красный, у меня на аватарке видно.

[Степан Тимофеевич 0]

нет не черный, цвет сопсно темно красный, у меня на аватарке видно.

Надо по ралу подобрать и дать запрос на производство, если все норм, то думаю что в этот ценник вполне можно уложиться.

[Степан Тимофеевич 0]

Выполнили не стандартный заказ, по изготовлению перегородки и нанесение защитного покрытия Bronix на парадную дверь.

[Степан Тимофеевич 0]

Взяли в работу легенду немецкого автопрома W124

[Степан Тимофеевич 0]

Счастливый владелец МВ 124.

[Степан Тимофеевич 0]

Вот авто до нанесения покрытия.

[Степан Тимофеевич 0]

Всем добрый день.

Расскажу о необходимом оборудовании для нанесение данного покрытия.

1. Аппарат высогоко давления E XP2 Graco

Управление установкой Reactor (реактор) E XP2 Graco (грако) осуществляется с помощью электронного блока. Для работы Reactor (реактор) E XP2 Graco (грако) необходимо задать давление распыления и температуру нагрева компонентов А и В. На дисплее окрасочной установки Reactor (реактор) E XP2 Graco (грако) можно получить информацию о параметрах распыления, о количестве израсходованного материала. С помощью электронного блока можно произвести диагностику работы агрегата для окраски, получить отчёт о проделанной работе.

Технические характеристики Reactor (реактор) E XP2 Graco (грако):

Мах. давление на распыление 240 бар

Мах. расход материала 7,6 л/мин

Мощность нагревателя 15300 Вт

Мах. длина материальных шлангов 94 м

Мах. длина электрического кабеля 3 м

Вес установки 198,0 кг

2. Два материальных насоса "Фастфло" для компонента А и В

3. Материальный шланг возможно с выносным подогревом.

4. Пистолет для распыления

5. Холодильник, плюс влаго-масло отделитель.

6. Компрессор с производиленостью 1куб в минуту.

7. Ну и кучу всяких мелочей, запчастей и инструментов.

Это один из ответов, почему покрытие не идет в розницу и почему на него такой акций ценник.

Данный комплект обходится 1.5м.р. Б/у дешевле.

Если что-то выходит из строя, то стоит бешеных денег.

Есть еще ряд причин дороговизны покрытия.

Первое это очень большой расход материала при покрытие мелких деталей.

Второе, при переход с цвета на цвет уходит большое количество материала в трубу, плюс промывочная жидкость (ДОФ)

Третье, сам материал стоит от 340-780р. за кило, и продается только в фасовках от 50 кг, и чем меньше фасовка тем дороже.

Четвертый факт, то что данный продукт еще только начинает развиваться и имеет почти нулевую конкуренцию, а нет конкуренции, нет и удешевления продукта.

На все эти факты мы почти не в силах повлиять, но мы постоянно работаем над удешевлением самой технологии и процесса нанесения покрытия.

Одна из последних наработок, технология нанесения покрытия без повреждения ЛКП. Подобран нужный праймер, соединяющий между собой ЛКП и само покрытие, что резко снизило расходы на трудо затраты и расходные материалы. Таким образом МВ W220 был покрыт за три рабочих дня.

В связи с образовавшимся фактом, в данный момент вносятся необходимые корректировки в наш прайс.

Изменено 7 мая 2013 пользователем Степан Тимофеевич

[Степан Тимофеевич 0]

BRONIX не меняет свои свойства при температуре от -40 до + 150 градусов по Цельсию и превосходно защищает от неблагоприятных погодных условий, различных химических веществ, воды и воздействия влаги, царапин, грязи и трения. Это позволяет использовать покрытие так же для укрепления днища лодки, водных мотоциклов, гидроциклов и катамаранов. Покрытие не содержит пор и трещин, в которые начинает забиваться грязь и речной ил, а также спокойно реагирует на физическое воздействие: удар днища о берег, удар волн о корпус. Особенно удобно использовать BRONIX для укрепления внутренней части лодки. Под воздействием влаги деревянные конструкции, из которых сделаны некоторые элементы лодки, приходят в негодность, теряют свой первоначальный вид и уже не выполняют своих первоначальных функций. При покрытии внутренней части BRONIX,oм, лодка обретает аккуратный вид, а также получает надёжную защиту от внешних воздействий.