Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[ontheroadagain]

подтормаживает на пп

[Petyara]

47 минут назад, ontheroadagain сказал:

подтормаживает на пп

Тогда точно, считай....

[ontheroadagain]

все норм

на выходных протряс его немного

все включается/выключается - просто пп нужно чаще пользоваться

итог вылазки - минус сцепление, плюс позитивное настроение

продолжаем

[ontheroadagain]

[ontheroadagain]

 

 

на подъеме не рассчитал момента двигателя (нужно было перейти на пониженную в рк) немного поджег сцепление и затем спускался на первой прямой передаче - угробил и без того уже подуставшее сцепление, домой по трассе со скоростью 60-70 уже ехал с пробуксовкой

Изменено 9 мая 2023 пользователем ontheroadagain

[pasha-toyota]

Отличный повод поменять на большое

[ontheroadagain]

12 часов назад, pasha-toyota сказал:

Отличный повод поменять на большое

да, почти все подсобрал, что нужно для перехода на 300мм и на H151F

с Эмиратов долго идет рычаг кпп

надеюсь в середине июня буду снова на постоянном пп

[pasha-toyota]

[maintenance]

А что там нужно,для перехода на большое сцепление,номера можно?

[челлини]

01.05.2023 в 06:50, TimAnt сказал:

Добрый вечер. На радиаторе печки два патрубка , один из них с клапаном , который регулируется из салона тросиком. Второй - просто патрубок. Как я понимаю , тот , что с клапаном , это обратка радиатора печки, пустой - вход.  Так ли это ? Машина BJ73. Спасибо 

Наоборот, та трубка что с краном, это регулировка температуры печки. Она на подачу идет. 

3 часа назад, maintenance сказал:

А что там нужно,для перехода на большое сцепление,номера можно?

Диск корзина и выжимной с сотки с 1hdfte.. 

[pasha-toyota]

11.05.2023 в 01:40, maintenance сказал:

А что там нужно,для перехода на большое сцепление,номера можно?

3125060390.9036315017.3121036320.1340517020

Маховик можно поискать бу

[maintenance]

Спасибо.

[TimAnt]

11.05.2023 в 05:17, челлини сказал:

Наоборот, та трубка что с краном, это регулировка температуры печки. Она на подачу идет. 

 

Спасибо . буду пробовать так подсоединить . Пока стоит наоборот , что кажется более логичным . Но спасибо в любом случае за ответ 

[челлини]

17.05.2023 в 06:12, TimAnt сказал:

Спасибо . буду пробовать так подсоединить . Пока стоит наоборот , что кажется более логичным . Но спасибо в любом случае за ответ 

В этом случае, регулировка температуры поступающего в печку антифриза, теряет свой смысл. Будет всегда горячий. 

[gsulkhani]

 Всем доброго времени суток. Нужен совет - собираюсь снимать кузов с рамы,машина HZJ75, там всё - болты и гайки в ржавчине. Чем луше заливать и обрызгать болты и гайки,резать их не хочеться . время пока есть.

[alex_60]

wd-40 тебе в помощь

[Казак-берег]

22.05.2023 в 09:54, gsulkhani сказал:

обрызгать болты и гайки

Керосином поливай.

А уже непосредственно перед снятием можно и вдшкой.

[pasha-toyota]

Гайки обычно отварачиваются,а вот вынуть болт из втулки может не получиться 

[BROD]

22.05.2023 в 09:54, gsulkhani сказал:

 Всем доброго времени суток. Нужен совет - собираюсь снимать кузов с рамы,машина HZJ75, там всё - болты и гайки в ржавчине. Чем луше заливать и обрызгать болты и гайки,резать их не хочеться . время пока есть.

После обработки перфоратором в режиме отбойного молотка откручиваются почти(99,9%) всегда любые ржавые болты и гайки.
Только обстучать надо обязательно насухую!!! - тогда вся ржавчина осыпается и разьеденяются детали.Потом уже ВД-40, керосин.
Обрезается перо(можно из старого убитого сверла) и делается на перо бронзовая насадка(лучше несколько под разные размеры и задачи).
Обстучать гайку по всем граням, а болт снизу в торец.
Пригодится снимать конусные шайбы ступиц, стучишь в торец болта и шайба вылетает на раз. А также сошки и прочее.

[pasha-toyota]

1 час назад, BROD сказал:

После обработки перфоратором в режиме отбойного молотка откручиваются почти(99,9%) всегда любые ржавые болты и гайки.
Только обстучать надо обязательно насухую!!! - тогда вся ржавчина осыпается и разьеденяются детали.Потом уже ВД-40, керосин.
Обрезается перо(можно из старого убитого сверла) и делается на перо бронзовая насадка(лучше несколько под разные размеры и задачи).
Обстучать гайку по всем граням, а болт снизу в торец.
Пригодится снимать конусные шайбы ступиц, стучишь в торец болта и шайба вылетает на раз. А также сошки и прочее.

Мысль хорошая