Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: HZJ76

    Да. Экзист не всегда прав. Мне тут на БМВ косточки от Опеля привезли. В Экзисте бьётся, как заменитель. :) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ukraine
    • Машина: TLC 76; TLC 150; Nissan X-trail
    В 08.04.2019 в 10:16, ДмитрийС сказал:

    Вот вопрос по замене автоматических хабов на ручные у меня возник. Странно, что они не взаимозаменяемы, т.е. один открутил, другой прикрутил. Может всё зависит от конкретного производителя хабов? 

     

    Уже катаюсь с новой цапфой 43401-60110 + переделали с атохабов на ручные ( Aisin FHT001)

    По словам мастера:

    Просто поменять автохаб на ручной - не получиться. Есть небольшой (терпимый) "колхоз" с прижимными гайками. 

     

     

     

    изображение.png

    изображение.png

    Изменено пользователем Swamper UA

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: RU
    • Машина: TLC HZJ76 1HZ 2012

    Всем привет. Пришла нужда махнуть тормозные диски спереди, поменять колесную шпильку и подшипники смазать. Хабы типа заводские тойотовские Dual Mode Automatic Locking Hub. Сам никогда не лазил. Перед глазами только сервисный манюаль. Вопрос возник. Стопорное кольцо 9 отмечено как одноразовое и существует в 6 размерах по толщине. Болты крышки хаба  и прокладка 14 тоже типа одноразовые.

    С этим надо заморачиваться ?

    Front Hub.pdf

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    35 минут назад, alexalcg сказал:

    С этим надо заморачиваться ?

    Прокладку поменяй . Болты можно не менять , один фиг в магазине нормального не купишь. Кольцо регулирует зазор между шрусом и втулкой бронзовой в кулаке . Если туда не лезешь, то не надо менять.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: RU
    • Машина: TLC HZJ76 1HZ 2012
    16 минут назад, AZIAT сказал:

    Прокладку поменяй . Болты можно не менять , один фиг в магазине нормального не купишь. Кольцо регулирует зазор между шрусом и втулкой бронзовой в кулаке . Если туда не лезешь, то не надо менять.

     

    Андрей, спасибо. Прокладку заказать нельзя по экзисту. Попробую крышку аккуратно снять. Ну или на герметик, если не получиться.

    Front.pdf

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    8 минут назад, alexalcg сказал:

    Прокладку заказать нельзя по экзисту.

    Да ладно? 43422-60070 два дня до Сочи у них есть. Вообще эта прокладка на 105 ке и 100ке такая же . Так что она в любом магазе должна быть, который на тойоты  запчасти продает.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: RU
    • Машина: TLC HZJ76 1HZ 2012
    8 минут назад, AZIAT сказал:

    Да ладно? 43422-60070 два дня до Сочи у них есть. Вообще эта прокладка на 105 ке и 100ке такая же . Так что она в любом магазе должна быть, который на тойоты  запчасти продает.

     

    Этот номерок, вроде как, для задней оси. Неужели подходит ?

    Rear.pdf

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    4 минуты назад, alexalcg сказал:

    Неужели подходит ?

    Она одна на перед и зад .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: RU
    • Машина: TLC HZJ76 1HZ 2012
    2 минуты назад, AZIAT сказал:

    Она одна на перед и зад .

    Вот спасибо тебе. Мне бы и в голову не пришло.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: МО, Мытищи
    • Машина: TLC76

    Товарищи, я дико извиняюсь, что влазию, причём с опозданием, но у меня сейчас стоит цель установки ручных Хабов  ASIN 43530‑60130 на место постоянно залоченных ступичных Фланцев 43421‑60060.  Автомобиль TLC 76 2010 г. без АБС и с задними барабанными тормозами. Я уже разбирал два раза хабы и приобрёл на замену стоявших длинных Шрусов 43405‑60100, другие короткие Шрусы 43405-60120, т.к. на стоявших Шрусах форма шлицевой другая и длина не умещается в приобретённый Хаб. Теперь почитав данную тему возник вопрос: 

    Надо ли мне менять Ступицу или Цапфу на 43401-60090?

    https://www.toyodiy.com/parts/p_G_2009_TOYOTA_LAND+CRUISER_HZJ76R-RKMRS_4802.html

    в догонку, мануал по моему VIN

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: УАЗ ТР2 для гонок, VW, TLC HJZ 78 паровоз путешественник:)
    18.12.2019 в 23:10, Mucho07 сказал:

    Товарищи, я дико извиняюсь, что влазию, причём с опозданием, но у меня сейчас стоит цель установки ручных Хабов  ASIN 43530‑60130 на место постоянно залоченных ступичных Фланцев 43421‑60060.  Автомобиль TLC 76 2010 г. без АБС и с задними барабанными тормозами. Я уже разбирал два раза хабы и приобрёл на замену стоявших длинных Шрусов 43405‑60100, другие короткие Шрусы 43405-60120, т.к. на стоявших Шрусах форма шлицевой другая и длина не умещается в приобретённый Хаб. Теперь почитав данную тему возник вопрос: 

    Надо ли мне менять Ступицу или Цапфу на 43401-60090?

    https://www.toyodiy.com/parts/p_G_2009_TOYOTA_LAND+CRUISER_HZJ76R-RKMRS_4802.html

    в догонку, мануал по моему VIN

    Я делал подробное описание https://www.drive2.ru/l/3330828/

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: МО, Мытищи
    • Машина: TLC76
    03.01.2020 в 23:04, Arkasha сказал:

    Я делал подробное описание https://www.drive2.ru/l/3330828/

    БЛАГОДАРСТВУЮ!

    Так и думал, просто предполагал ещё, что необходимо будет и ступицу заменить, а оказывается нет необходимости.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва СВАО
    • Машина: УАЗ ТР2 для гонок, VW, TLC HJZ 78 паровоз путешественник:)
    12 часов назад, Mucho07 сказал:

    БЛАГОДАРСТВУЮ!

    Так и думал, просто предполагал ещё, что необходимо будет и ступицу заменить, а оказывается нет необходимости.

    Всегда, пожалуйста)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Россия
    • Машина: Китайский Прадо

    Позвонили с форума , на М-7 у 105 -ки  по пути в Уфу отвалилось передние колесо . Машина 2004 года . Колесо нашли в поле и поехали на эвакуаторе в сервис . 

    Спасибо форуму , подшипники , сальники , болты , передали поездом на следующий день . Собрали . Люди уехали .

    Теперь о причине . Колеса подтягивали в Казани гайковертом . Перетянули . Их просто срезало все на кочке . Хорошо всё то , что всё хорошо кончается . 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Россия
    • Машина: Китайский Прадо

    Болты срезало. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

    Недотянутые тоде овет. Причем резко, почти без стуков. У меня так было-для красоты поставил хромированные колпаки, а у них отбортовка под диском не дала ему плотно сесть на ступицу. Результат-эвакуатор и все новые шпильки. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.