Помогите, какие аккумуляторы поставить TLCL J72 двиг.3L

[munduzak 0]

Сдохли 2 аккумулятора, на старых этикеток не сохранилось т.к. ставились в 2000 году, какие по мощности ставить? В магазине сказали, нужно чтоб акум нужно подбирать по мощности иначе они быстро сдохнут.

[kasper-dp 87]

ну если по мощности , то очень трудно подобрать...

Изменено 3 июня 2013 пользователем kasper-dp

[-ЮР- 1]

У меня стоят от жигулей.

[Maxim511 148]

у меня прямоугольные, черные

[Alt-Ctrl-Del 3]

подбирал максимальной емкости-чтоб влезла. (крепление не стандартное)- влезла 105 А\Ч American, гена штатная - 4й год полет нормальный.

[Egin 2]

Так сколько хочешь акумиков, два или один?

Я себе в 2008 поставил два гелевых по 75 (название непомню, корейские, красные) до сих пор крутят будь здоров, и по показаниям нагрузочной вилки как новые. Входят в штатные крепления, если надо могу уточнить название, в 08г брал их в районе 7тыщ за штуку.

Изменено 3 июня 2013 пользователем Egin

[Андрей-312 104]

Именно нынешние American брать не советую - по собственному опыту. Три штуки (две на 80-ке и один на 72-м) прожили не больше двух лет без интенсивных высаживаний.

АКБ бери любые, которые по деньгам.

[munduzak 0]

Уточню, надо 2 аккумулятора. Подскажите какой по мощности 55, 60 или 75Ah?

[maxfc 0]

В нормальном магазине по каталогу должны посмотреть

[kasper-dp 87]

ну во первых - НЕТ такого понятия как МОЩНОСТЬ АКБ.

во вторых - чем больше емкость тем лучше, на сколько денег хватит и места. как тебе и сказали.

в третих - очень желательно чтобы они были одинаковые.

и в четвертых - не ходи больше к людям которые рекомендуют подбирать АКБ по мощности.

[munduzak 0]

Ок. Спасибо!!!

[Morrison 5]

Лишь бы влезли и клеммы наделись. Важно только это. А емкость - чем больше, тем лучше.

У меня стоЯт 574 013 068 Varta Blue Dynamic 2 шт. Чуть низковаты, а так всё ОК.

[aaa...tas 1]

Ну, на Сюрфах и Прадах стоят по два 75-х. Разумеется, надо брать не меньше. Но в крепление 78-го Прадика влазят и 95-е и 105-е.

[Костилио 0]

Присоединюсь к коллегам. Чем больше тем лучше.

Минимум 75 ампер/час, но естественно можно и 105 вкатить.

Нужно измерить длинну/ширину/высоту батарейки, и диаметр клемм/контактов, и брать любую хорошую батарейку. Я, по старой привычке, пару лет назад брал Американ, по 75, с Андреем не соглашусь, отлично работают, но может мне повезло, не берусь спорить.

Да, и не забудь, что сами батарейки НЕ ОДИНАКОВЫЕ! Одна прямой, другая обратной полярности. Тоесть, на одной плюс справа, минус слева, на другой наоборот. А фирма и свежесть должна быть одинаковая.

[Egin 2]

У меня обе батарейки с одинаковой полярностью, это удобно когда их местами меняеш (что изредка нужно длать для того чтобы они жили подольше)

[kasper-dp 87]

2 Egin

у тебя 24В ?

Изменено 4 июня 2013 пользователем kasper-dp

[Костилио 0]

У меня обе батарейки с одинаковой полярностью, это удобно когда их местами меняеш (что изредка нужно длать для того чтобы они жили подольше)

Ну можно и с одинаковой, но не факт что проводов хватит. По поводу переставлять, мысль интересная, при отсутствии реле отключающего батарейки, тоесть, при стоковом исполнении машины. Действительно, первая в "цепи" батарейка умирает гораздо быстрей второй.

[SasZJ 11]

У меня тоже стоят одинаковые. Проводов хватает на обоих.

[Egin 2]

2 Egin

у тебя 24В ?

Нет у меня 12В

[Egin 2]

Ну можно и с одинаковой, но не факт что проводов хватит. По поводу переставлять, мысль интересная, при отсутствии реле отключающего батарейки, тоесть, при стоковом исполнении машины. Действительно, первая в "цепи" батарейка умирает гораздо быстрей второй.

Да родные провода за почти двадцать лет я сильно сомневаюсь что у когото в сносном состоянии, у меня всё проброшено сварочным кабелем, в принципе длины хватает чтобы поменять батарейки просто перекинув провода.