Как мужик мучался..

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Читаю одна из самых распространенных болезней шаровые, неужели все так плохо и з/ч как на жигулях по качеству ?

Если исходит про ремонт сколько стоит двигатель,акпп и мосты ? ессено б/у из Японии?

Я не понял про шаровые??? Это у кого больная тема??? Я как купил, не менял, 100000 проехал, не менял и менять не собираюсь, а езжу я жестко и не по асфальту....по тому, что от него остается....в лучшем случае...

Дрыгатель, трансмисию - ты с Жигулями не равняй....

Изменено 3 июля 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Unleashed!]

ИМХО кроме расстройства психики у ТС покупка ЛЮБОГО подержанного внедорожника ничего не вызовет. В отличном состоянии однозначно авто найден не будет, а любой другой потребует постоянных вложений. Поэтому рекомендую продолжить ездить на пузотерах и копить денег на новый авто.

[АнтитерроР]

Чет

Дорогие 130-е они к сожалению :(

Чет лиху дал с 120-м прадо перепутал, речь о ранере

[gekkfinn]

@@Unleashed!,

+500

Топикстартеру: Если с такой легкостью дошел от 350тыс до 650, иди дальше..за лям возьмешь новый Хайлюкс..

Да, и определись, что ты хочешь рыбалку, туризм и/или Прадо..

То нет бабла, то 185ый не катит....А сотку, а то и больше за Прадо есть?

[First2]

Бери сюрфа или раннера 185, ибо нех переплачивать за название "Land Cruiser" на прадике, тем более когда бабок нет. Я вот вообще взял перевертыша, сделанного кое-как по кузову. По ходовке, двиглу, раме и пр., претензий не было. Крышу сделали как попало, летом в дожди начала бежать, шпакля потрескалась, ну я ее герметиком замазал и ездил еще три года, пока бабки не появились на переделку. в 2009 я его взял за 8000 бакинских, сейчас за 15-ть не продам. Так что думай...

[АнтитерроР]

Топикстартеру: Если с такой легкостью дошел от 350тыс до 650, иди дальше..за лям возьмешь новый Хайлюкс.. Да, и определись, что ты хочешь рыбалку, туризм и/или Прадо.. То нет бабла, то 185ый не катит....А сотку, а то и больше за Прадо есть?

Знали бы Вы как мне дались эти 650..... Наверно самый главный вопрос я для себя решил окончательно, что они как тот суслик есть,а никто не видит... Искать, искать и еще раз искать...

[gekkfinn]

Знали бы Вы как мне дались эти 650

Ну так про то и говорим -- смотрите на 185ый!

После покупки вместо Прадо еще останется на доводку..

[Руслан Костоев]

Бери сюрфа или раннера 185, ибо нех переплачивать за название "Land Cruiser" на прадике, тем более когда бабок нет. Я вот вообще взял перевертыша, сделанного кое-как по кузову. По ходовке, двиглу, раме и пр., претензий не было. Крышу сделали как попало, летом в дожди начала бежать, шпакля потрескалась, ну я ее герметиком замазал и ездил еще три года, пока бабки не появились на переделку. в 2009 я его взял за 8000 бакинских, сейчас за 15-ть не продам. Так что думай...

вы мил человек не равняйте под одну гребенку прадо95, с сюрфом, или ранером185, это реально разные машины, по многим позициям, у прадо 95 есть некоторые + но значительные, например, кузов ,посадка, удобнее, зад мост с эл блокировкой, и дисковыми тормозами, раздатка включающаяся с ручки, а не моторчиком с которым вечные проблемы, передний редуктор без проблемного подключения переднего моста,как на 185, и это не мелочи , вижу как 185 болеют этими болячками судя даже по форуму. поэтому надпись ленд крузер это не просто надпись на прадо, да и стоит он дороже 185, не спроста

[uragan]

Так что отговорите от Land Cruiser prado 90 в сторону Mitsubishi Pajero Sport или помогите найти верного друга

Привет. Расскажу как владелец прадо 95. Четыре года назад задавался я аналогичной темой. Рассматривал тоже паджерики-монтерики, тойота в моем понимании была чем-то дорогим, далеким и неподъемным. В один прекрасный (как я теперь понимаю )день, меня друг прокатил на прадике. Залянув в авто.ру увидел что не такие уж прадо и не подъемные. Искал месяца 2. Бензин/дизель было не критично – смотрел машину по состоянию. Дизеля попадались только ушатанные, как по ходовке так и по салону (Вообще сложилось впечатление что у хозяев какой-то стереотип, что раз от машины соляркой пахнет, то это уже трактор и отношение к нему соответствующее) Бензинок больше выбор, но тоже нужно отличать хорошие машины от намарафеченных. В общем живую машину найти сложно – но можно! Сразу из бюджета оставь тысяч 50-60, чтобы поменять абсолютно все жижи, ремни, ролики, помпу и у тебя будет понимание реального остаточного ресурса по этим узлам. (сам понимаешь, что рассказки продавцов, что это все буквально вчера менялось, а машину продавать не собирались, просто так получилось – полная шляпа )

Покупал было на одометре 139тыс, сейчас 215тыс. За 4 года ломалось следующее: через год после покупки сдох гена (4тыс. ремонт), потек радиатор (был клеен предыдущим хозяином), сдох бензонасос (забилась сетка приемника, насос уже стоял не родной), менял сельники приводов (один из них тек при покупке, второй потек через 40 тыс. пробега), менял задний сальник коленвала (тек при покупке). Прогорел глушак (очевидно что от старости). Закис трос открывания капота. Задние подушки кузова. Из поломок ВСЁ!!! Остальное расходники.

