Замена панели управления климат-контролем.

[Dimarius1977 35]

В ‎30‎.‎04‎.‎2014 в 14:45, Kostin-M-I сказал:

Насчет замены панели.

Не работает климат-контроль при режиме нагрева. То есть если нужно холодить, режим авто работает; если нужно нагревать стоит... Предполагаю что это из-за отсутствия сигнала о нагреве двигателя. Кто решил проблему? Или она у меня у одного?

Тоже хочу запустить автоклимат с HZ. нужен конвертор ... для передачи дачи о температуре, и оборотах. Может кто возьмется?

данных

[Ариец 2]

А всё остальное работает нормально (кондей, ручная регулировка температуры)? Надо будет у себя посмотреть, в режиме AUTO дует тепмыи или нет...

[Dimarius1977 35]

11 час назад, Ариец сказал:

А всё остальное работает нормально (кондей, ручная регулировка температуры)? Надо будет у себя посмотреть, в режиме AUTO дует тепмыи или нет...

все остальное -нормально. в AUTO стоит. пишет ошибку о температуре охлаждающей.

[Dimarius1977 35]

В 20.02.2018 в 15:48, Dimarius1977 сказал:

Тоже хочу запустить автоклимат с HZ. нужен конвертор ... для передачи дачи о температуре, и оборотах. Может кто возьмется?

данных

продолжаю розыск электронщика!

[Caribi 13]

В 16.03.2014 в 21:12, KondR сказал:

Вообщем сегодня руки чесались и было несколько часов свободного времени:

Решил пока подключить без датчиков.

Ничего резать не стал, просто перепинывал колодки.

 

Нужен сам контроллер двигателя печки 

 

Cнимаем с него железное крепление чтобы он влез вместо родного 105 резистора:

 

Левый с 100, правый 105

 

Я еще сделал в нем отверстие, на 2х болтах надежнее + новый паралон

 

 

Чуток поработаем напильником, увеличим ширину и сделаем 2 прорези под защелки:

 

Устанавливаем и прикручиваем.

 

Теперь электрика:

 

Снимаем и отсоединяем 3 штатных реле, они нам больше не нужны.

 

На самом большом штекере (правое реле) ставим перемычку между двумя толстыми проводами - это масса

 

 

С разьема который шел на резистор и мотор достаем все тонкие провода (красный, синий и бело-черный)

красный соединяем с проводом управления (pin 4) он там один, синий и бело-черный изолируем.

 

Два оставшихся реле :

ставим перемычку которая соединит красный (pin 4) и красно-розовый провод (A57 pin 38)

 

Теперь разбираем разьем А57 и преставляем красно-розовый провод с pin 38 на pin 23.

 

Все изолируем и закрепляем

 

У меня работает все кроме режима AUTO так как нет датчиков.

Как подключить датчики напишу позже.

 

Вот что получилось

 

Прошу уже прошедших через замену панели кондиционера от рестайловой 105-ки на панель климат-контроля от 100-ки подсказать следующее:

1. Выше был упомянут датчик освещенности (стоит на торпедо TLC100 сверху слева, на TLC105 его соответственно нет), так вот вопрос - предположим, купил я это датчик освещенности и шлейф к нему, а дальше то что? Датчик поставлю сверху на торпедо своей 105-ки, а куда проводку (шлейф) то тянуть и подключать (к какому разъему)? 

2. Также был упомянут датчик температуры в салоне + аспиратор (aspirator). Вопрос - куда ставится этот датчик и к чему он подключается? Тоже самое про аспиратор (aspirator) - куда ставится это аспиратор и к чему подключается??

 

В этой теме про замену панели кондиционера на панель климата так никто об этом и не написал((

Заранее благодарен за ответы!

[Dimarius1977 35]

В 08.07.2018 в 13:46, Caribi сказал:

Прошу уже прошедших через замену панели кондиционера от рестайловой 105-ки на панель климат-контроля от 100-ки подсказать следующее:

1. Выше был упомянут датчик освещенности (стоит на торпедо TLC100 сверху слева, на TLC105 его соответственно нет), так вот вопрос - предположим, купил я это датчик освещенности и шлейф к нему, а дальше то что? Датчик поставлю сверху на торпедо своей 105-ки, а куда проводку (шлейф) то тянуть и подключать (к какому разъему)? 

