Изготовление каркаса безопасности

[BSV 1]

Кто в Москве и подмосковье может сделать качественный каркас безопасности (минимальную дугу с упорами за креслами) по ТТ РАФ на 70-ку? Куда податься? Кинтесь ссылками.

[MrBlues 12]

В личку скинул

[Андрей_91 12]

Посмотри у Гондураса, они вро де как под заказ делают Honduras.ru

И еще , можно поискать у раллистов.

[Povar 8]

московия делает омологированные каркасы. поиском пройдись!

[900 13]

Вот этот каркас , стоит на этой машине , Правильная бесшовная труба 50х2 , разборный , крепление компрессора , внутри рессивер ок.6 литров . Остальное в личке .

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

московия делает омологированные каркасы. поиском пройдись!

Точно. Это в Раменском. У нас на 78м их стоял. Хорошее изделие, правильное и главное омологированное.

[Povar 8]

Точно. Это в Раменском. У нас на 78м их стоял. Хорошее изделие, правильное и главное омологированное.

главное им точно поставить водительское сиденье в удобную точку, и на этом сконцентрировать внимание! а то я им пригнал авто и видимо кто то когда загонял машину до педалек не достал....

сварили, а я залезть не могу... говорю парни косяк! переварили без проблем, только в их ебеня пришлось еще раз ездить!))))

[sonez 3]

Ребята,а подскажите адресок или ссылку где в Раменском делают каркас?

[Petyara 136]

mms-rally.ru

[wer_p 0]

Есть еще одни люди, которые каркасы в Москве делают Мастерская "Жертва гаражной фантазии" .

Весело было когда с каркассом и мной примеряли в нашей коробченке, потом еще под штурмана подгоняли!!!

[Denisio 0]

Всем привет, помогите разобраться с каркасом.

Согласно требованиям РАФ ТТ 2014г

 1.4.              Размеры труб и материалы.

Материал

Мин. предел прочности

Размеры (мм)

Применение

Холоднотянутая бесшовная труба из углеродистой стали с содержанием максимум 0.22 % углерода

45 кг/мм²

45x2.5

или

50x2.0

Главная дуга или                               боковые дуги, а так же их заднее соединение согласно конструкции.

38x2.5

или

40x2.0

 

Другие элементы каркаса безопасности.

Согласно данной таблице, я представляю это дело так: (куплена труба 50х2 и 40х2)

1. Я могу изготовить главную дугу из 50х2, а боковые дуги из 40х2. Или наоборот!?

2. Задние (укосины) 50х2!

3. Всё остальное - это другие элементы каркаса из 40х2!!!???

[ua2fw 1]

Главная дуга или боковые дуги 50х2 или 45х2,5.

Это то что на Вашем рисунке выделено серым цветом.

Другие элементы каркаса безопасно-сти. -- 40х2 или 38х2,5

Это мое понимание ТТ. Может есть и иное мнение.

Самый легкий каркас получается из 50х2

Но вот боковые дуги из трубы со стенкой 2 из ст20 получают вмятины от деревьев.

Но трубогибы, в тч и дорновые на грани справляются с 50Х2. 45х2,5 - проще.

Или бездорновые, но большой радиус гиба 3-4d

[Denisio 0]

Главная дуга или боковые дуги 50х2 или 45х2,5.

Это то что на Вашем рисунке выделено серым цветом.

Другие элементы каркаса безопасно-сти. -- 40х2 или 38х2,5

Это мое понимание ТТ. Может есть и иное мнение.

Самый легкий каркас получается из 50х2

Но вот боковые дуги из трубы со стенкой 2 из ст20 получают вмятины от деревьев.

Но трубогибы, в тч и дорновые на грани справляются с 50Х2. 45х2,5 - проще.

Или бездорновые, но большой радиус гиба 3-4d

Я трубу купил 50х2 и 40х2 Ст20, главную дугу согнул. Хотел уж гнуть боковые дуги из 40х2, но решил уточнить.

[Андрюха_Жёлтый 0]

http://www.drive2.ru/l/3891655/

 

подскажите какой легче весит для кабрика

 

и какой проще изготовить ?

 

правильно понимаю что это

7А и рис 1, главное главную дугу согнуть, а полудуги проще

 

и из чего сделать защитные чехлы ?

[Андрюха_Жёлтый 0]

Главная дуга или боковые дуги 50х2 или 45х2,5.

Это то что на Вашем рисунке выделено серым цветом.

Другие элементы каркаса безопасно-сти. -- 40х2 или 38х2,5

Это мое понимание ТТ. Может есть и иное мнение.

Самый легкий каркас получается из 50х2

Но вот боковые дуги из трубы со стенкой 2 из ст20 получают вмятины от деревьев.

Но трубогибы, в тч и дорновые на грани справляются с 50Х2. 45х2,5 - проще.

Или бездорновые, но большой радиус гиба 3-4d

 

 

т.е. самый легкий это

50х2 главная дуга 1шт

50х2 2шт полудуги (можно заменить на 45х2.5 для жесткости)

40х2 поперечный элемент 1шт

40х2 2шт задние подпорки

40х2 главная предохранительная дуга 1шт

40х2 диагональный элемент крыши 1шт

Изменено 13 января 2015 пользователем Андрюха_Жёлтый

[kolobock 0]

Самый легкий каркас получается:

1. Главная дуга - 50х2

2. Боковые полудуги, а также все остальные элементы из 40х2

Так как из 50х2 и 45х2,5, согласно ТТ - должны быть сделаны: главная дуга, передняя дуга, боковые дуги, а также их соединения, согласно конструкции. Но при этом, как правильно подметил Иваныч - труба со стенкой 2 легко мнется. 

П. С. Кстати нет ли информации, когда опубликуют ТТ на 2015 год?

Изменено 14 января 2015 пользователем kolobock

[Дюк 1]

Рассудите, я правильно понимаю, что пикапы , не могут быть с внешним каркасом?

 

"1.1.1 Для автомобилей всех категорий со съёмной крышей, а так же для автомобилей категории ТР3 обладающих пространственной рамой обязательно наличие полной клетки безопасности (см. Рис.7)."

"13.2.4. Разрешается установка «внешнего каркаса». Данная конструкция рассматривается исключи-тельно как защита кузова и не может заменять собой каркас безопасности."

Изменено 14 января 2015 пользователем Дюк