Кроватка в 78-ю /спальник/

[Schimano 228]

Альтернативная конструкция Спальник - трансформер

Арочная конструкция из AL бокса (промежуточные опоры отсутствуют)

Габарит 216х140см

Вес 30кг, в последствии уменьшим за счет использования сотовых композитных панелей

Монтируется в салон машины с использованием штатных точек крепления откидных лавок.

Грузоподъемность в статике 250кг.

Время приведения в положение "Сон" - 3 минуты.

Наличие ящика для подушек.

Передняя секция в случае необходимости трасформируется в уличный стол 140х110 ...

Подробней - HZJ 78 подготовка

Изменено 29 мая 2013 пользователем Schimano

[Crocodile Red 18]

А где фото в сложенном, походном состоянии?

[Кашевар 2]

Исходя из чего сделан именно такой спальник?

В чем основная идея?

То бишь он убирается в ноль, и потом поверх шмурдяка?

В общем вопросов многа ;9)

[Bolomut 165]

Алюминиевый брус по бокам , какой размер имеет ?

[Arapov I 596]

Алюминиевый брус по бокам , какой размер имеет ?

Александр,в Самаре брал для спальника ал.трубу 30х30 и стенка 2мм.Самое то.

[Schimano 228]

Алюминиевый брус по бокам , какой размер имеет ?

AL бокс на стенках салона 60х40 ст-2

Изменено 29 мая 2013 пользователем Schimano

[Артём 217]

так куда эти щиты складываются в дороге?

[Schimano 228]

так куда эти щиты складываются в дороге?

В транспортном положении задний Щит используется в качестве грузовой полки, Передний щит "книжечка" фиксируется сверху.

Книжка имеет внутренний объём, доступ со стороны задних дверей.

Подробней - HZJ 78 подготовка

Изменено 29 мая 2013 пользователем Schimano

[Crocodile Red 18]

Не эффективно

[Schimano 228]

Не эффективно

Аргументируй

Мы решали задачу мобильной конструкции с возможностью оперативно освободить салон ,

весь шмурдяк перевозится в контейнерах под спалкой, машина расчитывалась для комфортной поездки Двух взрослых и ребенка.

Изменено 29 мая 2013 пользователем Schimano

[Crocodile Red 18]

На фото http://www.land-cruiser.ru/uploads/gallery/album_1519/gallery_1733_1519_221407.jpg видно, что половина алюминиевой конструкции не нужна.

[Bolomut 165]

Просто надо сделать еще одну фотку в отчете

Сложенная полка и поднятые сидушки

И все встанет на свои места

[Crocodile Red 18]

Просто надо сделать еще одну фотку в отчете

Сложенная полка и поднятые сидушки

И все встанет на свои места

просто надо люминиевую полку немного опустить и вторая половина ее не будет нужна. так понятнее? )

[Schimano 228]

Просто надо сделать еще одну фотку в отчете

Сложенная полка и поднятые сидушки

И все встанет на свои места

Смотрим внимательно 8-е сообщение нижнее фото

[Артём 217]

просто надо люминиевую полку немного опустить и вторая половина ее не будет нужна. так понятнее? )

И всегда ездить с задним сиденьем только потому, что без него спальник не разложить. Это эффективно )

[Crocodile Red 18]

И всегда ездить с задним сиденьем только потому, что без него спальник не разложить. Это эффективно )

нет. если заднее сиденье снимать (в чем я сомневаюсь, если честно), то вторую часть можно смонтировать. А возить и то и другое -- вот это не эффективно.

[Артём 217]

А неэффективность в том, что каркас складывается вместе со щитом здоровенной стопкой.

Эффективнее было бы съёмные и компактные поперечины, и на них раскладывать плоский лист. И жёстче, и удобнее.

[Crocodile Red 18]

А неэффективность в том, что каркас складывается вместе со щитом здоровенной стопкой.

Эффективнее было бы съёмные и компактные поперечины, и на них раскладывать плоский лист. И жёстче, и удобнее.

те же яйца, тока в профиль -- принципиального прорыва не наблюдается )

[Артём 217]

прорыв не нужен, нужно спать на ровном, а не на конструкторе из тёплого с мягким

И чтобы не было громоздко при этом.

[Crocodile Red 18]

нормально там спится, коврик стели и все ) у меня так в 80-ке было. а железо с собой левое возить, которое еще и приткнуть некуда -- это ж.