проблема с электрикой и со всем остальным тоже

[redmolot27]

Приветствую всех не равнодушных,.. да и вобще всех (новенький я)!

Столкнулся со следующей проблемой, вернее с целым букетом, после приобретения сурфа ln130 90 г.в. 2L-T, гнилового и убитого в хлам, взял по дурости ну и конечно без друзей советчиков не обошлось , ну да обо всём по порядку:

1) Стекла опускаются по диагонали (водительское и заднее левое) остальные боковушки стоят колом, хотя плюс на фишке прозванивается и на прямую от акомы пашут

2) не работает левый поворотник на габарите, хотя поворотник в бампере активен как никогда

3) не опускается с кнопки стекло борта ( с ключа тоже не опускается временами)

4) не горит подсветка номерного знака

5) не горит задний ход

6) на комбинации приборов грозно горит (хоть что то горит) красная лампочка

7) не тормозит и горит "брэйк"

Прошу, нет умоляю, кто чем может подскажите., направьте!!! просто уже отчаялся, так как в дополнение к выше указанному вылетает первая скорость, дизелюка гремит стучит, ручник не работает - закис, весь кузов рыжий, 4 вд ленивится, итд... до этого "всю" жизнь ездил на субарях, болячки тойоты только предстоит пройти!

[Shwarckopf]

Прошу, нет умоляю, кто чем может подскажите., направьте!!! просто уже отчаялся, так как в дополнение к выше указанному вылетает первая скорость, дизелюка гремит стучит, ручник не работает - закис, весь кузов рыжий, 4 вд ленивится, итд... до этого "всю" жизнь ездил на субарях, болячки тойоты только предстоит пройти!

Мда с таким комплексом тока смотреть по месту. Посмотри косу в салон которая заходит и от нее все фишки. Если там чего отсоеденилось то многое не будет работать. Смотри косу в задний борт в месте изгиба при открытии.

[VOVCHIk]

По стеклам - прочистить все кнопки имеется в виду разобрать их и аккуратно надфилем и макетным ножом прочистить все контакты. Работа не сложная но требующая усидчивости и аккуратности. Все то есть из трех дверей и главный блок из водительской. Возможно все заработает. Если нет смотреть косу проводов в водительскую дверь.

по фонарям ЗХ смотреть лягушку на КПП и далее по проводке. Может отгнило все в заднем борту

по подсветке номерного то же самое. В задний борт по умолчанию попадает вода. Если не следили и не делали профилактику там все зеленое. Работа тоже не сложная но муторная. Клеммы сгнивают в пластиковых колодках а заменить их нечем. В магазиназх не продаются такие железки. тока на разбор идти.

по опусканию стекла. Реле управления находится за обшивкой багажника с левой стороны. возможно из прогнивших арок задних залило его водой и грязью.

а лучше найди реально знающего машину электрика.

[LEVша]

зачем же ты такой "труп" взял????? если есть где разобрать, то вынимай кресла, снимай панель, поднимай коврики, может он у тебя еще и утопленник, если -да, то лучше сразу на лом или запчасти, если нет, то перетряхивай проводку. про первую передачу - это болезнь, лечится кусочком пластика от пробки, на форуме рассказывали. в общем, если еще не бросил эту затею по реанимации, то удачи!

[redmolot27]

зачем же ты такой "труп" взял????? если есть где разобрать, то вынимай кресла, снимай панель, поднимай коврики, может он у тебя еще и утопленник, если -да, то лучше сразу на лом или запчасти, если нет, то перетряхивай проводку. про первую передачу - это болезнь, лечится кусочком пластика от пробки, на форуме рассказывали. в общем, если еще не бросил эту затею по реанимации, то удачи!

хотел взять по дешевле и прокачать как следует((, прокачал пока как следует свой карман... поставил мост, лифтанул ходовку, 36 колёса, пары по ниже...

А что там именно с пластиком от пробки? ссылки нет случайно?

[LEVша]

эх, лень-матушка!!! есть такая фигня как "поиск"!!! на, читай! http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=112608&hl=+%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3%20+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87#entry1598654