Подробности по присоединению раздаточной коробки к АКПП А343

[serg4x4]

5 мя - vz - одни и те же клавиши на клавиатуре.....

[Gelezniy]

У меня втулка не дотягивается до подшибоса, отсюда и вопрос, втулить дополнительно,или забить?

[serg4x4]

вал не тот..... у сотки свой собственный вал..... 35 мм.... все остальные 30 мм...

 

вал и адаптор - это почти как пара в мосту.... с других моделей коробок ставить нельзя.....

 

у вас должен быть и соточный вал и адаптор.... а так же планетарка с соточного вала...

[Gelezniy]

у сотки сам вал опирается на подшипник....

 

цены на соточные коробки с валом и адаптором просто космос.... так что цена терпима....

 

боюсь только то что вал что вы нашли - вам не подойдет..... у соточной раздатки 19 шлицов... у маркообразныз 23

я понятия не имею, что за вал первичный мне кореш вручил, но у меня теперь шлицы совпадают,и на коробке и на раздатке. Был какой то разговор, упоминались цыфры чото около 105.

[serg4x4]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=85599&page=2

 

если 105 раздатка - то все правильно.... шлицы сойдутся.... вал можно подобрать.... да только вот адаптора под нее нету..... не выпускала тойота под них его для 343 коробки....

[Gelezniy]

вал не тот..... у сотки свой собственный вал..... 35 мм.... все остальные 30 мм...

 

вал и адаптор - это почти как пара в мосту.... с других моделей коробок ставить нельзя.....

 

у вас должен быть и соточный вал и адаптор.... а так же планетарка с соточного вала...

Зафотаю завтра все, выложу, раскритикуешь. А то есть у меня подозрение, что говорим мы о разных вещах.

[serg4x4]

смотри предыдущую страницу......последнее сообщение

[Gelezniy]

Еще раз, картера все сходятся, но вал кпп не достает до вала раздатки, надо нарастить куском другого вала. Тогда у меня будет стоковая коробка, стоковая раздатка, и хитрый вал переходник, вот так как то.

[serg4x4]

тогда на первой странице этой темы Андрей описывал переходные втулки.... такую и надо использовать....

[Gelezniy]

Где бы еще взять то, адаптор я за углом нашел, валы чуть подальше, а вот втулка, длинная, да еще и с эксклюзивного 74го.как скажут, жди три недели, так я в обморок и упаду. У меня и с родной втулкой все соединится,только я все не могу понять роль подшипника в адаптере, на кой он там,как только с этим разберусь, можно будет собирать.

[serg4x4]

опорный подшипник для вращения в нем вала....

кстати - вал должен быть полым.... в нем каналы смазки для этого подшипника....

[serg4x4]

 

вот так вал в адапторе на этом подшипнике стоит...

 

 

а это со стороны раздатки....

 

вал полый... на конце затычка, в ней два тоненьких отверстия....

вытекает масло в шлицевое соединение.... снаружи втулки не дает вытекать в сторону раздатки сальник....

с этой стороны подшипник открыт, и масло смазывает шарики....

рядом с наружной обоймой есть проточка.... масло вытекает в адаптор и дальше возвращается в корпус коробки на слив в поддон.

[Gelezniy]

А валу в коробке опираться не на что? Без подшибоса никак?

[serg4x4]

нету в коробке подшипников....

только одна латунная втулка в корпусе.... подшипник скольжения получается...

[Vilson]

Петр..... ради бога пиши по русски.... подшипник через П пишется....

а так Серега дал тебе море инфы уже...

 

то что тебе что то всучили от не понятно какой машины то мы хз..

больше данных надо .

 

я покупал акпп от лекса 450го за 10 тыр ...

 кончилось тем что все в нее и перекидал ...

 

 

Как то так...

как все таки приятно на автомате ездить....

Только симекс простоявший месяц без движения бьет :(

[Gelezniy]

1Разные первичные валы раздатки

2 Всю разбирать не пришлось, хотя это вы лучше меня знаете.

3 

4 Как заходит вал от марка

5 Насколько шлицевая марка длиннее обычных валов

6  Адаптер от сотки на 5мя кпп          

[Gelezniy]

1Подшипник который вызвал недоумение, он никого нигде не держит, втулка на валу коробки сидит не идеально плотно, а с раздатки пришлось сбивать, на этот подшипник в моем варианте опирается втулка, зачем непонятно, у раздатки есть свои подшипники, а на валу коробки втулка сидит свободно! На кой он там, обьясните идиоту. Я вроде не дурак, и свап не первый,но этот подшипник победить не смог, все что он может держать, держат огромные мощные подшипники раздатки.

2 мой выходной вал

3 как я собираюсь нарастить вал кпп

4 

5 Глубина проблемы

6 Родная втулка

[Vilson]

насколько я вижу задняя Часть аАКПП нифига не под этот адаптер...

ибо у корпуса АКПП мало дырок под адаптер... как минимум 1й не хватает

[Gelezniy]

насколько я вижу задняя Часть аАКПП нифига не под этот адаптер...

ибо у корпуса АКПП мало дырок под адаптер... как минимум 1й не хватает

Как раз это, меня волнует в последнюю очередь. Сколько надо- столько будет, я думаю что в адаптере добавится, для пущей универсальности. Короче говоря линия проведения выбрана, жду комментарий Сержа, хотя уже по телефону основное выяснили, и буду делиться результатами.

[serg4x4]

 немного попробую подвести итог.... раздатка эта от 105 - делаю такой вывод по тому что, что у сотки шлицы большего диаметра, и они крупнее....

а по предыдущей  ссылке есть исследования парней, в чем отличия 80,100 и 105....

 

соответственно вала под этот шлиц и адаптора для 343 коробки быть не может.... не делали их...

 

адаптор соточный встает и на коробку и на раздатку.... ( маленький недочет по одному , двум болтам не считаем)... можно доработать и слесарно и сваркой....

вопрос с подшипником открыт.... у сотки родная шлифовка под подшипник 35 мм.... соответственно на новом валу ее просто нет.... тут надо делать переходную втулку.... и не забывать про канал смазки подшипника...

а вот с валом проблема - 

вал в имеющейся коробке очень короткий.... такие валы идут на вз серию 90, 120 прадиков, 185 сурфов.  тут было бы более правильно не брать такую коробку, а взять коробку серии кз или лт.... у них вал торчит дальше, соответственно втулка соеденительная получилась бы ближе к раздатке.....

 

ну будем исходить из того что есть...  а это адаптор.... и в таком случае я бы на месте Петра укоротил бы адаптор.... можно даже  разрезать и сварить его так, чтоб вал коробки сразу, без всяких промежуточных втулок встал бы в первичный вал раздатки....получился бы совсем тонкий адаптор....

но опять же это чисто мое виденье.... под ифс длина переднего карданного вала не так критична.... у него же мост спереди может и получится проблема с углами крестовин....

 

еще - мне подсказали  и дали картинку с адаптора 380 коробки с гидро раздаткой... тоже как и у суперселекта митсубиси - подшипника в адапторе нет... но там совершенно другая конструкция...