Как снять передние крылья на 78й?

[-=BOROV=-]

Начал процесс резки арок под Большие колеса нада снять крыло чтобы сделать сварочные и покрасочные работы

Как снять крыло ? все болты открутил крыло двигается полностью с нижней и боковых частей а где прилегает к капоту сидит как мертвая как будто ее приварили или она снимается вместе усилителем?

И какой метал лучше использовать 1 или 1.5 мм ?

[огнеборец]

А болты которые между крылом и подкрылком(брызговиком) открутил?

Изменено 22 апреля 2013 пользователем огнеборец

[Wlademar]

Вопрос, как способ похвастать крутой резиной))) интересно это 44 дюйма?

[ovod03]

Начал процесс резки арок под Большие колеса нада снять крыло чтобы сделать сварочные и покрасочные работы

Как снять крыло ? все болты открутил крыло двигается полностью с нижней и боковых частей а где прилегает к капоту сидит как мертвая как будто ее приварили или она снимается вместе усилителем?

И какой метал лучше использовать 1 или 1.5 мм ?

Не знаю, в курсе ты или нет и говорим ли об одном, но внешняя часть крылв и уилситель внутренний СВАРЕНЫ между собой точками... может в этом все дело?

Изменено 23 апреля 2013 пользователем ovod03

[Миша]

Мне тоже мастер, который подваривал кузов сказал, что передние крылья сварные (внутренняя и внешняя часть) был очень удивлен. Снимать не стали.

Изменено 23 апреля 2013 пользователем Миша

[onyx]

Крыло и правда сварено - внутренняя и внешняя часть

так что снимать - долго и муторно )

кстати просьба выложить процесс дальнейший с фото если можно, так как на будущее тоже возможно буду резать

[-=BOROV=-]

Резина реально 37я

Вот засада что крыло сварное тогда буду корячится и делать не снимая

Постараюсь сделать отчет с фотками что и как делал

[Костилио]

Нифига ты там отрезал, не кислый кусок. Для красоты? Я резал снизу тоже по усилитель, а сверху по твою полоску беленькую. Но у тебя красивей, однозначно.

З.Ы. Крыло приварено точками.

[Grig]

Зачем снимать крыло? Делал проще, снимал подкрылок подрезал крыло с расчетом на подгиб кромки. Подгибал кромку крыла. Рихтовал подкрылок по форме нового крыла. Подкрашиваем и ставим подкрылок с использованием шовного герметика.

[Петр KIA]

Там точек 15 всего надо высверлить))) Минут 10 занимает. Другой вопрос, а надо ли оно так сильно его снимать, дырки остануться...

[Drnice]

А расширители пластиковые ты будешь обратно ставить?? Или продавать будешь?

[Egin]

Там от них скорее всего только железные скобки остались

[-=BOROV=-]

Я часа 2 крутил,вертел линейку думал что где как отрезать хотел переделать всю арку включая верхнюю часть но жАлезный подкрылок и его крепление к усилителю дают максимальный прирост сверху 1-2 см но гимер востановления крепления арки к подкрылку Огромный в итоге решил вырезать максимально к стыку кузова в районе двери в итоге зазор между колесом и аркой во всех направлениях будет 12-14 см.

У меня нет боди-лифта и делать его принципиально не хочу.

Если колесо будет цеплять сверху при артикуляции моста то увеличу отбойник сейчас ход на сжатие примерно 12-14 см

Снять крыло было удобней в плане сварки и покраски

Оригиналные расширители уже не раз клепались а их крепления уже изогнуты до неузнаваемости в общем товарный вид потеряли хотя стоит защита крыла

Щас думаю как сделать внешний расширитель в голову приходит пару идей :

1.Крепить расширитель типа Рэйсер прямо к кромке крыла будет гдето 6 см весит они 4 кг 6 метров без крепежа но с учетом вылета и ширины резины получается в притык

2.К Кромке крыла приварить 3-4 мм железную полосу шириной 4-5 см и к ней крепить обычный раллийный пластик для брызговиков

Вот

Какие ваши соображения братья?

Изменено 26 апреля 2013 пользователем -=BOROV=-

[Egin]

Тебе полюбому как на фотке надо!

[dragon_fly]

А если родной разрезать и расширить? Но и крыло по его форме подрезать таким образом? А к ним уже резиновый фендер, думаю симпатичнее будет, чем на предыдущей...

Изменено 27 апреля 2013 пользователем dragon_fly

[onyx]

Давай фото нормальное на этой резине

с разных ракурсов

[БроневичОК]

Крепить расширитель типа Рэйсер прямо к кромке крыла будет гдето 6 см весит они 4 кг 6 метров без крепежа но с учетом вылета и ширины резины получается в притык

А где такой расширитель купить можно?

[Cadet]

Я снимал крылья

ничего трудного нет

действительно крыло с подкрылком

открутить болты от телевизора

открутить болты от подкрылка снизу

открутить болты от подкрылка сверху

открутить болт один со стороны двери

и два болта снизу подножки - и подножку если есть

два болта внутри моторного отсека по краю моторного щита

Крыло снимается немного вперед

Изменено 28 апреля 2013 пользователем Cadet

[-=BOROV=-]

Всем доброго

Расширители тира рэйсер можно купить сдесь http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=71042&hl= ко мне уже пришли но решил использовать спортивный пластик так что могу уступить по себестоимости и отправить

Потехоньку занимаюсь арками , Очень хлопотно я вам скажу (может с непривычки)

С передком все понятней и проще чем с задними арками

[dilektor11]

передние крылья не точечной сварке стоят, как на классике жигулях, высверливаешь по сварке, а потом делаешь просто на крупные саморезы и будут стоять, или обратно на прихватки....после как закончишь, покрой фосватным грунтом, а сверху обычным и окрашивай крыло где зашкурил и варил , простой грунт не держит будет ржа пузыриться через полгода.....