Установка дизеля 1vd-ftv от ленда 200 в ленд 80

[Agaron 1]

Что именно продеталить!и че не понятного то(

[Centurion 68]

Нам нужны фотки - брюха, подмоторного пространства. Расстояния между мотором и перегородкой салона. Расстояние от радиатора до мотора. Как выведен глушак. Тормозная система. Как подвязали систему ГУР. И много чего другого.    

[мишлен 6]

Что именно продеталить!и че не понятного то(

Да ни чего не понятно , Давай подробные фоты , как движек поставил . Что подрезал ? и как в моторном отсеке ? Раздраконил общество , а сам ни чего толком не показываешь...

[ART SSS 90]

Гыыыы...)))А типик стартер шороху то навел,форум аж засуетилси

Что именно продеталить!и че не понятного то(

Нам нужны фотки - брюха, подмоторного пространства

Автору темы.Вот программка,для работы с изображениями. http://home-soft.com.ua/soft/graphics/browsers/41-faststone-image-viewer.html Очень удобная штука,сам ее пользую Уменьшаешь в ней изображения до 800х600,и судой.В одно сообщение можно запихать до 10-ти фоток.Можно рисовать,помечать стрелками,делать подписи,много чего короче.Я так думаю что это не сложнее чем крутить гайки)

Изменено 2 января 2015 пользователем электроник

[Ярослав TLC 64]

Ты,эта,не жалей особо,что сюда зашёл,нормальный тут народ.Всякий.Тему ты поднял могучую,не каждый бы смог сунуться.Вот не каждому и верится,что кто то круче его оказался.Забей.

    Просто много у нас на глазах прошло проектов начатых и брошенных...

Про порталы народ молчит,потому как сказать особо нечего.Ты ж сам пишешь,что в говны жесткие тебе оно не надо,что в говны у тебя квадрик есть,а машину строишь для трассы и грунтовки,снега.Так?Тогда какие нафик порталы?На порталах машина точно не едет как тебе надо.Хотя бы потому,что тяжелее они % этак на 30.Неподрессоренная масса растёт,управляемость на грунтовке падает.Порталы боле мене едут до скоростей 120-130.После -горят.Пока скоростного прямозубого шестерённого механизма не придумали.Есть разработки с бортовыми редукторами планетарными,но это про понижение,не твой случай.

    А фотков давай,и рассказывай,рассказывай.Кто чё та понимает,тот тебя понимает,тут таких есть.Ну а кому жёванку в ротик класть надо,на тех забей,из праздного любопытства они теребят тебя.

[Ярослав TLC 64]

Где на видео 80-ка? Что вообще здесь за фигня происходит? Фотки не можем выложить, написать толково не можем, видео- порно... Либо по-человечески, либо никак. имхо.

Ну и я помогу чуток Т,С,

На видео везде 80ка.

Происходит здесь свободное общение людей не обременённых комплексами,которых пучит от сделанного или задуманного и хочется им поделиться с единомышленниками тем что у них получилось и больше пока ни у кого.

Это не фотофорум и не лингвистический портал.Ишешь чудес русской словесности-иди на форум разговорного жанра.Что до меня,пусть он хоть мычит,или по китайски пишет,мне всёрно,но я буду его читать по пять раз,что бы понять,ибо пишет дядька веши интересные и новые.А как пишет-его дело.Не нравится,выйди,а помоить фотки и видео не моги.

Видео то кстати очень правильное.Запитал,завёл,иммобилайзеры победил,чего не так в видео?.Дефок голых на фоне прибрки не свидил?

А это и есть по человечески.Это не мы ему нужны,это он нам нужен.Он и без нас справляется.

Изменено 7 августа 2013 пользователем Ярослав TLC

[Obrokoff 407]

2 ТС, ты безспорно крут, что решился на такое. Опиши подробнее установку. Фото снизу, как стоит коробка и карданы...

[Ярослав TLC 64]

Вот ,блин,разбередил душу.

Тока я бы в 80ку ни в жисть не втыркивал 200.Но это на любителя,на вкус и цвет нет товарисчей.А вот в сотку на 105й раме и ходовой давно себе подобное обдумываю.Уж больно моторы у 200 хороши.Денег будет,возьму агрегат покулибить.

