Как снять радиатор

[Osm]

Вчера решил снять радиатор, открутил защиту и всё. Во первых - не нашёл сливных кранов, во вторых - точно не знаю в какой последовательности потом радиатор снимать. Может кто делал, подскажите плиз.

ЗЫ. Делал всё на стоянке а не на яме, может потому всего не увидел(:

[Pavelini]

Самое лучшее (поверь на слово) купи книгу по своей машине. (Издательство я на память не помню). Там, в книге, расписано все и вся, порядок разборки и сборки всех узлов и агрегатов. Дана подробная деталировка. Кран - не кран, а пластмассовая пробочка, может быть и обломанной. Снимай патрубки.

[Fduch]

Радиатор не снимал, но чтобы добраться до крана надо сперва снять защитный поддон снизу, а там сразу его увидешь

[Lantan]

2 Osm

1.Купить книгу по сурфам с дизелями, изд. Легион Автодата. Много ляпов, но другого ничего не знаю

2.Я снимал радиатор примерно так (дело было в январе, менял ремень и ролики ГРМ, могу что-то подзабыть):

на яме снимаешь защиту снизу (4 точки крепления), откручиваешь крепления конденсора (если есть кондиционер и его конденсор расположен снизу, 4 точки крепления), вывешиваешь конденсор на бронированных шлангах, ни в коем случае их не разъединяя, добираешься снизу и сверху до кожуха вентилятора и отворачиваешь 9 (?) болтиков/гаечек, разъединяешь кожух вентилятора на две половины и вынимаешь верхнюю, добираешься до шкива вискомуфты и снимаешь ее вместе с лопастями, вынимаешь нижнюю половину кожуха вентилятора, сливаешь антифриз из радиатора (пластмассовый барашек в левом по ходу нижнем углу радиатора, это можно сделать в любое время), отсоединяешь все шланги, тонкие шланги сразу же глушишь, чтобы ATF не вытекала, отворачиваешь болты крепления радиатора (4?), вынимаешь радиатор. Возможно, упустил что-то, что мешает (аккумулятор, шланг или провод) - по месту видно.

Совет. Заодно промой водой под давлением обе печки и продуй компрессором

Удачи, предусмотрительности и аккуратности.

[Osm]

2 Lantan

Книжка куплена, но как снять радиатор там не сказано, только как проверить.

Спасибо за детальный ответ, так и попробую.

А как промыть печку (у меня одна)?

[sergk65]

Osm

Она помоется вместе с блоком. Разбирать и вытаскивать больно муторное и долгое дело. Запаяй радиатор поставь на место и помой ВСЮ систему.

[Lantan]

Osm

У печки два патрубка - входной и выходной. Поскольку антифриз слит, к ним легко подключиться - ко входному подача, к выходному - слив. Промывается проточной водой под давлением как промывают батареи отопления в квартире (например, из водопровода, а если в гараже есть емкость с водой и насос - значит от насоса), при открытом кране отопителя, предпочтительно в направлении движения антифриза. Ведра воды более чем достаточно. Затем при желании печка продувается для удаления воды, чтобы при заправке антифриз меньше разбавлялся, но это уже мелочь, для педантов.