Амортизаторы ironman 2" на 78 интересует мнение пользователей

[supermaks1976 0]

Люди добрые есть мнения по поводу амортизаторов ironman .вызывает сомнения резьбовой шток тонковастый .есть мнение .

[жорж 47]

Полное говно.

[Andreyt 4]

А пружины еще хуже!

[aaa...tas 1]

А по-конкретней? Про ToughDog такое же пишут. И то и другое - Г?

[stass_03 263]

Каждый кулик своё болото хвалит. Как тэстер всех трёх марок скажу, что Тач Доги самые злые и дубовые, как пружины- так и амморты. По этой причине (злости) амморты, при активной эксплуатации без прогрева при температурах ниже -25, умирают. Пружины ТачДог при ошибках в подборе (например поставили HL на недозагруженную машину) создают стойкое впечатление езды в ВПРМ. Зато ошибки в другую сторону (установили Н-ки на перезагруженную машину) прощают, их не так сильно пробивает как две другие конкурирующие марки. Несильно проседают при эксплуатации.

ОМЕ комплекты - для любителей комфорта. Аммортизаторы ОМЕ мягкие, пружины вялые. По этой причине амморты прощают наплевательское к ним отношение и не вытекают зимой в отличии от конкурентов, а пружины начинают пробивать при даже незначительном перегрузе машины - зато недозагруженная машина едет достаточно мягко. Проседают незначительно, но всё же поболее, чем ТачДоги.

АйронМэн - лов-кост марка, пружины заявленные как +300 на самом деле при номинальных +300кГ нагрузки пробиваются как перегруженные ОМЕ, но при недозагрузке достаточно комфортны. Значительно, относительно других конкурентов, проседают. Аммортизаторы АйронМэн достаточно упруги и хорошо гасят колебания подвески но, так же нежны зимой как и ТачДог.

Изменено 27 августа 2013 пользователем stass_03

[aaa...tas 1]

У меня стоит комлект ОМЕ +2". Жопу в поездке при полностью загруженной машине пробивало жестоко. Амморы сдохли однозначно, но, выходит, и пружины просели тоже? Т.е. замена только амморов не спасет ситуацию?

[Savostin Dima 0]

Просели пружины или нет надо по высоте машины смотреть(по сравнению со стоковыми).

От сдохших амортов и пружины умирают быстрее.

[supermaks1976 0]

пружины делает мужик на Урале в Невьянске берет 14 за все у меня все друзья на джипах на них да и я доволен причем ты можешь по своему желанию увеличить диаметр прутка и длинну самой пружины пока ни одна не сломалась и не просела

[Миша Краснодар 0]

ОМЕ комплекты - для любителей комфорта. Аммортизаторы ОМЕ мягкие, пружины вялые. По этой причине амморты прощают наплевательское к ним отношение и не вытекают зимой в отличии от конкурентов, а пружины начинают пробивать при даже незначительном перегрузе машины - зато недозагруженная машина едет достаточно мягко. Проседают незначительно, но всё же поболее, чем ТачДоги.

Прямо как про мой комплект написано.

Не далее как неделю вернулся с поездки по Карелии. 2200 км по асфальту до Вытегры, 1200 км по Карелии и 2200 с Питера до дому. Так вот 1200 по Карелии ездил на отбойниках. В машине 3 мужика и полный багажник шмурдяка. Машина реально просела. Любая приличная ямка и я бухаюсь отбойниками по мостам. Зато по асфальту комфортно и уютно. Ну и при загрузке 1 человек + багаж едет хорошо. Приехал домой, вытряхнул багажник и все вернулось на круги своя: машина стоит ровно, подвеска работает мягко и хорошо, чтобы пробить до отбойников - такого просто нет.

С другой стороны, может так оно и рассчитано? Сильно жесткая подвеска не даст той артикуляции мостов, что дает мягкая?

[stass_03 263]

Прямо как про мой комплект написано.

 

Скорее всего да, так как в каталоге ОМЕ нет пружин для длиннобазных 78-х. А в короткий прадик в, извините," багажник" входит только дамская сумочка. Из поведений при артикуляции больше всего понравились Айрон-Мэн. Злые Тач-Доги на пустом багажнике просто как палки.

Изменено 31 августа 2013 пользователем stass_03

[Cheslav 0]

У меня именно они и стоят ironman 2" , только пружины другие (какие не знаю - зеленые) комплект очень неплохой и по асфальту и по убитому асфальту и по грунтовке .

[aaa...tas 1]

Скорее всего да, так как в каталоге ОМЕ нет пружин для длиннобазных 78-х. А в короткий прадик в, извините," багажник" входит только дамская сумочка. Из поведений при артикуляции больше всего понравились Айрон-Мэн. Злые Тач-Доги на пустом багажнике просто как палки.

Как это, нету?! А я на липовых, значит, катаюсь?! ) но то, что пробивает - факт. Правда, пробивать начало не сразу, а когда аморы перегрел. И потом по прогрессирующей. Через 4 года (около 60 тыс. км.) на отбойниках половину кочек и особенно ям проехал, но это при полном загрузе.

[stass_03 263]

посмотри внимательно каталог ОМЕ

[Andreyt 4]

У айронмена тоже на 5ти дверки нету! Отсюда и их быстрое умирание на них.

[aaa...tas 1]

Я каталог лично не видел, но звонил в магазин ARB, они мне сказали два номера пружин - стандарт на лифт 5см и такие же, но +100 кг. Выходит, что это не под 78-й делается?

[Andreyt 4]

Я искал в каталоге айронмен, не нашел!

[Shtap 44]

штоки айроманов заметно тоньше тачтога

[вадим браконьер 48]

В каталоге АРБ подвеска на 78  спрятана в названии машины. смотреть надо ленд крузер 2 вагон. Задние максимально +100кг. Перед на машину без обвеса +50 и с обвесом по переду +110кг. Что касается айронмена, есть 2 вида амортов. Масляные и газомасляные. Масляные дают комфорт летом, но полное дерьмо в морозы. Газомаслянные , как ни странно ходят, но до ОМЕ им далеко. Штоки , что у ОМЕ, что Айронмен тонкие, но ломает их очень редко. Часто ломает задние на 95 Прадо. Тач Доги летом при правильном подборе пружин наиболее комфортны, но зимой как ломы.

[lxnder 5]

а как вам сток подвеска?