Сломался спидометр. Нужен хелп

[Волх 4]

  Комрады! Проблему решил. Кому интересно, вещаю:

Симптомы были такими - стрелка упала на ноль, на скорости мигает O\D OFF.... Сначала проверили датчик. Где то тут на форуме нашел pdf формат на английском от первоисточника с разблюдовкой 3-х контактов от датчика, чтоб правильно присоединиться тестером. Парадокс: в книге указаны нифига не те контакты для проверки!!!!!!  Проверял датчик просто - подключил тестер с аккумулятором, вывесил задний мост, и просто прокручивал колесом кардан (второе застопорил колодкой ) Как и написано в ненашинском первоисточнике - за один оборот кардана происходит 4 скачка напряжения 0-12-0-12. Кто то писал, что идет плавное увеличение напряжения по мере роста скорости... может, и так, для каких-то датчиков, но у меня, как описал выше. 

  Проверка показала, что датчик исправен. Чтоб не было казусов с возможным обрывом проводки, повторил все действия приконектившись не напрямую к датчику, а через проводку, на выходе разъема у приборной панели. Результат тот же, проводка цела. Осталась панель. Купил на разборке за 1500р. Поставил. Все заработало! 

  Так что мигание O\D OFF не означает отсутствие сигла с датчика!! Датчик может быть рабочий!

  P.S. На новой приборке пробег 116тыс ))))))) И горит индикатор ГРМ. Подскажите, как сбросить эту лампу?

  А еще интересно - на новой приборке присутствует лампочка "TURBO" Логика подсказывает, что турбовый КЗ должен быть именно с такой приборкой, но почему у меня старая стояла без этой лампы?? Видимо, уже менялась?

[Саньтей 0]

Если нетрудно, выложи пжлста инфу по контактам датчика.

[aleks130 2]

 то: Волх   

на стекляшке есть резиновая заглушка , снимешь увидишь кнопочку. А лампы TURBO на 1kz te действительно нет возможно панель с 1kz t 

[Волх 4]

aleks130, спасибо

 

Саньтей:

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Соедините (+) батареи с выводом 1 датчика, а (-) батареи с выводом 2. ( ) вывод вольтметра соедините с выводом 3, а (-) вывод вольтметра – с выводом 2, согласно схеме. 2. Проверните вал – вольтметр должен 4 раза за 1 оборот показать напряжение, колеблющееся от 0 до 11 В. В противном случае датчик замените.

Изменено 17 сентября 2013 пользователем Волх

[Саньтей 0]

АААгромное Спасибо!

[nemec 0]

извините спрошу здесь ,спидометр работает ,стоит одометр,приборку менял толку ноль, где рыть?

[stalnoi 1]

Одометр - счётчик пробега.Если спидометр работает ,а одометр нет, причина в приборе.Спидометр  тахометр и одометр от одного датчика работают.

[stalnoi 1]

Ляпнул не подумав.спидометр и одометр от одного.тахометр от другого

[nemec 0]

да это я вкурсе,приборку я уже менял

[nemec 0]

так где копать?

[Cowboy_ALA 3]

одометр - счетчик пробега. Работает от приводного вала стрелки спидометра. Если стрелка показывает скорость то и одометр должен работать

[nemec 0]

приборка уже вторая ,спидометр работает,одометр стоит?????????

[Cowboy_ALA 3]

фантастика какаято. А кнопка сброса не поджата часом?

[nemec 0]

нет проверял,ну и приборки разные ,значит и кнопки то же.

[Vadimovich33 41]

парни,вопрос,-у человека сурф 13й 2лте.иногда при движении спидометр стрелка просто падает или скачет..при этом авто не едет сразу толком нифига..и появляется мелкая дрож по кузову.. а при нормальном состоянии спидометра несется как прыти поддали..куда копать? приборку снимали,протянули винтики..вроде криминала нет..

[Саньтей 0]

Проводку смотрите от датчика скорости на раздатке

[Саньтей 0]

А вообще обычно три варианта- датчик скорости, проводка, приборка.

[Vladimir24 178]

@,

Судя по поведению, мозги не получают данных о скорости, значит начинать надо с датчика и проводки, приборка оконечный прибор и на это не влияет.

[Vadimovich33 41]

Респект  мужики.!завтра  осмотрим.

[Dmitriy.NVKZ 0]

тоже проблема со спидометром только тронулся скорость сразу 70 и стоит пока не остановишься .тросика нет куда копать???