   Т,С,,зовут то тебя кстати как?Почём агрегатик получился,если не секрет и с чего,точнее с какого года?Я себе с 12го присматриваю.У тебя с праворульки?

   И если можно,скажи,как разошлось с рулевым?Мне казалось,что надо дополнительные карданы мудрить.

   Здаёцца мне ,что зря ты пары 43-10 оставляешь,крутяшший слегка великоват им.41-10 самое оно будет и мотору и мостам.Покрепче они.По модулю покрепче.

[Passic 16]

Ну и я помогу чуток Т,С,

На видео везде 80ка.

Происходит здесь свободное общение людей не обременённых комплексами,которых пучит от сделанного или задуманного и хочется им поделиться с единомышленниками тем что у них получилось и больше пока ни у кого.

Это не фотофорум и не лингвистический портал.Ишешь чудес русской словесности-иди на форум разговорного жанра.Что до меня,пусть он хоть мычит,или по китайски пишет,мне всёрно,но я буду его читать по пять раз,что бы понять,ибо пишет дядька веши интересные и новые.А как пишет-его дело.Не нравится,выйди,а помоить фотки и видео не моги.

Видео то кстати очень правильное.Запитал,завёл,иммобилайзеры победил,чего не так в видео?.Дефок голых на фоне прибрки не свидил?

А это и есть по человечески.Это не мы ему нужны,это он нам нужен.Он и без нас справляется.

+100 согласен с Ярославом!!!

ТС скинул мне  еще кое какие фото не касающиеся этой темы.

Так вот, человеку НРАВИТСЯ этим заниматься и даже на нулевом этапе строительства, он уже отчетливо понимает, чего он хочет и что из этого выйдет.

Agaron, ждем новых фото и описания.  

[Вадим Лавриц 284]

Вот ,блин,разбередил душу.

Тока я бы в 80ку ни в жисть не втыркивал 200.Но это на любителя,на вкус и цвет нет товарисчей.А вот в сотку на 105й раме и ходовой давно себе подобное обдумываю.Уж больно моторы у 200 хороши.Денег будет,возьму агрегат покулибить.

Т,С,,зовут то тебя кстати как?Почём агрегатик получился,если не секрет и с чего,точнее с какого года?Я себе с 12го присматриваю.У тебя с праворульки?

И если можно,скажи,как разошлось с рулевым?Мне казалось,что надо дополнительные карданы мудрить.

Здаёцца мне ,что зря ты пары 43-10 оставляешь,крутяшший слегка великоват им.41-10 самое оно будет и мотору и мостам.Покрепче они.По модулю покрепче.

Как у меня появятся, то помудри с моей, пропеллера ( мотора - огонь ) очень хочется. Правда 286 коней наверно многовато, хотя самое то. Только электроники боюсь. Я часть рыбой расчитаюсь. Смайлик ржу.

[Agaron 1]

Привет еще раз.Ярослав,мое имя и есть Агарон(Армян я).по фоткам заранее пордонте у меня их почти нет(кое какие закину завтра)я чет не фотал процесс-,все в голове осталось,но через месяцок буду подкидывать кузов для окончательной по краски обработки гравитексом,мовилью..тогда все и нафотаю подробно.на 105 ке получится еще лучше,там место в салонной торпеде побольше(а это капец какой плюс..у меня на балку села печка 200 плюс вся коса а на трубопроводы под воздуховод места капец тютелька до конца панели остается/а надож еще чтоб они друг о друга не скрипели/пришлось торпеду наращивать трубы все в вибру обматывать-все срослось(швы перетяну кожей)+пришлось соответственно сидушки перед зад чуток назад переносить.по рулевой изменения есть но не значительные(нафотаю пришлю)по карданам чуток сложнее но тоже получилось(на пальцах не обьяснишь надо показывать).самый гемор эт чулок разворачивать так что пробуй у австралов от 79 заказать(думаю рублей 100)тогда без переделок;моста карданов поддона(у нас на реактивке отлив под кардан упирается в поддон)но он тогда на палке он будет тупо бешеный а не плавный быстрый.по парам надежда на трк(не даст система на шлиф-вразнос пойти)диф локи мостов остаются(запитал отдельно плюсом в обход головного компа)морока будет провести трубки от насоса абс,трк,вск,кдсс но тоже решаемо они легко в тисках гнутся подгибая под строение(сам насос встает почти в родное место)там же и рульевая колонка проходит.по тормозам сравнил200 и 105 ;поршней столько же,площадь зацепа колодок такая же..а веса в 80 меньше так что заделаю перферацию для охлаждение а дальше эксплуатация покажет.по порталам спасибо все как есть ты расказал про вес про горение..плохая идея(просто по снегу и по бардюрам поуверенее..на лифт больше 2 и 1 боди не согласен,не люблю болтанку и крен)кстати говоря хочу обратить свое внимание на мост форда ф250 он не как у нас(привода да подшипники в чулке) а у него с тупо с редуктора идет кардан соединенный со ступицей крестовиной!донором у меня был перевертыш 2011(20000пробег)купил за 1.5,и продал бумаги за 700.если нужен донор то есть 2010(60000км) за 600.