2. Также был упомянут датчик температуры в салоне + аспиратор (aspirator). Вопрос - куда ставится этот датчик и к чему он подключается? Тоже самое про аспиратор (aspirator) - куда ставится это аспиратор и к чему подключается??

 

В этой теме про замену панели кондиционера на панель климата так никто об этом и не написал

Заранее благодарен за ответы!

Леш, если ты будешь сажать климатичку от 100 на HZ или HD... тебе эти датчики.. роли не сыграют.... климатичка будет работать.. в ручном режиме.  

[Caribi 13]

Дима, привет!

Хотелось бы "по феншую" сделать, подключить датчики и что режим "AUTO" тоже работал

 

А что значит "будет работать в ручном режиме"?

Изменено 9 июля 2018 пользователем Caribi
уточнение

[Dimarius1977 35]

2 минуты назад, Caribi сказал:

Дима, привет!

Хотелось бы "по феншую" сделать, подключить датчики и что режим "AUTO" тоже работал

 

А что значит "будет работать в ручном режиме"?

функционал.. тотже..только кнопки другие..

[Caribi 13]

Это как?? Поясни плз

[Ариец 2]

10 часов назад, Dimarius1977 сказал:

функционал.. тотже..только кнопки другие..

А вот тут Вы не совсем правы. Режим AUTO не работает только на нагрев (поднятие температуры), просто не включает вентилятор печки. На поддержание температуры и охлаждение всё работает нормально.

[alex7976 0]

Всем привет! Кто уже поменял на кнопочную, продайте старую за не дорого. Желательно левый руль как на фото.

[Dimarius1977 35]

6 часов назад, Ариец сказал:

А вот тут Вы не совсем правы. Режим AUTO не работает только на нагрев (поднятие температуры), просто не включает вентилятор печки. На поддержание температуры и охлаждение всё работает нормально.

 На поддержание? Без режима AUTO он поддерживает "какую-то" температуру... а не ту, что на дисплее. Тоже самое можно сделать "крутилками"... не до закрыть заслонку, и поставить вторую скорость вентилятора например...

[ankis 26]

В 08.07.2018 в 11:46, Caribi сказал:

Прошу уже прошедших через замену панели кондиционера от рестайловой 105-ки на панель климат-контроля от 100-ки подсказать следующее:

1. Выше был упомянут датчик освещенности (стоит на торпедо TLC100 сверху слева, на TLC105 его соответственно нет), так вот вопрос - предположим, купил я это датчик освещенности и шлейф к нему, а дальше то что? Датчик поставлю сверху на торпедо своей 105-ки, а куда проводку (шлейф) то тянуть и подключать (к какому разъему)? 

2. Также был упомянут датчик температуры в салоне + аспиратор (aspirator). Вопрос - куда ставится этот датчик и к чему он подключается? Тоже самое про аспиратор (aspirator) - куда ставится это аспиратор и к чему подключается??

 

В этой теме про замену панели кондиционера на панель климата так никто об этом и не написал((

Заранее благодарен за ответы!

Дырка под "аспиратор" справа от водителя на печке. Если снять нижнюю подрулевую обшивку она хорошо видна. Второй конец аспиратора (трубки) с датчиком должен упираться в дырку на той же подрулевой обшивке. Но на 105ом её нет, есть только на сотке. Сами панели, на сколько я понял, не взаимозаменяемы, так что придется колхозить.

Что касается датчика освещенности, он ставится не в правой части торпеды, а в левой. Справа датчик освещенности для автосвета (они отличаются по количеству контактов). К климату отношения не имеет никакого. Подключается в итоге датчик через бодик к климату. 

[Caribi 13]

3 часа назад, ankis сказал:

Дырка под "аспиратор" справа от водителя на печке. Если снять нижнюю подрулевую обшивку она хорошо видна. Второй конец аспиратора (трубки) с датчиком должен упираться в дырку на той же подрулевой обшивке. Но на 105ом её нет, есть только на сотке. Сами панели, на сколько я понял, не взаимозаменяемы, так что придется колхозить.

