Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Питер
  • Машина: Land Cruiser 80 HZ Vx

Парни приветствую! Вопрос.Собрался перетряхнуть передний мост,купил втулки бронзовые(оригинал) одеваю на шруз(HDK) а они немного люфтят(болтаются вобщем,посадка не плотная),это так и задумано или брак какой? Чет в форуме порылся не нашел особого ответа для себя в этом вопросе. :unsure2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

Плотно и не должны, там смазка должна быть в зазоре. Да и роль их только придерживать шарнир.

Конечно ежели в зазор палец лезет, это много.

Изменено пользователем Vladimir24

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ленск Республика Саха (Якутия)
  • Машина: KZJ78

Тоже с таким сталкивался - стал мерять новые, правда Масума, других не было, тоже шевеление есть. А в книге нарисовано, что на новых втулках вал должен по центру встать, без задирания вверх под тяжестью шруса. Так и собрал год назад, езжу. А для смазки там проточки есть. И ставить надо втулки в таком положении, чтоб наиболее свободные места от проточек по вертикали расположились.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Царицын
  • Машина: TLC-80 HD-T, АКПП, VX, 3dl, +4", 35", 1994; Нива21214; ШНива

Ставил неоригинал, не помню какой. Шевелились свободно, но вверх никто не задирался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: Были TLC80 1HD-FT, TLC100 2UZ сейчас MMC Pajero IV 3.0

Оригинал тоже довольно свободно ходит. Не парься.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: Land Cruiser 80 HZ Vx

Плотно и не должны, там смазка должна быть в зазоре. Да и роль их только придерживать шарнир.

Конечно ежели в зазор палец лезет, это много.

ахахаххх палец лезет,ну ты Володя борщенул мальца :biggrin:  :ok:

спасибо парни,успокоился :buzz:  :buzz:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Омск
  • Машина: landcruiser-80VX Limited, Lexus LX-570

загонишь на место еще подожмутся они, эт как на стартере на вал меришь болтается запрессовываешь и иногда еще райберовать приходится...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Воронеж
  • Машина: тоета ленд круизер 80 1HD-T лифт 5 дюймов тач дог

тоже менял и там есть зазор . стась  их и будет все в порядке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Северный Казахстан
  • Машина: велосипед

а проточки внизу должны быть ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Омск
  • Машина: landcruiser-80VX Limited, Lexus LX-570

нет, низ/верх это самое рабочее место, т.е. на нижней образующей всегда лежит шрус да и верхнюю образующую чаще всего задевает соответственно выработка быстрее происходит в этом месте (элипс) поэтому чтобы продлить жизнь втулкам надо чтобы площадь соприкосновения в самоых нагруженных точках была как можно больше, получается внизу да и по рертикали должны попадать места без проточек...как-то так...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Волгоград
  • Машина: "Бегемот" TLC 80, 1996г., двг. 1FZ-F,GX part-time

У меня стояли проточками вверх......Какие -то рукож.....ые в мост лазили у предыдущего хозяина. И пришел пушной зверек втулкам. Проточки - снизу. Тогда нормальные условия смазки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Волгоград
  • Машина: "Бегемот" TLC 80, 1996г., двг. 1FZ-F,GX part-time

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Омск
  • Машина: landcruiser-80VX Limited, Lexus LX-570

проточка там не одна так что говорить проточкой вверх или проточкой вниз наверно не правильно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Азербайджан, Баку
  • Машина: Тойота Ленд Крузер 80

Парни приветствую! Вопрос.Собрался перетряхнуть передний мост,купил втулки бронзовые(оригинал) одеваю на шруз(HDK) а они немного люфтят(болтаются вобщем,посадка не плотная),это так и задумано или брак какой? Чет в форуме порылся не нашел особого ответа для себя в этом вопросе. :unsure2:

Не подскажешь парт номер этих втулок. А то я не могу найти, чтобы заказать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Машина: TLC60, 2H 89г=> TLC72, 3L 93г=> TLC80, 1HD-T 92г, +2", 33 BFG MT2

проточка там не одна так что говорить проточкой вверх или проточкой вниз наверно не правильно...

в масуме кстати одна ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Омск
  • Машина: landcruiser-80VX Limited, Lexus LX-570

да за масуму даже разговаривать не хочу- говно полнейшее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва TLC80VX 1HDFT TWINSCROLL 6 локов
  • Машина: QUAIFE МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

Лучше иглы от 105-ки + короткие втулки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Питер
  • Машина: Land Cruiser 80 HZ Vx

Не подскажешь парт номер этих втулок. А то я не могу найти, чтобы заказать.

post-27486-0-68245000-1377293606_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Новосибирск
  • Машина: Land Cruiser80, 1992, 5MT, 1HD-T. Все блоки.Подвеска+4".315/75/16 Maxxis Bighorn.

Лучше иглы от 105-ки + короткие втулки.

+мильён!

Так себе и сделал, хотя втулки где то валяются до сих пор!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сибирь
  • Машина: Land Cruiser

Не подскажешь парт номер этих втулок. А то я не могу найти, чтобы заказать.

Есть ещё "эконом-вариант" ST9038133001 SAT

С оригиналом сравнивал - проточка тоже в одном месте двойная перекрещивающаяся, но у неоригинала ширина этой проточки на 1мм меньше - 2,5 против 3,5 у оригинала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.