Поставил на TLC-200 17-е диски. Сильное разочарование в управляемости. Интересуют отзывы владельцев

[kikunak]

Наконец купил оригинальные 17-е диски. Т.к. с резиной не определился, а зимнюю тереть жалко, поставил что было: Goodyear Wrangler HP 275/65R17.

По сравнению с зимней липучкой 285/60R18 стало немного мягче. Но теперь машина хуже рулится, но это не главное разочарование.

При перестроении на трассе через колею, которое на зимней я выполнял элементарно, сейчас машину неимоверно колбасит. Курс требует моментальной и точной корректировки рулем. Один раз так качнуло в колее, что я чуть не улетел.

Размер чуть нестандартный: 275/65R17 вместо 285/65R17.

Это резина такое г... или дело в размере или это неизбежное зло при переходе с 18 на 17 диаметр?

Очень прошу, владельцы 200-х, кто продолжает ездить на 17-х дисках, поделитесь, у всех такие особенности управления? Может стоит просто стоковую резину dunlop grandtrek at22 поставить?

Изменено 21 апреля 2013 пользователем kikunak

[Андрей_91]

Стоковая резина, говно. С нова езжу на 17 дисках , но ничего подобного не было. Проверь давление в колесах.

[Kincler]

Колеить может и в одном размере резины.

На 20 радиусе на купере зеоне летал по сторонам до болей в сфинктре, а на тех же дисках на тойо проксис того же размера ехал как влитой.

Сейчас на 17 радиусе в размере 315/70 никаких проблем с колейкой не испытываю.

Сток резина ни о чём.

[kikunak]

Стоковая резина, говно. С нова езжу на 17 дисках , но ничего подобного не было. Проверь давление в колесах.

А какая сейчас резина стоит?

[Андрей_91]

Зима была Dunlop Grandtrek SJ6 резина супер мягкая и бесшумная, дорогу держит отлично. лето сегодня попробую

Yokohama Geolandar A/T-S G012

[Borman44]

Первое, что можно посоветовать - поиграть с давлением. Я долго подбирал для оптимальной управляемости, остановился на 2.3 перед, 2.4 - зад. Но у меня 315/70/17. Если не поможет - проблема в резине, но никак не в уменьшении диаметра дисков на 1 дюйм.

[kikunak]

Игра с давлением не помогла. К управляемости в городе привык, в колее полный ахтунг, причем и на вполне городских скоростях: 80 км/ч на Трешке заставляют очень внимательно и аккуратно выполнять перестроение, иначе можно улететь.

Кто ездит на штатном размере 285/65R17, у кого что с управляемостью? Какую резину используете да данном автомобиле?

[Nik-Dizel]

Игра с давлением не помогла. К управляемости в городе привык, в колее полный ахтунг, причем и на вполне городских скоростях: 80 км/ч на Трешке заставляют очень внимательно и аккуратно выполнять перестроение, иначе можно улететь.

Кто ездит на штатном размере 285/65R17, у кого что с управляемостью? Какую резину используете да данном автомобиле?

Игра с давлением не помогла. К управляемости в городе привык, в колее полный ахтунг, причем и на вполне городских скоростях: 80 км/ч на Трешке заставляют очень внимательно и аккуратно выполнять перестроение, иначе можно улететь.

Кто ездит на штатном размере 285/65R17, у кого что с управляемостью? Какую резину используете да данном автомобиле?

245х75R17штатная,пока другую не купил,все гут.

[Карбофоs]

А диски точно от неё? Вылет правильный? Так бывает когда диски с меньшим вылетом ставят. Обычно от уменьшения ширины только лучше в колее становится.