диаметр передних торм. поршней?

[OMEGA 0]

Подскажите кто знает католажный номер!!! не знаю с какого прадо стоит у меня мост!! в магазине сказали что  на KZ и L разные номера ( у моих диаметр- 42,5 высота-22)

Изменено 8 августа 2013 пользователем OMEGA

[hruka 3]

Знаю про два варианта передних суппортов на 70ках.

Первый - 4  одинаковых поршня, номер 47731-35010

Второй - 2 поршня больших, два маленьких, номера:

47731-30020  OD=42.82

47732-30010  OD=33.93

 

Одинаковые поршня - были на суппорте с длинной 70ки.

Разные поршня - на суппорте с короткой 70ки.

Моторы одинаковые, 2лт-е.

Изменено 8 августа 2013 пользователем hruka

[OMEGA 0]

На моих  все четыре  поршня одинаковы. Нужен номер,  продавцу все равно, не хочется два комплекта покупать.

Изменено 8 августа 2013 пользователем OMEGA

[AZIAT 4427]

На моих  все четыре  поршня одинаковы. Нужен номер,  продавцу все равно, не хочется два комплекта покупать.

Странные  продавцы  какие то у вас - мозгами вообще шевелить не хотят , в голове наверно только одна мысль - как  бы побольше процентов накрутить .

 

Открой  в каталоге любую 70ку  , найди  поршни  , тебе выйдет два  номера , а  в  анотации  к ним  будет указан размер . Необходимый  размер и закажи  . Раз у  тебя  поршни  одинаковые  , то размер 42.82 . 

 

Зы  . 

недавно я  на Хайлюксе  ремонтировал суппорта , там  поршни  двух размеров  . Поршни размером 33.93 были сильно ржой  побиты    , заказать новые  не получилось , так  как ни у кого из поставщиков их нет . Так  я  выточил их с нержи  , получилось лучше оригинала  , так как  они теперь вечные .  

[OMEGA 0]

По тормозным поршням у породавцов каталог наверно неправельный , размеры не указаны почему то. Вот пришлось у спецо-в спросить.

Кто знает на  KZ и L у них разные поршня?       / каталог продаванов выдаёт разные номера/

[OMEGA 0]

Вопрос снимается буду делать нержареющими.

[Петр KIA 4]

Зы  . 

недавно я  на Хайлюксе  ремонтировал суппорта , там  поршни  двух размеров  . Поршни размером 33.93 были сильно ржой  побиты    , заказать новые  не получилось , так  как ни у кого из поставщиков их нет . Так  я  выточил их с нержи  , получилось лучше оригинала  , так как  они теперь вечные .

Причем, что интересно, в зависимости от выбранной марки нержавейки, коэффициент температурного расширения может быть больше этого же показателя у стали, а может быть и меньше!

[AiR 1]

Если тормозной диск вентилируемый - то поршни одинаковые 42,28, если нет - то разные

Изменено 12 сентября 2013 пользователем AiR

[hruka 3]

Если тормозной диск вентилируемый - то поршни одинаковые 42,28, если нет - то разные

 

Ошибочное утверждение.

[dfd23 0]

Полностью перебирал у себя все 4 суппорта, что спереди что сзади были одинаковые поршни, поршни по 200р, ремкоплект перед 1750, 1200 р зад.

[hruka 3]

Полностью перебирал у себя все 4 суппорта, что спереди что сзади были одинаковые поршни.

 

Однако, какое разнообразие.

На всех 70ках что мне встречались - сзади были однопоршневые суппорта.

 

Вин/фрейм не подскажешь?

Давно хочу избавиться от плавающего суппорта.

Изменено 12 сентября 2013 пользователем hruka

[dfd23 0]

все верно, сзади по 1му поршню, спереди 4.

[СМ-Миша 2]

В суппортах где два больших и два малых поршня - их размеры совпадают с москвичевскими(412 и 2140 АЗЛК) один в один, сам такие себе поставил, и в москвичевских суппортах так же по два больших и малых поршня в одном суппорте! брал набор из 4 поршней за 10 долларов! ПРОВЕРЕНО!