Замена Верхних Шаровых. Prado 9x.

[Kazanova 3]

Спообился заменить пыльники на верхних шаровых, измохратившиеся за одну зиму.Когда брал машину продавец эти пыльники только только поменял, на какие то жигулевские с виду. В общем Проходили они лету и зиму и превратились в лохмотья. Купил оригинальные тойотовские пыльники, начал менять. Выпрессовал палец шаровой из рычага.... а там мама дорогая, люфт в осевом направлении миллиметра 2 а в поперечном около одного. Шар в корпусе болтается как г. в проруби. В общем под замену. Шаровые взял единственные которые были, марки CTR (кстати как о них отзывы? )

оригинальных Тойота не было, только с поворотным кулаком и нижней шаровой впридачу в сборе.ну и ценник соответсятенно :( Вроде как нагрузка на эту шаровую небольшая, так что не сильно страшно. Почитал предварительно в инете ужастиков о 20-30 тонных прессах и процессах адовой выпрессовки, но решил попробовать сам.Шаровая родная, ни разу не менялась, пробег 280 т.км, 98 год.

Итак из спец устройств - выпрессовыватель пальца шаровой, универсальный фирмовый , съемних винтовой-трехлапый, универсальный, китайский. Проливаем обильно ВД40 место посадки шаровой в поворотный кулак в течении минут 30, пока организовываем домкрат, подставку, снимаем колесо, обкладываемся фонариками и инструментами. Откручиваем хомутики и держатели провода АБС.

Первым съемником выпрессовываем палец шаровой из рычага, процедура обычная, с громким "БАМ!" палец покидает свое место. Снимаю остатки пыльника, стопорное кольцо с шаровой и устанавливаю 3лапый съемник.

Тянеем тянем, с громким "ХРУСЬ" рвется промежуточная планка на одной лапе съемника. Г китайское !!! ладно, дорабатываем съемник, он становится менее удобным но вполне работоспособным

Приливы на корпусе поворотного кулака позволяют ставить надежно съемник в 2 положениях. Выпрессовывае варварски ( а ей терять уже нечего) уперев торец винта между корпусом шаровой и шаром. Корпус ощутимо деформируется, но эффект есть, шаровая начинает нехотя но выползать, переставляем съемник диаметрально противоположно, так же между корпусом и шаровой. За 3-4 приема шаровая вываливается из гнезда

Дремелем с металлической щеткой обрабвтываем посадочное место шаровой, смазываем Шрус смазкой или литолом, вставляем новую шаровую и давим тем же съемником обратно. Я давил через кольцо старого подшипника и металлический брусок. Это необхоимо для того чтобы усилие прикладывалось к корпусу самой шаровой, а не к мягкой жестянке, которая закрывает шар снизу.

Ура! шаровая на месте! но рано радоваться, новое стопорное кольцо я так и не одел, очень толстое и жесткое, плюнул, поствил от старой шаровой, как родное. Второй момент, пыльник не одевается !!! а те что были куплены ( тойота оригинал ) к этой шаровой не подходит. Третий момент, тойотовская шаровая идет с пальцем под шплинт, у этой гайки шплинта нет, просто капролоновая вставка, типа самоконтрящаяся. Я ее ради надежности еще и на фиксатор посадил. Пыльник уалось одеть только после установки и затяжки пальца в верхнем рычаге. Тогда пыльник хорошо придавился и с большим трудом оделся. ( не забываем смазки заложить под него ! )

Со второй стороны уже попроще по накатанной, от снятия до установки колеса обратно ушло минут 40-50.

Буду рад если кому то будет полезен сей маленький фотоотчет

[serg898 18]

отличный отчет

CTR (кстати как о них отзывы? )

нормальные шаровые (по крайней мере на шаровых и рулевых этого производителя уже 40 тыс наездил - все норм)

[First2 22]

у меня одна верхняя тоже CTR стоит, уже года полтора-два.

[Petrovich43 0]

Народ, всем привет! А какой диаметр у пальца верхней шаровой? Я просто съемник купил по типу вилки на 18 думаю подойдет он или нет.

[rusik@inbox.ru 67]

У меня на 21 подходит

[syrus 0]

Я тебе дельный совет дам. Найди втулку или выточи как я, чтоб в ней палец помещался по высоте и она нижней юбкой упиралась в шаровую. Ровно два удара молотком на 2 кг. От души!!! Только стопор не забудь снять. Для запрессовки втулка по шире. И никаких проблем.

[oleg-34 5]

15.07 17 также менял верхние шаровые. Тоже поставил СТР. Менял при помощи кувалдочи. Снять, поставить ей же. Вот долго со скобой мучился. Поставить не мог. Точнее разжать..

[kostyan27rus 87]

Кувалдой аккуратней надо, можно и ступицу загнуть, ну то есть вот это плечо поворотного кулака, на вершине которого шаровая собственно сидит.

 

[oleg-34 5]

Это я понял что это возможно. Поэтому ставил упор с низу когда выбивал и сверху когда устанавливал.  Ну и после замен шаровых и стоек поехал на развал.

Изменено 22 июля 2017 пользователем oleg-34

[Svoy74 6]

+1 за стр

свой сервис, - клиентам рекомендую, когда оригинал не хотят.

все мои машины на стр