Что касается датчика освещенности, он ставится не в правой части торпеды, а в левой. Справа датчик освещенности для автосвета (они отличаются по количеству контактов). К климату отношения не имеет никакого. Подключается в итоге датчик через бодик к климату. 

Спасибо!!

Может кто-нибудь сфоткать то место, куда (и как) этот аспиратор втыкается в печку?

Если я правильно понял, то второй конец аспиратора (этой самой белой трубки) одевается на датчик температуры в салоне, который как раз и стоит за прорезями в подрулевой обшивке у правой коленки водителя???

 

Далее (по ходу развития темы): датчик освещенности подключается к проводке, которая скорее всего  «прячется» за панелью приборов? Второй же конец этой проводки идёт в жгуте и приходит на «фишку» к панели климата?

[M@ks 336]

М.б. вместо всех гаданий,  куда приходит этот провод,  куда приходит другой провод,  взять и посмотреть эл.схемы? Я понимаю,  что этот способ для слабаков, а настоящие первопроходцы пользуются методом научного тыка,  но я бы поддался. 

[Caribi 13]

Если не сложно - можно электросхему выложить?

[M@ks 336]

Все есть на форуме 

Наиболее полная инфа в Техдоке ( Tecdoc manual) 

Изменено 11 июля 2018 пользователем M@ks

[ankis 26]

Лично мне из всего перечисленного больше понравилась схемы от LX470, цветные, понятные, с рисунками всех разъёмов и расположения. Если сравнивать с рестайловым 100 крузером - почти идентичные. Всё остальное из букваря от автодаты, но там много ошибок. Скачиваются с лексусового форума после регистрации.

[ankis 26]

13 часов назад, Caribi сказал:

Спасибо!!

Может кто-нибудь сфоткать то место, куда (и как) этот аспиратор втыкается в печку?

Если я правильно понял, то второй конец аспиратора (этой самой белой трубки) одевается на датчик температуры в салоне, который как раз и стоит за прорезями в подрулевой обшивке у правой коленки водителя???

 

Далее (по ходу развития темы): датчик освещенности подключается к проводке, которая скорее всего  «прячется» за панелью приборов? Второй же конец этой проводки идёт в жгуте и приходит на «фишку» к панели климата?

Фоткать нет смысла. Сними подрулевую обшивку и увидишь. Там только одна круглая дырка на печке. И если быть точнее не трубка одевается на датчик, а датчик вставляется в трубку, которая вторым концом крепится на подрулевую панель.

 

Что касается освещенности, не скорее всего, а если она есть (но у меня даже на STD она была, хотя там куча проводки не хватает) то она за панелью приборов. На сколько я помню с двумя серыми проводами. Но дальше веселее, она идёт в правую часть торпеды (разъёмы справа за бардачком, где соединяются серые и цветные жгуты) и уже цветная проводка идёт к блоку климата. Вот тех цветных проводов на моём 105ом STD и не было. Dimarius тоже говорил что у него этой проводки не было на R2 комплектации.

[Caribi 13]

43 минуты назад, ankis сказал:

Фоткать нет смысла. Сними подрулевую обшивку и увидишь. Там только одна круглая дырка на печке. И если быть точнее не трубка одевается на датчик, а датчик вставляется в трубку, которая вторым концом крепится на подрулевую панель.

 

Что касается освещенности, не скорее всего, а если она есть (но у меня даже на STD она была, хотя там куча проводки не хватает) то она за панелью приборов. На сколько я помню с двумя серыми проводами. Но дальше веселее, она идёт в правую часть торпеды (разъёмы справа за бардачком, где соединяются серые и цветные жгуты) и уже цветная проводка идёт к блоку климата. Вот тех цветных проводов на моём 105ом STD и не было. Dimarius тоже говорил что у него этой проводки не было на R2 комплектации.

И как решил этот вопрос (выискивал/вызванивал провода уже в цветных жгутах или просто воткнул разъём в блок климата и все)?