Замена панели управления климат-контролем.

[Ариец]

Я стесняюсь спросить, смогли разобраться с переделкой крутилок со 105-го на кнопочную панель климата от 100VX на рестайлинговых машинах?

Что изначально надо для переделки:датчики по экзисту нашел, ну сама панель. Проводка дополнительная нужна или вся есть на 105-м?

Спасибо.

[Евгений1]

Привет всем!

С прошедшим Днем Защитников Отечества!

дело наше почему то затихло

Изменено 24 февраля 2014 пользователем Евгений1

[Sanya.]

Да вроде уже всё обсудили,или есть ещё что то новенькое.

[KondR]

Всем привет, тоже заморочился этим вопросом.

Имею TLC 105 2005 г. в. и панель управления климатом от TLC 100 VX дизель 2006 г. в. пытаюсь поженить это дело.

Есть доступ для экспериментов: TLC100 comfort 2006 г. в. у товарища по гаражу. Есть литература от Легион по TLC105 в 2х томах и TLC100 в 2х томах.

Вот что мне пока удалось узнать:

TLC 105 - управление оборотами "ручное": стоят 3 реле под бардачком, с блока управления климатом идут 3 провода (разьем A57, pin19-37-38).

На TLC 100 Comfort - управление оборотами "автоматическое": стоит блок управления оборотами за мотором печки в корпусе, управляется одним проводом (разьем А57, pin 23) при повышении оборотов происходит падение напряжение с 3,75v до 0,75v.

Все кроме увеличения оборотов печки у меня работает нормально.

Думаю что надо кроме датчиков температуры еще докупать этот блок. И в 105 на pin 23 нет провода)

На неделе буду снимать с 100 этот блок и ставить себе, если получиться отпишусь в этой теме.

P. S. все с фоткаю)))

[Ариец]

Привет. Очень интересно, а у этого блока какой номер? Спасибо.

[Kostin-M-I]

Как то тема угасла. Было бы неплохо довести все до конца. Я сейчас остановился, брать или не брать... У меня в городе такого еще не делал никто, соответственно, хотелось бы сделать конечно. Мультиметром могу и сам попользоваться, посмотреть напряжение и полярность, есть киповцы, помогут, в принципе.

Итак имеем следующее, по данным темы:

1. Нужен контроллер двигателя печки (было бы неплохо на картинке обвести, и номерок приложить)

2. Датчик температуры в салоне (если я правильно понял он стоит в панели в ногах водителя)

3. Видимо сама панель куда крепиться датчик, ибо я не нашел отверстий для корректной работы датчика температуры. Возможно можно приколхозить датчик к имеющейся панели: только об этом никто не говорит, или я что то не так понял.

4. Датчик освещенности, стоит в торпеде, справа от водителя, возле лобового стекла, нужен для авто регулировки оборотов, вроде бы (могу ошибаться)

5. Сама панель. Вроде бы пишут, что они отличаются, бензин и дизель, тем что управление с печкой работает через плюс, в одном случае, и через минус в другом случае соответственно, если я правильно понимаю, если сама панель по разному управляет печкой, наверно и то что принимает этот сигнал, тоже отличается, видимо это контроллер двигателя или что то другое.

 

Предлагаю подкорректировать, добавить фото, и тема станет актуальной для других пользователей, и думаю достаточно полезной.

[M@ks]

Как то тема угасла. Было бы неплохо довести все до конца. Я сейчас остановился, брать или не брать... У меня в городе такого еще не делал никто, соответственно, хотелось бы сделать конечно. Мультиметром могу и сам попользоваться, посмотреть напряжение и полярность, есть киповцы, помогут, в принципе.

