Соленоиды, какие?

[ua2fw 1]

Парни, а какие соленоиды самые-самые....

У кого какие, ну и отзывы о них, плизз.

[Povar 8]

моноблок или комап или тимакс. комап дороже раза в два, за то тимакс в железе и герметизируется лучше!

а потроха одинаковые....

главное их разобрать и силиконом загерметизировать!

а парни знакомые прикололись и поставили вместо всей этой ботвы рубильник на 1000А от380 вольт, у которого три положения, типа средний выкл, низ на зад, вверх вперёд мотать, всё работает и проблема с соленоидами забыта!!!!

[ua2fw 1]

моноблок это что?

[gsm939 3]

Albright. Дополнительно вывел сапун. Не уверен, что он реально лучше того же ComeUp-a.

[Povar 8]

моноблок это что?

это когда один блок соленоидов в маленькой чёрненькой коробочке.... ща новые лебёдки им комплектуются!

а не хренова туча бочёнков с проводами которые если утопишь пиши пропало!!!

[ua2fw 1]

А может кроме этих "черных коробочек" есть еще какие либо надежные решения?

[gsm939 3]

Эти "черные коробочки" и так просты до безобразия. Две катушки и три медные пластины. Проще и надежнее наверное только рубильник ножевой. Но пользоваться будет уже не так удобно.

[Odissey 17]

А может кроме этих "черных коробочек" есть еще какие либо надежные решения?

Есть конечно: вакуумные контакторы и выключатели. Они же, но с использованием элегаза. Но не знаю, существуют ли такие решения на наши токи и напряжения [о цене и габаритах этих изделий промолчу]

[135 1]

а парни знакомые прикололись и поставили вместо всей этой ботвы рубильник на 1000А от380 вольт, у которого три положения, типа средний выкл, низ на зад, вверх вперёд мотать, всё работает и проблема с соленоидами забыта!!!!

У нас долгое время ножевой безсоленоидный метод практиковался. Минусов в нём два: длинна проводов (а для болот это = увеличение массы) и невозможность управлять лебёдкой снаружи.

Один раз, во время альпинизма по взятию точки застряла машина на склоне. В итоге рубили трос. При спуске мост передний пополам и на крышу легла.

Изменено 7 мая 2013 пользователем 135

[AZIAT 4 207]

А может кроме этих "черных коробочек" есть еще какие либо надежные решения?

Есть .

На военной технике есть контакторы герметичные с серебряными контактами с большими рабочими токами .

Один раз, во время альпинизма по взятию точки застряла машина на склоне. В итоге рубили трос. При спуске мост передний пополам и на крышу легла.

В те времена не использовали гелевые аккумы и тягали машины комапами с соленоидами старого образца , которые от воды быстро умирали . Поэтому парни и придумали использовать рубильники .

[Maxim511 148]

Есть .

На военной технике есть контакторы герметичные с серебряными контактами с большими рабочими токами .

В те времена не использовали гелевые аккумы и тягали машины комапами с соленоидами старого образца , которые от воды быстро умирали . Поэтому парни и придумали использовать рубильники .

да и искрит этот рубильник в момент включения поди не по детски

[Povar 8]

да и искрит этот рубильник в момент включения поди не по детски

а ещё если сидуха мокрая и руки вытереть нечем........

чем уверенней включаешь, тем искр меньше!!!

[kostick 1]

Подниму тему.Сегодня разобрал так называемые "авиационные бочонки",которые стояли на лебедке комап 9000.Проработали они 5 лет без разбора.Вопросов к ним вообще не возникало.Но.Контакты хорошенько подгорели.На одном контакторе пятак прогорел примерно на 1 мм.В общем надо менять.Интересно послушать отзывы о Albright DC88-1016PL. Хорошая вещь?

[ARSENAL 1]

Тоже послежу, тема актуальна, поделитесь опытом. Кто пользовался ВМД - 1А? Спасибо.

[ARSENAL 1]

Что никто не использует соленоиды ВМД - 1А???

[AZIAT 4 207]

Что никто не использует соленоиды ВМД - 1А???

Номинальный ток в цепи контактов, А - 50 . 

Им только если  гирлянды  на елке  зажигать . 

[ARSENAL 1]

По соленоидам ВМД – 1А общался с Богачёвым Павлом (bogachev888) в своё время они активно пользовались ими на лебёдке Камап. Комаповские соленоиды 2 контактные, их надо 2 шт; соленоиды ВМД – 1А

1 контактные их надо 2 х 2 = 4 шт.

 

http://offroad.kazan.ru/garage/ar9000/

Еще один вскрытый факт - соленоиды, подающие питание на лебедку, есть не что иное, как дистанционный выключатель массы ВМД-1А, рассчитанный на ток 50 А. Если посмотреть, какие токи коммутируются под номинальной нагрузкой, становится понятно, ресурс этих девайсов будет не очень большим. Впрочем пока нареканий на них нет.

 

http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-109776.html 

dmansurov

15.08.2011, 21:33

Если готовый блок хочешь, то вот этот: http://lebedka.com/goods.169.html(надо только уточнить чтобы внутри были контакторы ВМД-1а) У меня лет 6 уже стоят, несколько сгоревших лебедок пережили :-). Можно отдельно 4 контактора ВМД-1А в Кирово-Чепецке на заводе попробовать заказать. Это если руками любишь поработать.

Изменено 7 ноября 2016 пользователем ARSENAL

[diktuz 0]

Подниму тему.Сегодня разобрал так называемые "авиационные бочонки",которые стояли на лебедке комап 9000.Проработали они 5 лет без разбора.Вопросов к ним вообще не возникало.Но.Контакты хорошенько подгорели.На одном контакторе пятак прогорел примерно на 1 мм.В общем надо менять.Интересно послушать отзывы о Albright DC88-1016PL. Хорошая вещь?

Вещь огонь.

Я описывал у себя ТУТ

[dmansurov 3]

Что никто не использует соленоиды ВМД - 1А???

Я использую, лет 10 на 2-х машинах ТР-3. Проблем почти нет.

 

Из недостатков:

1. масса в сборе больше чем у моноблока (4 контактора надо)

2. Были случаи отгорания тонких проводков катушек (видимо из-за электролиза). 

3. В начале зимы иногда подмерзает конденсат в катушках, приходилось откручивать крышечки и феном сушить.

4. В настоящее время не производится вроде-бы. Делали их в Кирово-Чепецке

кстати, пришло на ум, залить в моноблок трансформаторное масло для гашения дуги и продления срока службы (а ля масляный выключатель). Никто не делал так?

Изменено 7 декабря 2016 пользователем dmansurov