а хто по моцыкам подскажет? моцык хочу...

[crush]

этот мот круче меня раз в миллион, надо полагать...

[Fire(rus)]

honda cbr 1100 blackbird  Опыт ,физ подготовка, томоза в голове  и он будет верным и послушным конём ,который не подведёт . Есть рукастый и мозговитый парень из Питера ,который  внедрил в него abs  : http://www.cbr1100xx.ru/viewtopic.php?f=10&t=6789&sid=c181f06d0691d0ee9d3c512489a80cb7  Про физ подготовку не шутка , кисти надо до сезона эспандером потренеровать , руки ,спина и шея(если мчать без ветровика)  больше всего напрягаются .

А вот кисти должны быть расслаблены,за мот надо держаться ляжками а не кистями,кисти чтобы рулить.

[Dimetrios]

А вот кисти должны быть расслаблены,за мот надо держаться ляжками а не кистями,кисти чтобы рулить.

А сцепление чем выжимать   ?  )) ,тормоз в основном передний работает ,тоже предплечье и кисть.  Надо человеку для начала  змейку и восьмёрку покрутить , и тут он поймёт что я был прав . А ногами бак зажимать и спину напрягать чтобы разгрузить руки будет в более продолжительных прохватах ,потом . Тут же не мото школа ,а желание  сказать с   чем сразу сталкнётся , а так надо и туловище перемещать в обратную от поворота сторону на низкой скорости, и в одну сторону на высокой, и контр руление практиковать и смотреть на выход из поворота а не в середину ,загружать заднее колесо в повороте газом ,давить на подножки ,  итд +1000000 нюансов и физических и психологических моментов  , на это есть море книг и мото школ  . 

Изменено 2 сентября 2013 пользователем Dimetrios

[Fire(rus)]

на это есть море книг и мото школ  

 

+100 

[Dimetrios]

Вот одна из лучших книг для тех кто хочет научится ездить правильно на мотоцикле : https://dl.dropboxusercontent.com/u/59800987/FMB_MDN_Motocikl_dlya_nachinayushih_RUS.pdf

 

Я с 14 лет езжу , сейчас 33 , и всё время учусь и не стесняюсь этого .Книжки читаю и в городе что то пробую на практике и в деревне на Ижаке по песку . Я считаю что учится можно всю жизнь , настолько это бездонная школа техники езды на 2х колёсах ,и можно всегда превносить своё . В начале сезона езжу на площадку для подготовки к экзаменам в гаи ,и освежаю знания и рефлексы , и всем думаю надо вкатываться в сезон не спеша ).  В Англии мотоциклисты практикуют посещение мото школ в начале сезона , независимо от опыта и стажа..

Изменено 2 сентября 2013 пользователем Dimetrios

[Dimetrios]

Я считаю что надо всем на трек выбираться , и ездить в комфортном для себя темпе , там безценные знания в относительно безопасных условиях , сам ленюсь и ругаю себя за это . 

 

Вот фото с площадки где я катаю в начале сезона ,там хорошие слова ):

Изменено 2 сентября 2013 пользователем Dimetrios

[crush]

братцы, а поругайте ямаху XJ600, а?

мне так, для общего развития...

[Dimetrios]

братцы, а поругайте ямаху XJ600, а?

мне так, для общего развития...

Честно про этот ничего не слышал , а чем fz6 не угодил  ? Фазер  хороший народный мотоцикл .  Но не потому что "всяк кулик своё болото хвалит" а объективно , хонда  из серии cb надёжна и не прихотлива  , есть cbf600  это аналог фазера ,от хонды .

Изменено 2 сентября 2013 пользователем Dimetrios

[Dimetrios]

Можно взять выфер , VFR 800 VTEC(до 5000 2 клапана работают, после 4) , он с абс и комбинированной системой тормозов (давишь перед подтормаживает зад и наоборот)  до 5000 он очень мирный ,а после 5 можно крутить  после приобретения большего опыта, и его опять же будет хватать .

[crush]

да не, я просто пока все варианты смотрю, ну и интересуюсь по ходу...

спасибо!

[Thug]

Честно говоря не понимаю как вы на них ездиете,что тдм,что трансальп они такие валкие и мягкие подвески,Я после Хорнета вообще на них не могу ездить.

