штатное подключение ПТФ на 95

[algol]

В подкапотном блоке предохранителей есть место под реле (надо посветить фонариком и посмотреть есть ли там медные контакты) если есть, то проводка проложена. В салоне слева от рулевой колонки (почти возле часов) есть белая фишка с 2-мя проводами это на кнопку, а под капотом справа, возле аккумулятора, есть фишка для туманок.

Не понял про какие фишки идетречь, как они выглядят?  Реле FOG всетаки под капотом должно быть или под блоком предохранителей в торпеде?

А то тоже задался целью подключить туманки, на моей версии их по умолчанию не было, вопросов больше чем ответов.
 

[Hitрый]

 У меня ПР дизель 96 г.в. и изначально на них не ставили туманки до 98 г.в. В 98-99 ставили как опцию круглые, а после 99 на рестайле начали ставить квадратные.

1. Открываем капот, под капотом есть блок реле и предохранителей. На крышке этого блока надпись FOG обведенная белой полоской. Пытаемся разглядеть (если надо подсвечиваем чем-нибудь) наличие контактов. Если они есть, то значит проводка заложена заводом.

2. Не знаю как на ЛР, но на ПР справа между аккумулятором и правой фарой прячется 2-х контактный разъем серого цвета овальной формы. Он примотан изолентой к жгуту проводов. От него до ПТФ еще необходимо приобрести кусок проводки (разводка на фары), я сам прокинул самопалькую разводку))) 

3. Снимаем пластиковую подрулевую пластину и центральную консоль (та, что с часами) и ищем в районе часов плоскую белую 2-х контактную фишку. Еще похожая фишка есть прямо под рулевой колонкой (примотана к проводке с черной фишкой) и крепятся они пистоном к рулевой колонке. Эта белая фишка от Diff lock-а, а черная от IDLE UP (повышение холостых оборотов для прогрева - только для дизелей). Не перепутай и не подумай что это она))).

P.S. После 18.11.14 я приеду домой из командировки и могу сфотать и кинуть фото если надо.

[zon]

Я сделал аналогично. Добавил еще клавишу независимого выключения ПТФ.

Единственно что не удобно - ПТФ отключаются при включении габарита или головного света - такая штатная логика.

 

Ранее я писал про "хитрую" кнопку. Я ее выкинул, т.к. предыдущий хозяин ее поставил от Сузуки, чтобы дырку наверное закрыть.

[algol]

. Открываем капот, под капотом есть блок реле и предохранителей. На крышке этого блока надпись FOG обведенная белой полоской. Пытаемся разглядеть (если надо подсвечиваем чем-нибудь) наличие контактов. Если они есть, то значит проводка заложена заводом.

Под капотом в блоке предохранителей нашел место где FOG написано, но там нет контактов (((

 

2. Не знаю как на ЛР, но на ПР справа между аккумулятором и правой фарой прячется 2-х контактный разъем серого цвета овальной формы. Он примотан изолентой к жгуту проводов. От него до ПТФ еще необходимо приобрести кусок проводки (разводка на фары), я сам прокинул самопалькую разводку))) 

 

У меня ЛР, Араб, это есть, - возле правой фары, у меня там заливная горловина для омывателя, там есть пустой разъем в жгуте... примотанный.

 

Получается, еще за центральной консолью нужно посмотреть.

 

 

P.S. После 18.11.14 я приеду домой из командировки и могу сфотать и кинуть фото если надо.

Фото, если будут, по возможности, конеш, было бы хорошо

 

вот теперь и незнаю ((( 

Изменено 20 октября 2014 пользователем algol

[Hitрый]

Мож контакты не заметил (они могли от пыли, грязи, времени и фиг его знает от чего еще потемнеть)? Вообще проводка почти универсальная для всех должна идти. Представь если на каждую комплектацию отдельную проводку собирать!)))

[Hitрый]

Вот нарыл в телефоне. Остальные фото когда приеду домой. На фото 2 черная фишка для IDLE UP а белая на DIFF LOCK. Они вместе смотаны и закреплены под рулевой колонкой. С туманок искать возле часов надо.

[algol]

Вот нарыл в телефоне

 

Хм, у меня разъем возле правой фары другой, судя по фото.

 

Крышка немного путает, не пойму, поз.1 или поз. 2 нужное мне место под реле?

 

Вначале думал, что это поз.2 - но там нет проводки, про это и написал в пред сообщении, сейчас больше склоняюсь, к тому, что это поз.1

 

ЗЫ Хм. получается у меня проводки нет под MIR-HTR - видимо, это HEATER MIRROR (подогрев зеркал)

Изменено 25 октября 2014 пользователем algol

[Hitрый]

Ну дык красная коробка это-pwr outlet, а следующий как раз таки FOG и есть и он с контактами. Мож проводка на арабах слева? Я думаю что фишки должны быть одинаковой формы. Можно конечно снять этот блок и посмотреть снизу из-под него куда проводка идет и какого цвета провода, чтоб на фишке смотреть оно или нет. Вот на первой фотографии справа возле моей руки черная коробка это аккум. Мож не там искал? У меня эта фишка находится с той же стороны что и блок предохранителей.

Изменено 26 октября 2014 пользователем Hitрый

[Саня999]

Тема такая;стоит кнопка под туманки с реле....но я не знаю какая фишка на туманки идет под капотом или за бампером!!! Может кто подскажет а лучьше фото!!! Машина Прадо 95 1КЗ 96г

[Hitрый]

Тема такая;стоит кнопка под туманки с реле....но я не знаю какая фишка на туманки идет под капотом или за бампером!!! Может кто подскажет а лучьше фото!!! Машина Прадо 95 1КЗ 96г

 

Вот нарыл в телефоне. Остальные фото когда приеду домой. На фото 2 черная фишка для IDLE UP а белая на DIFF LOCK. Они вместе смотаны и закреплены под рулевой колонкой. С туманок искать возле часов надо.