Итак имеем следующее, по данным темы:

1. Нужен контроллер двигателя печки (было бы неплохо на картинке обвести, и номерок приложить)

2. Датчик температуры в салоне (если я правильно понял он стоит в панели в ногах водителя)

3. Видимо сама панель куда крепиться датчик, ибо я не нашел отверстий для корректной работы датчика температуры. Возможно можно приколхозить датчик к имеющейся панели: только об этом никто не говорит, или я что то не так понял.

4. Датчик освещенности, стоит в торпеде, справа от водителя, возле лобового стекла, нужен для авто регулировки оборотов, вроде бы (могу ошибаться)

5. Сама панель. Вроде бы пишут, что они отличаются, бензин и дизель, тем что управление с печкой работает через плюс, в одном случае, и через минус в другом случае соответственно, если я правильно понимаю, если сама панель по разному управляет печкой, наверно и то что принимает этот сигнал, тоже отличается, видимо это контроллер двигателя или что то другое.

 

Предлагаю подкорректировать, добавить фото, и тема станет актуальной для других пользователей, и думаю достаточно полезной.

 

вы эл.схемы вообще изучали? 

[Kostin-M-I]

Пока нет, все схемы есть, люди ставили значит возможно. Сейчас у меня лично на стадии заказа и покупки оборудования, поэтому занялся изучением этого вопроса, возможно датчики лучше заказать через новые, конкретные модели, чтобы не мудрить с реле.

[M@ks]

Пока нет, все схемы есть, люди ставили значит возможно. 

 

рекомендую все-таки сперва изучить схемы, во-первых, будете понимать в предмете обсуждения, во-вторых, будете разговаривать на одном языке с практиками и соотв-но понимать о чем они говорят (я вообще не понимаю людей, которые сперва совершают покупку, а уже потом начинают изучать предмет покупки...то что сделали другие, не факт, что сможете сделать вы... ни в коей мере не хочу Вас обидеть, ничего личного)

[Kostin-M-I]

рекомендую все-таки сперва изучить схемы, во-первых, будете понимать в предмете обсуждения, во-вторых, будете разговаривать на одном языке с практиками и соотв-но понимать о чем они говорят (я вообще не понимаю людей, которые сперва совершают покупку, а уже потом начинают изучать предмет покупки...то что сделали другие, не факт, что сможете сделать вы... ни в коей мере не хочу Вас обидеть, ничего личного)

План "Б", я живу не так далеко от Иркутска, где есть вроде как человек который это сделал. Я про непосредственного специалиста. А вообще тут вроде как форум, давайте делиться опытом, думаю многие поставили бы климат в машину, ибо я, например, мостовой машине больше доверяю, чем авто на подвеске. Если просто по делам когда в Иркутск съездить, тут около 900км, конечно паркетник, седан итд, лучше, а если на байкал, или в горы куда, по моему мнению 105 еще не превзойден, комфорта не достаточно, я например регулярно простываю со штатным управлением кондиционера в 105, в этом году собрался с ребенком ехать, поэтому и заморочился.

Вы видимо подкованы в этом вопросе, больше меня, я по специальности не электрик, и даже далеко не рядом, но техническую документацию читать умею, в конце концов, google в помощь всегда. Просто эта тема особо не раскрыта нигде, да и у себя в глубинке, пока не встречал специалиста "всезнайку", обычно все сам, ну в смысле, один делает одно, другой другое, итд, а я их всех вроде как в кучу собираю. В общем что начинал, обычно заканчивал.

[Passic]

1. Нужен контроллер двигателя печки (было бы неплохо на картинке обвести, и номерок приложить)

2. Датчик температуры в салоне (если я правильно понял он стоит в панели в ногах водителя)

3. Видимо сама панель куда крепиться датчик, ибо я не нашел отверстий для корректной работы датчика температуры. Возможно можно приколхозить датчик к имеющейся панели: только об этом никто не говорит, или я что то не так понял.

