Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: HZJ76

    79-ка с 3L, используется как экспедиционный автомобиль (отпуска и выезды на выходные), сделана шумоизоляция пола и моторного отсека (с полным снятием передней панели и системы отопления). В отпусках иногда пробеги по 12-14 часов. Вот вернулись с женой из очередного отпуска, жена вместо ощущения послеотпускной свежести выжата как лимон. А всё из-за шумности внутри машины. Это при том, что кондиционер работает, так что все окна закрыты.

    Отсюда вопрос: этот вопрос решаем кардинально или что ни делай, всё равно приемлемой тишины не добиться? Понимаю, что у всех разные критерии, кого-то и открытые окна не напрягают, но всё-же... Нам надо, чтобы не надо было повышать голос при разговоре и музыку можно было слушать не только на максимальной громкости.

    И попутный вопрос: новые 70-ки чем-то в этом плане принципиально отличаются, или двигатель потише, да и всё? Кузов то, по сути, такой-же...

    Очень не хочется отказываться от 70-ки, всё-таки это лучший внедорожный автомобиль, но жену я люблю больше.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

    Шумку сами делали ?

    пол, арки, карманы задние, двери, крыша - все шумили ? все по правилам ? вибро а потом шумоизоляция ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: HZJ76

    Сам, только пол и моторный щит. Вибро и шумо. Насчёт правил не знаю. :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Самара
    • Машина: разные

    надо все в круговую,и крышу ,двери однозначно,тогда убирается низкочастотный звук,а именно он давит на уши,абсолютной тишины небудет но более менее нормально

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

    самое главное - это очень тщательная прикатка виброизоляционного материала ....

    ну и правильно - шумить нужно все вкруг

    и на арки колес и тоннель КПП - нужно что нить типа БимастБомб и т.п. ...т.е. более толстые материалы

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: HZJ74 ищется...

    Любым делом должен заниматься профи, понимаю, что в отсутствие оных все приходится делать самому. Обязательно сделать шумку приборки. Гораздо тише сразу станет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: Прот "Скат", MMC П2 ландолет 2UZ, Dodge RAM 2500

    2-Оникс! А чем отличается шумоизоляция от виброизоляции???

    Не сочтите этот вопрос за доёб"ку, просто ТС должен видимо понять отличия...

    2-ТС, развязанного послушай! особенно до первой запятой!!! Анлишт, :buzz: без обид, всё что ты сказал верно, но первые слова цимус!!!

    ЗЫ 2-ТС, ищите исходную инфу в профильных форумах, по секрету скажу что и там, не всякий осознаёт природу звука :friends:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр

    а может дело не в шумке а в источнике шума, коих может быть великое множество

    прокатись на другой аналогичной машине и сравни.

    3Л сам по себе не тихий мотор.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ТУЛА
    • Машина: tlc 72

    Делал всю машину 72 вкруг. Профильный сайт вам в помощь. Скажу так: сначала думал, что уши мои ничего не слышат. А на итоге, оставались надоклеиными задние двери. Ну типа запал к работе кончился и я похерил эту тему. Так вот слышал звук конкретно от этих задних дверей, пока не проклеил. Вот теперь думаю, как заклеить 3Л :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

    Я вот дам ссылку, если можно, на сайт одного парня, который делает шумку так, как никто ее не делает....

    к нему весь Смоленск приезжает переделывать за криворукими

    там есть куча инфы и фото процессов

    http://martin-service.ru/

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: г.Братск Иркутская область
    • Машина: PZJ77V mark100

    Лучше иметь вторую машину! НАПРИМЕР МАРКА!!! :) вопросы по шуму решены...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы
    • Машина: TLC Prado KZJ78PGT 1KZ-TE

    Лучше иметь вторую машину! НАПРИМЕР МАРКА!!! :) вопросы по шуму решены...

    А в путешествие по бездору тоже на Марке? :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: Прот "Скат", MMC П2 ландолет 2UZ, Dodge RAM 2500

    Я вот дам ссылку, если можно, на сайт одного парня, который делает шумку так, как никто ее не делает....

    2-Оникс, Как ни крути звук рождается вибрацией и ни чем другим! Просто знай что это одно и тоже с отличиями лишь частотного диапазона , да и то всё равно слышимого частотного в основном!!! Сайт хороший, в работах есть ещё не использованный ресурс материалов.

    Да и уж не говори: "за всю Одессу"

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

    ДА ...вибрацией...но отдельно "вибропласт" не даст того эффекта, нежели в паре со "спленом" или "битопластом" и им подобным, которые в свою очередь являются еще и неплохой теплоизоляцией

    самый шум в авто - это арки колесные (шум колеса, прилетающие камешки), тоннель КПП и моторный щит

    была королла давно - шумил полностью вкруг...а еще хорошо помогало от шума колес - это арки снутри проклеить, с улицы прогудронить, и уличную пластиковую защиту проклеить тоже вибро-материалом

    ну за всю Одессу может и погорячился....но там есть где то фото как, например, людям шумили Геленваген практически тремя листами вибропласта и брали за это туеву хучу денег....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Челябинск
    • Машина: коллекция 7x и пр

    Не понимаю зачем бороться с последствиями не устранив причину.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Уфа
    • Машина: Прот "Скат", MMC П2 ландолет 2UZ, Dodge RAM 2500

    2-Оникс, всё, снимаю свой диалог с тобой, сори :friends: Я тебе говорю о том что это одно и то-же а ты нужны разные материалы!! Конечно брат! Ты прав! :thank:

    2- Миша +100! найдите что и где генерирует шум!!!

    зы 3Л конечно без уравновешивающих валов, и на холостых дёргается поболее но на ср и выс, если всё прочее исправно, оч тихий мотор!! Ваще вихрекамерные моторы тише прямовпрысковых, априори.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: PradoCruiser PZJ78, 2LTE - фтопке

    2-Оникс, всё, снимаю свой диалог с тобой, сори :friends: Я тебе говорю о том что это одно и то-же а ты нужны разные материалы!! Конечно брат! Ты прав! :thank:

    ;):biggrin:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC 80, 1996 г., 1HZ, +2" DEN; Yamaha TDM850

    Внесу свои скромные 5 копеек. 23 и 24 пост в этой теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=151211

    Проклеивал в дверях точно так же, тока просто один пенофол. Теплом доволен, а вот шумоизоляцией от дверей не очень. Придется сдирать и сначала мастику битумную делать, а уж поверх нее пенофол

    Изменено пользователем Danikus

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC HZJ78 - 35" MTZ, Dobinson 2", Kitchen
    И попутный вопрос: новые 70-ки чем-то в этом плане принципиально отличаются, или двигатель потише, да и всё? Кузов то, по сути, такой-же...

    Отличаются в худшую сторону. 

    PS: Пол и моторный щит закатывал Бимаст Бомб, крышу и боковины - спленом. Результат ни о чем. Потом отдал на антикор Прим Антишум днища и попросил пролить все стойки. Стало заметно лучше, слышно только двигло, но там я сам не доделал. Надо поверх бимаста Шумофф Комфорт закатать и в том числе со стороны мотора.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.