Можешь как-нить приехать, прокачу (тебе до Бескудниково 15 минут на электричке ехать), если возьмешь калькулятор, то за одно и прикинешь сколько мне обошлись все ремонты, ТО, и прочее (все бумаги есть).

Как-то так.

[Руслан Костоев]

если вы хотите жену без писи покупайте митсубиси

[CEBEP]

Дружище что тебе скажу, при таких деньгах можно хоть 80-ку купить и места гораздо больше и мостовой, прадик славится своей надежности ТОЙОТА! Сам от себя скажу у самого сурф 130 думал поменять на 80-ку, а потом задался а зачем? За 2а года на нем поменялись только те запчасти с которыми продал мне предыдущий хозяин. Машина огонь!Едет везеде, при этом после покатушек едешь домой, а не на ремонт.Про надежность агрегатов и шаровых даже не сомневайся они с таким запасом прочности, что может в жизни туда не полезешь!Ездил я на монтеро нормальная машина, мощная высокая мечта в багажнике больше чем у меня (по высоте), но что то надежность отталкивает.та и та машина хороша.Советую купить Смурфа 185 с 5Взфе по твоим запросам только этот авто.Ну ил если повезет то прадик с таким же мотором.Т.к. дизеля любые требуют больше внимание, хотя за 2-а года поменял только свечи (плохие достались от пред хозина зимой плохо заводился).Хотя у меня мотор наверно худший из тойотовских дизилей, но прет как танк. Соболь тащил по полю (на мостах была) волоком до дороги и хоть бы фиг.В общем как то так, да и 20-ти летние тойоты еще могут дать фору современным, хотябы в надежности.

[[TM]}{0tt@бы4]

вы мил человек не равняйте под одну гребенку прадо95, с сюрфом, или ранером185, это реально разные машины, по многим позициям, у прадо 95 есть некоторые + но значительные, например, кузов ,посадка, удобнее, зад мост с эл блокировкой, и дисковыми тормозами, раздатка включающаяся с ручки, а не моторчиком с которым вечные проблемы, передний редуктор без проблемного подключения переднего моста,как на 185, и это не мелочи , вижу как 185 болеют этими болячками судя даже по форуму. поэтому надпись ленд крузер это не просто надпись на прадо, да и стоит он дороже 185, не спроста

Заступлюсь за 185Раннер.

Прадо 95 был сделан из Раннера в конкуренцию Паджеро2 для Европы,, а не наоборот.Блокировка заднего моста в нем есть, посадка как в легковушке многим очень нравится ,подключаемый передок значительно снижает расход топлива и улучшает динамику авто, то что привод подключения досаждает хозяину, это скорее исключение чем правило, а если покурить форум - можно найти много недостатков и мостовых братьев и у любых наших авто японского автопрома. Только это не значит, что все только ремонтом занимаются...

Изменено 3 июля 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Руслан Костоев]

ну да хотабыч я забыл что ранер 130 лутшая машина в мире , и ни какая машина не идет рядом в сравнении, и лутше парт-тайма систему полного привода не придумали

[электроник]

я забыл что ранер 130 лутшая машина в мире

Не-а, задний свес слишком большой и передок полностью не отключается. Так, чуть лучше 80-ки. А самая лучшая машина - 61-й Раннер! Спереди уже не грузовик, а в остальном

[[TM]}{0tt@бы4]

ну да хотабыч я забыл что ранер 130 лутшая машина в мире , и ни какая машина не идет рядом в сравнении, и лутше парт-тайма систему полного привода не придумали

Руслан, в отличии от тебя я никогда не писал что мой выбор лучший. Стараюсь объективно подходить к соотношению цена-качество и не занижать достоинства других авто.

Кстати о 61Раннере, он ведь прямой потомок Крузака. Это пикап Хино, установленный на шасси Кузи. Так что в буковках на кузове смысла мало Все наши любимые машинки - братья и сестры, причем родные!

Изменено 3 июля 2013 пользователем [TM]}{0tt@бы4

[Руслан Костоев]

хотабыч без обид, просто как всегда все сводиться к ранеру 130

[[TM]}{0tt@бы4]

В данном случае за 130-ый стебаешься ты, Руслан, я за 185-й вступился , а как всегда, все сводится к внедорожникам от Тойоты.

[CEBEP]

че ругаетесь то как уазовод с тойотоводом? Наши машины лучше всех, 130 молодца отличный аппарат.Да и спорить то что?Автор покупай прадо или сурфа и тогда с ТОЙОТЫ точно не слезешь

[ART SSS]

ТОЙОТЫ точно не слезешь

:laugh: Диагноз однако)))

[мишлен]

CEBEP (03 Июль 2013 - 19:57) писал: ТОЙОТЫ точно не слезешь Диагноз однако)))

Говорят что не бросают три вещи , проституцию , наркотики и тойоты..