Вопрос по переборке рулевой рейки на 100ке

[Дмитрий Дюков 0]

В 03.07.2013 в 18:48, Palasatikk сказал:

Ничего подобного. Никак ты таким образом не выташишь вал. Только колоть корпус рейки Да ради бога-коли корпус,а я по старинке так уже вытащил не один десяток валов В отличии от теоретиков я этим зарабатываю деньги

 

В 02.07.2013 в 14:24, Palasatikk сказал:

Накручиваешь со стороны гайки под внутр шестигранник рул тягу,корпус рулевого в тиски и ,резко дергая за тягу вынимаешь вал вместе с сальником наружным,внутренний сальник выбиваешь с левой стороны ,подобрав втулочку впритирку по внутреннему диаметру корпуса -перед сальником стоит толстая шайба,она есть в ремкомплекте,так что подобранной втулочкой выбиваешь сальник через шайбу Обратно внутренний сальник аккуратно запресовываем той же рейкой

Здравствуйте, подскажите  червячный вал клапанного регулятора вставляется в корпус как то определённо или произвольно?

[Na4kar_41 0]

Доброго всем времени.  Подскажите,  кто сталкивался. Авто TLC 100 VX 2001 1hdfte. Приобрёл недавно,  с текущей рулевой рекой, по словам предыдущего владельца, перебиралась 2 года назад. Вчера снял рейку, при демонтаже обнаружилось,  что в рулевом редуктор не хватает резьбовой втулки в том отверстие, куда заходит трубка охладителя ГУР, т.е. обратка. В ремкомплект входит 2 втулки, но как вставить недостающую, так и не понял, конусом к трубке или в посадочное,  при том, что и в трубке и в посадочном тоже конус. Подскажите плз, как правильноставить втулку. 

P.s. И как открутить крышку редуктора с валом,  под внутренний шестигранник,?

[Knyaz-vovan 19]

Приветствую всех!

Недавно перебирал рейку дорестайл, машина 99 года.

Приобретал ремкомплект NOK.

Очень доволен, все подошло идеально, качество великолепное и бюджет приемлемый

 

[valcovca 0]

В Saturday, March 10, 2018 в 16:00, Дмитрий Дюков сказал:

 

Здравствуйте, подскажите  червячный вал клапанного регулятора вставляется в корпус как то определённо или произвольно?

Д

[valcovca 0]

То же интересно. Снимая регулятор метки ставятся или достаточно зафиксировать руль и колеса.

[T_CRUZ 134]

Пользуясь случаем (в отпуске есть время и финансы) решился на дефектовку рулевой рейки и вала с карданчиком. После снятия вердикт: рейку под замену (течет сальник), ну и вал тоже (учитывая трудоёмкий процесс демонтажа). Рейку предложили восстановленную с гарантией, а вал - аналог, вот такой

 Что можете сказать о таком производителе? На сколько может хватить этого вала?

[Vegas 0]

01.02.2019 в 17:11, Knyaz-vovan сказал:

Приветствую всех!

Недавно перебирал рейку дорестайл, машина 99 года.

Приобретал ремкомплект NOK.

Очень доволен, все подошло идеально, качество великолепное и бюджет приемлемый

 

NOK по качеству и есть оригинал, делали раньше на конвейер автопроизводителей. Сейчас не знаю. Не путать с kok, pok и т.п.

 

Ребята, есть у кого полный перечень оригинальных номеров для переборки рейки левый руль тлк 100 рестайл 2005 г?

 

 

 

[Vegas 0]

Левый руль, рестайл (2005 г у меня).

Возможно кому пригодится:

1. Наконечник правый 45046-69205

2. Наконечник левый 45047-69115

3. Пыльники 45535-60010, 2 шт.

4. Хомуты для пыльников 90460-62006, 2 шт.

5. Тяги рулевые 45503-69025, 2 шт.

6. 04445-60090 ремкомплект рулевой рейки (резинки и т.п.).

[muromec 39]

Почему-то многие шток рулевой рейки называют валом, а он не передает крутящий момент. 

По осени заменил шток в рулевой рейки, на зубьях штока выработка. 

Выработка в месте где среднее положение руля.

Новый шток, стоимость 4900 руб. Все обошлось в 11 000 рублей.

[Kapinos 6]

14.01.2021 в 10:57, muromec сказал:

Почему-то многие шток рулевой рейки называют валом, а он не передает крутящий момент. 

По осени заменил шток в рулевой рейки, на зубьях штока выработка. 

Выработка в месте где среднее положение руля.

Новый шток, стоимость 4900 руб. Все обошлось в 11 000 рублей.

Доброе время суток! до замены штока люфт руля был?

[muromec 39]

Конечно был, в среднем положении руля. Я приложил фотографии старого штока, выработка видна. 

[Kapinos 6]

31.03.2021 в 19:44, muromec сказал:

Конечно был, в среднем положении руля. Я приложил фотографии старого штока, выработка видна. 

А распределительный механизм, ну этот короткий вертикальный вал, не меняли? Или только шток заменили, тоже люфт есть, осталось уже только шток заменить. И где его брали?