[Centurion 68]

говоря хочу обратить свое внимание на мост форда ф250 он не как у нас(привода да подшипники в чулке) а у него с тупо с редуктора идет кардан соединенный со ступицей крестовиной!

Не советую фордовский мост, если собираешся на бездоророжье гонять тяжелом - мост терпит все заманаешся крестовины менять. Проблема когдо колесо зажато вывернуть и газануть, крестовина просто рассыпается. Но вообще то думаю у 200ки не хватит дури сломать Дана 60. Попробуй чем черт не шутит.

[WAR 871]

Автор - молодчина!

Не пропадай только после завершения проекта.

 

Вот пару лет назад обсуждали http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=110861

 

p.s.: какой будет следующий мотор/свап?   

[full time 44]

Ну и я помогу чуток Т,С,

 

Ярослав, ну все вроде в русло приходит, чего и хотелось. Самому интересно, слежу.

Т.С., удачи и отчетов!

[Agaron 1]

У товарища на Форде ф250 уже второй год эти крестовины Крым рым видают и хоть бы хны им,а стоят дешевле наших кардановских(причем ф сам 4 весит так еще 2на борт и 6прицепом тащит и дизель после чипа под 500сил...кстати моя 200 чиповая европа на рашу/235/которая,его делает..) эт я так,вслух варианты модернизации к лучшему перебираю(

[Ярослав TLC 64]

Ну во,Агарон.Будем знакомы.Кста,как правильно,армян или армянин?Давно хочу кого спросить.Меня как то в армии армяне поправили,но я уже забыл как правильно,давно было.

Со шрифтом кака то фигня,не меняетсЯ.

Здаёцца мне,что с 79м мостом путаницца.http://www.carsales.com.au/dealer/details/Toyota-Landcruiser-2008/AGC-AD-12248839/?Cr=6&sdmvc=1Вот тута чётко видно,что на 79 машине никакого переноса редуктора нет и не было.Да и не надо.Это я к тому,что на машине С ВДФТВ,кстати,однотурбинном,установлена или механика с сотки,с её же раздаткой,или 750я коробка с сотки с её же раздаткой.Тойота,ну и я,скромный,считаем,что дури в коробке и раздатке сотой серии более чем достаточно,что бы переварить ВДшку.Раздатка 200я действительно больше,мощнее,чем 100я,но наличие цепи,по моему ,не делает её для нас ценнее,чем честные шестерённые раздатки старых версий.Думаецца,Тойота просто унифицировала агрегатный ряд полноразмерников Тундра-секвойя-200-570 и только.Ей так было удобнее.А вот на рабочей машине 79й серии она оставила честные шестерни.

срастить раздатку 100 с коробкой 200 в лоб невозможно-выходной вал 200ки раза в два толще.А вот срастить коробку 100 с 200м мотором очень даже можно.Я не пробовал,но уверен,что это замена колокола и только.Может замена гидроблока,может и чуть больше.Но тебе оно уже не надо,у тебя мост перевётнут.

Ты эта,разговаривай с нами...

Мы-ровные.