4. Датчик освещенности, стоит в торпеде, справа от водителя, возле лобового стекла, нужен для авто регулировки оборотов, вроде бы (могу ошибаться)

5. Сама панель. Вроде бы пишут, что они отличаются, бензин и дизель, тем что управление с печкой работает через плюс, в одном случае, и через минус в другом случае соответственно, если я правильно понимаю, если сама панель по разному управляет печкой, наверно и то что принимает этот сигнал, тоже отличается, видимо это контроллер двигателя или что то другое.

 

Предлагаю подкорректировать, добавить фото,

 

1. Нужен контроллер двигателя печки (было бы неплохо на картинке обвести, и номерок приложить)

87165-60030   Разъем

 

2. Датчик температуры в салоне

88625-47021 

ASPIRATOR 88897-60130 

 

(если я правильно понял он стоит в панели в ногах водителя)

на панели 105 его нет, кроме того, панели 100 и 105 НЕ взаимозаменяемы поэтому:

3.приколхозить датчик к имеющейся панели или (как у меня) просто лежит за панелькой.

 

4. Датчик освещенности, стоит в торпеде, справа от водителя, возле лобового стекла, нужен для авто регулировки оборотов, вроде бы (могу ошибаться)

88625-47031 находится слева возле лобового стекла

 

5. Сама панель. Вроде бы пишут, что они отличаются, бензин и дизель, тем что управление с печкой работает через плюс, в одном случае, и через минус в другом случае соответственно, если я правильно понимаю, если сама панель по разному управляет печкой, наверно и то что принимает этот сигнал, тоже отличается, видимо это контроллер двигателя или что то другое.

 

Испытания проводили с панелями под разными номерами - отличий не замечено.

 

Я вам писал в личке, что ПРОЩЕ обратиться к спецу т.к.

то что сделали другие, не факт, что сможете сделать вы...

личка всегда открыта и если что, пишите, познакомлю с человеком который делал мне но, для этого машина должна быть в Иркутске.

[M@ks]

... для этого машина должна быть в Иркутске.

 

имхо, это ключевая фраза!  я имел ввиду тоже самое 

[KondR]

Я жду пока придут датчики  чтобы начать установку.

Потом выложу фото и как что пиновать и переделывать.

 

Все будет работать!

[Kostin-M-I]

Спасибо за оживление темы.

А такую панельку ставил кто?

[M@ks]

Спасибо за оживление темы.

А такую панельку ставил кто?

вообще-то об этой панели и идет речь на последних страницах 

Изменено 14 марта 2014 пользователем M@ks

[Kostin-M-I]

На фото панель от лексуса, имеет другую форму, есть предположение, что будет мешать рычагу переключения передач, на 105

[Passic]

А такую панельку ставил кто?

Были мысли НО, остыл.

 

 

Я жду пока придут датчики  чтобы начать установку.

Потом выложу фото и как что пиновать и переделывать.

 

Все будет работать!

Было б здорово, потому как многие бы переставили, но есть там какая то хитрость о которой никто не говорит.

 

[M@ks]

На фото панель от лексуса, имеет другую форму, есть предположение, что будет мешать рычагу переключения передач, на 105

 

 

ты вообще на какую машину собрался ставить панель климатики : на рестайлинговую или дорестайлинговую? на последних страницах речь идет  о рестайлинговых машинах (Сотках) и они абсолютно ничем не отличаются от рестайлинговых лексусов, разве, что наличием смок сенсора и кнопкой автоматической рециркуляции

[Kostin-M-I]

Машина 105, 2006 год.

У панели от LX характерная выпуклость, рычаг КПП итак на сотках ближе, вот и спрашивая встанет такая или нет, с электрикой я давно понял что они идентичны в общих чертах.

[Passic]

Хотел сделать вот так, чтобы 2DIN поставить

но подумав о том, что все придется опять перекрашивать + саму панельку не так то просто найти - желание постепенно улетучилось .

 

 есть предположение, что будет мешать рычагу переключения передач, на 105

НЕ будет. (от 100ки же не мешает)