[muromec 39]

Был заменен шток и сальники. Шток был в упаковке GS, а если поискать то:

 

GS - бренд принадлежащий компании производителю автозапчастей рулевого управления, располагающему производством в Российской Федерации, также имеется широкий ассортимент продукции, производимой на собственных заводах в Китае и Тайване. Компания GS обладает многолетним опытом работы в сфере производства агрегатов рулевого управления. Подтверждением высокого качества продукции служат сертификаты качества таможенного союза. Ассортимент продукции бренда GS внушителен по своей широте. Компания GS представлена во многих регионах Российской Федерации, имеется широко развитая сеть СТО. Мы являемся единственной компанией в РФ производящей оборудование для проверки агрегатов рулевого управления.

 

 

 

 

[Kapinos 6]

19 минут назад, muromec сказал:

Был заменен шток и сальники. Шток был в упаковке GS, а если поискать то:

 

GS - бренд принадлежащий компании производителю автозапчастей рулевого управления, располагающему производством в Российской Федерации, также имеется широкий ассортимент продукции, производимой на собственных заводах в Китае и Тайване. Компания GS обладает многолетним опытом работы в сфере производства агрегатов рулевого управления. Подтверждением высокого качества продукции служат сертификаты качества таможенного союза. Ассортимент продукции бренда GS внушителен по своей широте. Компания GS представлена во многих регионах Российской Федерации, имеется широко развитая сеть СТО. Мы являемся единственной компанией в РФ производящей оборудование для проверки агрегатов рулевого управления.

 

 

 

 

Спасибо, разобрался, на рест. с 05 года штоков нет, только на до рест. 02-05. буду искать. Штоки чуть отличаются.

[kokstik 0]

Добрый день!
У меня дорестайл, 2000г, левый руль.

Номер рейки по каталогу: 44250-60050

Есть несколько вопросов к знающим людям.

1: По каталогу вижу два ремкомплекта 04445-60080 и 04455-60050. Правильно ли я понимаю, что это два разных ремкомплекта? Тот который *80 - для горизонтальной части, а то который *50 - для вертикальной (верхней) части? Таким образом, для переборки рейки нужно покупать оба ремкомплекта? Или я ошибаюсь?

2: В этой теме описан способ снятия горизонтального штока и примыкающих к нему сальников. Если извлеченные таким образом сальники окажутся целыми, то можно ли их поставить обратно на место? Иными словами, не повреждаются ли сальники при их извлечении из корпуса рейки?

3. Какой размер внутреннего восьмигранника с правой стороны (расстояние между противоположными гранями)?

4. За неимением узкого ключа на 42 рулевую тягу откручивал газовым ключом. Получится ли аналогичным способом (газовым ключом) открутить на рейке деталь с внутренним восьмигранником? Или всё-таки без ключа под внутренний восьмигранник не обойтись?

[kazantip 38]

33 минуты назад, kokstik сказал:

Добрый день!
У меня дорестайл, 2000г, левый руль.

Номер рейки по каталогу: 44250-60050

Есть несколько вопросов к знающим людям.

1: По каталогу вижу два ремкомплекта 04445-60080 и 04455-60050. Правильно ли я понимаю, что это два разных ремкомплекта? Тот который *80 - для горизонтальной части, а то который *50 - для вертикальной (верхней) части? Таким образом, для переборки рейки нужно покупать оба ремкомплекта? Или я ошибаюсь?

2: В этой теме описан способ снятия горизонтального штока и примыкающих к нему сальников. Если извлеченные таким образом сальники окажутся целыми, то можно ли их поставить обратно на место? Иными словами, не повреждаются ли сальники при их извлечении из корпуса рейки?

3. Какой размер внутреннего восьмигранника с правой стороны (расстояние между противоположными гранями)?

4. За неимением узкого ключа на 42 рулевую тягу откручивал газовым ключом. Получится ли аналогичным способом (газовым ключом) открутить на рейке деталь с внутренним восьмигранником? Или всё-таки без ключа под внутренний восьмигранник не обойтись?

 

[kokstik 0]

16 минут назад, kazantip сказал:

 

Видосы (первая и вторая части) очень познавательные, спасибо!

Только в видео не показано, чем отличаются ремкомплекты 04445-60080 и 04455-60050 и не показан хотя бы номер используемого ремкомплекта.

И процесс снятия внутреннего восьмигранника на видео не показан

[kazantip 38]

29 минут назад, kokstik сказал:

Видосы (первая и вторая части) очень познавательные, спасибо!

Только в видео не показано, чем отличаются ремкомплекты 04445-60080 и 04455-60050 и не показан хотя бы номер используемого ремкомплекта.

И процесс снятия внутреннего восьмигранника на видео не показан

Завтра схожу в гараж, сфотаю новый в упаковк ремкомплект рулевой рейки NOK, который я купил лет 8 назад на всякий случай, так и лежит. Брал по VIN на EMEX. У меня 12.2001 г.в. Европа, дизель. 

[kazantip 38]

14 часов назад, kokstik сказал:

Видосы (первая и вторая части) очень познавательные, спасибо!

Только в видео не показано, чем отличаются ремкомплекты 04445-60080 и 04455-60050 и не показан хотя бы номер используемого ремкомплекта.

И процесс снятия внутреннего восьмигранника на видео не показан

 

[kazantip 38]

А вот загуглил фото 04455-60050, видимо какой-то не полный помплект !?!