А Centurionа слушай очень внимательно,он много умного может сказать.Немного народу на форуме с его технической базой и объёмом информации.

шрифт поменялся сам.глюк

[Ярослав TLC 64]

Кстати.

Недавно на заправке попалась машина с московскими номерами.Сотка,заряженная по экспедиционник.Краем глаза поймал-чё то не то...Смотрю,пыльников на приводах нет,а стоят крестовины.У хозяина спросил чё да как,а он на меня так свысока и через губу еле цедит..Типа провинциал какой то пристаёт,щас на бензин начнёт клянчить,повод выбирает,что бы начать...Хотел ему в репу закатать,да х.с ним,пусть катится...

Но про крестовины бы понять было бы правильно,многое бы решилось.

Про то,что на порталах по бордюрам удобнее ты ошибаешся.Портал удара ниже центра не любит жуть как-рычаги паразитные возникают при подьёме оси чулка над осью ступицы.Продольные тяги надо иметь будет в два раза мощьнее,что бы ехать по бордюрам как обычный чулок.По снегу,грязи-да,а вот по камням нет.

Изменено 8 августа 2013 пользователем Ярослав TLC

[Centurion 68]

А Centurionа слушай очень внимательно,он много умного может сказать.

 

Ярослав ты бы сперва поэксплуатировал их как мы, потом говорил.... Жалеете ремонтируете больше чем ездите и хвалите.

 

ЗЫ на своем ездию так же как на служебном - поэтому и дохляк и слабак ИМХО. Спроси Вадима если не веришь - раз в год полная переборка ходовой. Это учитывая что я его за месяц уделываю. Остальное время на работе.

Изменено 8 августа 2013 пользователем Centurion

[Кашевар 2]

Всем привет!я впендюрил в 80ку дизель от 200ки (286лс)который,плюс чипанул,да так что все рабочие системы 200 тки остались рабочими!такие как(вск,трк,кдсс,склон,и.т.п.)ну и конечно же салон переехал(навигация,сенсор,оптитрон,4ех зонный климат,..)вобщем все кроме подушек(Срс).обсудите(плюсы-минусы ),поспрашивайте,посоветуйте(

Хорошее дело!

Я вот тоже задумался крепко.

Хочу на 78-ю воткнуть.

Как ты считаешь влезет?

Или также раму прийдется наваривать?

[Agaron 1]

Да,по раздатке сто пудняк борода(да и хрен с ней, пофиг от чего она,от сто или от 200,все равно она только момент передает и все.на ход не влияет)а по коробке ты походу прав..(я честно говоря даже и не сверял подойдет ли короба от 100 на блок 200 по креплениям,так как даже если вдруг бы она под 1вд не буксовала то уж точно бы осталась короткоходкой.так что я сразу для себя знал что проще с месяц не напрягаясь после работы с чулком повозиться пару часов чем потом годами послать каждую передачу по 30 км/..да и зае..меня эта палка,а на чипованной АКПП 200 со старта тапок в пол и она прям прышком 1ая 60 2ая 100 а дальше касанием..и на 160км на 6ой расход 9.6 показывает) врятли япы для малого конвеера спецом новый кожух коробы бы создовали..скорее всего она и вывезет лишних два горшка(хотя по опыту по Фте пока не воткнул коробку от 07 года в норме на чипе и бусте не поехала..хотя и блока у 1 hd,t,ft,FTE, одинаковые,а чип снял буст спустил на 07 с моего 1.2 очков ехали все но по разному чем ниже год тем короче скоростя на 3ей ндт был 70 тупик а Фте 120)так что от 79 мне лично кажется что она всетаки в разы лучше сотой чтоб потянуть в8 и тем более есть именно 200 с нормальным 1вд с 2я турбинами на коробасе уж которую точно сто не потянет и врят ли они там на 70 и 200 разные.а строение блока я видел и скажу что на оценивая на глаз короба от 100 на блок 200 не напялится.а москвич ...гамбурский плохо что не показал расказал как у него там крестовина оказалась(тема интересна мне очень;практично,кркпко,выносливо,легко и копейки в обслуге.сам я себя армяном считаю(у меня прошивка уже руская)у меня в голове вся Армения это родители да бабушки)