Как сказал один человек после теста сутенера (сам на выфере): "ощущение, что под тобой желе")))

Диверсия (XJ6) самая мягкая и унылая из 600к. Но крайне хороша цена: 2012 год новый видел в салоне за 235. Для одного начинающего - очень ок, АБС, по-моему, +25к. Но надо примериваться. Я тут присел на FZ6 - коленям ужасно, на полуспортовой катане и то удобнее было.

Изменено 3 сентября 2013 пользователем Thug

[crush]

поступило свежее предложение, типа под мои задачи хорошо подходит максик типа Honda Forza.

какие будут мысли по данному вопросу?

[Dimetrios]

поступило свежее предложение, типа под мои задачи хорошо подходит максик типа Honda Forza.

какие будут мысли по данному вопросу?

Не знаю о технических особенностях этого скута , но идея сама по себе хорошая . Правильной "рулёжке" на нём научится проще ,ничего отвлекать не будет(кпп ,сцепление в смысле) , но есть ноо ,  навыки и рефлексы на нём немного отличаются от тех что на классическом мотоцикле тренируются , и пересесть на мот когда захочется другого мотора ,тормозов и управления , будет чуть сложнее чем с мало мощного мота ,на котором принципы вождения те же самые что на тяжёлом и мощном ,только он прощает ошибки и не требует большой физ силы и лучшей реакции и навыков . Придётся потом привыкать к коробке ,сцеплению ,и их синхронизации + есть важные моменты связанные с поворотами и тем на каких оборотах лучше их закладывать(лучше ехать на большом моменте ,надо загружать заднее колесо для лучшего его контакта с асфальтом ,само оно хочет разгрузится в повороте и поэтому вес надо смещать назад газом соответственно заходить на средних оборотах  )  + торможение двигателем и ещу пару десятков "мелочей" )) . А если скут приживётся в сердце на всегда ,то круто ,удобно , ноги сухие после луж , можно в костюме гонять и не выглядеть чудаком )) . На  этом скуте  по виду ,низкий центр тяжести , удобнейшее сиденье ,большой лёгкий руль ,вариатор , ветро защита , огромный багажный отсек под 2 шлема +что то , и бардачки как в машине , сказка !

Изменено 3 сентября 2013 пользователем Dimetrios

[crush]

[VOVCHIk]

Форза 250 кубов на 4 тактах. Не едет она толком. При ее массе. Комфорт да высокий, да и красива зараза. Я в живую увидел даж не узнал. При том что фото видел много раз.

[crush]

тут уже писали, есть еще Silver Wing... но он великоват для города, мне кажется...

[RAMZES]

Виталь, я бы не стал брать макси-табуретку кроме как для ежедневных пробочных прорывов в Москве, скутер вне зависимости от размера не чувствуется так как мотоцикл, нет такой уверености и кайфа в управлении.поом если захочешь мот, придется серьезно переучиваться.

Вот еще посмотри http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1215168-b9844.html

[Nail ufa]

В Европе 50% мотов- максики, народ на них умудряется даж из страны в страну ездить, вдвоем по трассе 120 разрешенные идет легко. А быстрее там никто не ездит, даж на литровых спортах. Ну, кроме германских автобанов.

[Madman]

дрозд ето мой будуший мотоцикл. если уж на табуретки начал смотреть . присмотрись к honda fusion . както не купил и теперь жалею. он окереннен. на мой взгляд. я люблю странное ))). 

Люди а что вы человеку без опыта сватаете большие моты? 600тка край. или 400тка и после двух сезонов продать ее. чтобы понять.а оно надо или как.

я понимаю что на литре омжно научиться, если сголовой ездить. но с непривычки открутить ручку и что. у ватрушки например 2 передача ето 130 было причем быстро разгонялась. не понимая как реагировать он убьется же.

[crush]

Виталь, я бы не стал брать макси-табуретку кроме как для ежедневных пробочных прорывов в Москве, скутер вне зависимости от размера не чувствуется так как мотоцикл, нет такой уверености и кайфа в управлении.поом если захочешь мот, придется серьезно переучиваться.

Вот еще посмотри http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1215168-b9844.html

Миш, да понятно, что максик и мот - вещи разные.

но ведь у максика есть свои плюсы, так ведь? вот я и пытаюсь понять, что мне лучше...

а я вчера прокатился на suzuki skywave

присмотрись к honda fusion . както не купил и теперь жалею. он окереннен. на мой взгляд. я люблю странное ))). 

 

чота мало их, на автосру один всего.

но выглядит необычно, да