Загорелись ошибки, кто сталкивался хэлп плиз!

[Fobuss 3]

Добрый день, товарищи! Если кто-нибудь сталкивался отпишитесь плиз.

Суть проблемы:

сегодня не с того ни с сего в обычной Московской пробке загорелись сразу 3 рыжих датчика

1) CHEK

2) VSC-TRC

3) VSC-OFF

Предпосылок ни каких не было, ни резких стартов-торможений и ни чего подобного. Пару дней назад немножко проехался по умеренному бездорожью,

но кроме положения "L" в АКПП ни чего не использовал, раздатку и блокировку не включал, но в луже искупался по самые двери.

После того как загорелись датчики в поведении авто изменений не замеченно, расход остался прежним, коробок переключает вверх-вниз, разгон и

обороты в обычном режиме.

К диагностам смогу съездить не раньше четверга, автомобиль нужен, скажите, если кто знает, можно-ли денек с этим поездить? И хоть примерно к чему готовиться

в сервисе после диагностики?

Автомобиль ТЛК 100, 2003г 4,7 VX, рестайлинг с 5-и ступеньчатым автоматом.

ПС: 7 лет на разных ТЛК, уже 3-ий по счету автомобиль, и первая такая хрень :(((

Изменено 16 июля 2013 пользователем Fobuss

[boss63 0]

Было так. Менял задний правый датчик АБС (был неисправен). Но выяснилось после диагностики.

[Valery 95]

Отключите аккумулятор на пару минут . Хуже не станет но может снять индикацию с приборной панели. Ошибки с ЭБУ снять сканером.

[Fobuss 3]

Вообщем-то проблема продолжается, вчера вечером взял у товарища простенький недорогой Лаунч, просканил, получил ошибку:

"p0154 02 sensor b2 s1 circuit inactive цепь датчика о2 в2 s1 пассивна"

Ошибку сканером снял, все погасло, но через полчаса ползанья в пробке приборка опять превратилась в новогоднюю елку

Насколько я понял 1 из лямдо-анальных-зондов вознесся к небесам и требует замены. Если вдруг ошибаюсь поправьте.

И еще вопрос:

1) Сейчас на авто проблема с глушителем, прогорела бочка к чертям, заказал прямоточку - жду пока. Каты не выбиты, заправляюсь все время

на Газпромнеф**, вроде норм бенз там.

2) Прошлая диагностика авто показала богатый выхлоп, соответственно требуется промывка форсунок и замена свечей, а я как долб*б поменял свечи

на новые (прошли меньше 2-х ка км), старые выкинул, а про форсунки забыл, теперь попадаю на комплект свечей, т.к. помоему промывка свечи угробит

Есть-ли смысл сейчас менять лямбду, или сначала сделать выхлоп и форсунки, а потом уже менять?

Р.S. Если у когонить есть старые ненужные свечи для промывки, предлагайте варианты, думаю договоримся, оч жалко 2,5 рубля просто выкинуть))

[Fobuss 3]

Про свечи более не актуально!