Ну вот же! На первом фото. Между аккумом и правой фарой.

Изменено 7 марта 2015 пользователем Hitрый

[rostislav]

А не проще, взять и самому, с реле и с предами кинуть? По любому, свежая проводка надежней будет.

[Саня999]

Привет всем! Я себе ставил на прадо 96 г.в. 1кз, все получилось! В подкапотном блоке предохранителей есть место под реле (надо посветить фонариком и посмотреть есть ли там медные контакты) если есть, то проводка проложена. В салоне слева от рулевой колонки (почти возле часов) есть белая фишка с 2-мя проводами это на кнопку, а под капотом справа, возле аккумулятора, есть фишка для туманок. До второй туманки придется кидать провода в бампере самостоятельно, т.к. к этой фишке должен еще подсоединяться другой кусок провода с разводкой на 2 туманки, но я уже не стал этим заморачиваться.

Так же поставил вместо кнопки подрулевой переключатель от рестайла с крутилкой, он идентичен нашему, но нет ответных контактов в разъеме (пришлось кидать 2 провода от разъема кнопки). Вот как-то такНе

У меня такая ситуация ! Кнопка родная стоит для туманок , и туманки тоже стоят, а вот только они не подключены и проводов к ним даже нет!!! Там кучу фишек разных  нашол возле фар за бампером и знаю какая точно нужна !!!! может кто скинет фото этой фишечки и где она конкретно расположена и сколько в ней проводов!!!(((

[Hitрый]

Фото фишки, которая под капотом я выложил выше на первом фото (серая, овальной формы, я ее рукой держу, находится между аккумом и правой фарой идут к ней 2 провода, цвета не помню). Та, которая для кнопки, находится между рулевым колесом и бородой (в районе часов примотана, белая, с 2мя проводами, цвет не помню). Сними подрулевую крышку и бороду и найдешь. Машина далеко,посмотреть сейчас не могу. Будет только 10 мая.

[Саня999]

 У меня ПР дизель 96 г.в. и изначально на них не ставили туманки до 98 г.в. В 98-99 ставили как опцию круглые, а после 99 на рестайле начали ставить квадратные.

1. Открываем капот, под капотом есть блок реле и предохранителей. На крышке этого блока надпись FOG обведенная белой полоской. Пытаемся разглядеть (если надо подсвечиваем чем-нибудь) наличие контактов. Если они есть, то значит проводка заложена заводом.

2. Не знаю как на ЛР, но на ПР справа между аккумулятором и правой фарой прячется 2-х контактный разъем серого цвета овальной формы. Он примотан изолентой к жгуту проводов. От него до ПТФ еще необходимо приобрести кусок проводки (разводка на фары), я сам прокинул самопалькую разводку))) 

3. Снимаем пластиковую подрулевую пластину и центральную консоль (та, что с часами) и ищем в районе часов плоскую белую 2-х контактную фишку. Еще похожая фишка есть прямо под рулевой колонкой (примотана к проводке с черной фишкой) и крепятся они пистоном к рулевой колонке. Эта белая фишка от Diff lock-а, а черная от IDLE UP (повышение холостых оборотов для прогрева - только для дизелей). Не перепутай и не подумай что это она))).

P.S. После 18.11.14 я приеду домой из командировки и могу сфотать и кинуть фото если надо.

А фотку не могли бы сделать этой фишке и где она конкретно расположена???

[Саня999]

А фотку не могли бы сделать этой фишке и где она конкретно расположена???

Хорошо пойду искать)))

[Саня999]

А в фишке этой плюс и минус идет? а то я нашол фишку но она треугольной формы с тремя контактами? также примотана как на третем фото...и еще одна фишка но она более квадратной формы, но она чето мертвая, и релюху поменял уже.... 

[Hitрый]

Буду дома 10 мая, все фишки сфотаю и выложу.

[KiPaRiS]

Мужики, кто подключил, скажите где фишка для ПТФ?

[zon]

Мужики, кто подключил, скажите где фишка для ПТФ?

Я подключил и уже об этом говорил. Фишка у меня была за правой фарой. прозвонить легко от реле до фишки - выбирай нужную, если их там несколько у тебя.

Самое главное надо изменить штатное питание этого реле для ПТФ на независимое от выключателя, а иначе, когда включаешь габариты или фары, то тухнут ПТФ. У меня так. Возможно кто-то когда-то уже лазил, а может быть это задумка Тойоты - не знаю. У меня штатно не должно быть ПТФ, но проводка вся есть. Первый владелец подключил ПТФ параллельно ближнему свету, что сильно перегружало предохранитель и колодку с ним. В рузультате в самый не подходящий момент, зимой на трассе в сильный мороз я остался без света, т.к. пластмассовая колодка расплавилась и там все выгорело и сплавилось. Специалисты говорят, что это стало типовым дефектом после введения правила постоянно включенного света.

 А потому разделение ПТФ и фар по разным колодкам и предохранителям совершенног необходимая вещь и предусмотренный тойотой канал питания ПТФ - спасение и обязателен к применению.

Мне показалось, что уже больше года в этой теме ищут эту фишку, хотя понятно, что найти электрическую цепь можно только ее прозвонив.

Удачи.

[Hitрый]

Ну вот же она, что ее искать?