двигателя с японии 1KZ 2LT-E 1FZ-FE 1HD-T 1HD-FT 2UZ-FE, 2TR-FE, 1KD-FTV, 1GR-FE, 1HD-FTE.

[ОЛЕГ800 35]

Добрый день. Сиденья получены, спасибо.

Олег 1kz с акпп и раздаткой интересует?

в личке.

[Аспирант]

Добрый день, Олег.

Интересует ГБЦ на 1FZ-FE. Цена?

Изменено 25 апреля 2015 пользователем Аспирант

[ОЛЕГ800]

Добрый день, Олег.

Интересует ГБЦ на 1FZ-FE. Цена?

мотор контрактный хороший без навесного могу предложить.  40000

головки отдельно не будет.

[Илья Николаевич]

Без навесного это коллекторов тоже не будет?? Можно чтобы коллектор впускной с форсунками и штаны остались??

[arbus]

с Наступающим !

ГБЦ или распредвал с бугелями от 1ХД-Т есть в приличном состоянии ?

и ТНВД.

Изменено 30 апреля 2015 пользователем arbus

[ОЛЕГ800]

Без навесного это коллекторов тоже не будет?? Можно чтобы коллектор впускной с форсунками и штаны остались??

коллектора оставлю.

штаны, это приемная труба с катализаторами. она в комплектацию мотора никогда не входила.

дополнительно 5000р

 

 

с Наступающим !

ГБЦ или распредвал с бугелями от 1ХД-Т есть в приличном состоянии ?

и ТНВД.

нет. мотор только в сборе.

[arbus]

с Праздником !

а сколько стоит без навесного, но с ТНВД ?

[Zhucharra]

Приветствую! интересуют 1HZ и 1HD-T со всем навесным, а также все шланги ГУР, главные цилиндры тормозов и сцепления, корпус воздушного фильтра с патрубками

[ОЛЕГ800]

с Праздником !

а сколько стоит без навесного, но с ТНВД ?

могу предложить только мотор в сборе.

 

 

Приветствую! интересуют 1HZ и 1HD-T со всем навесным, а также все шланги ГУР, главные цилиндры тормозов и сцепления, корпус воздушного фильтра с патрубками

1HZ есть только голый. без навесного...100тыс

1HD-T...цена 200тыс  есть из под автомата и из под механики.

главный тормозной до 95 года...3500. после 95...5000

главного цил. сцепления нету.

корпус воздухана 2000. патрубки на моторе.

[Lapai]

Добрый день! Интересует:

1. Стартер.

2. Генератор.

3. Комплект форсунок

Двигатель 1 HD-T

[ОЛЕГ800]

Добрый день! Интересует:

1. Стартер.

2. Генератор.

3. Комплект форсунок

Двигатель 1 HD-T

стартер 8000

генератор 8000

форсунок нет

[maxim89]

Добрый день Олег! Нужен мотор 1fz-fe самый свежий какой есть... Цена, пробег!? Что на нем есть из навесного? И по опыту, могу я его вкорячить под карб с механикой!? Переделку под инжектор не рассматриваю, для меня слишком много заморочек!

Изменено 3 мая 2015 пользователем maxim89

[ОЛЕГ800]

чего то не понял.. запрашиваете инжектор и тут же переделку под инжектор не рассматриваете...определитесь и уточните запрос.

карбюраторных моторов на японцах нет.

Изменено 3 мая 2015 пользователем ОЛЕГ800

[maxim89]

чего то не понял.. запрашиваете инжектор и тут же переделку под инжектор не рассматриваете...определитесь и уточните запрос.

карбюраторных моторов на японцах нет.

 

Я знаю, что карбюраторных двигателей у Вас нет! Я хочу с Вашего инжектора убрать все инжекторые детали, и поставить все со своего карбюраторного двигателя! Поэтому у Вас и спрашиваю делают ли люди такое, или нет!? Потому как судя по фото и описаниям из мануала 1FZ-FE и 1FZ-F движки одинаковые, надо только прорезать в ГБЦ отверстие под бензонасос (отлив там есть под это дело), перекрутить маховик от МКПП и все! С переделкой в инжектор больше проблем, электрика, панель, бензонасос, мозги, катализаторы в общем мне это видится сложнее...  

[ОЛЕГ800]

Вот теперь понятно. по переделкам, я думаю в разделе тех вопросов спросить. наверняка кто то делал.

я к сожалению не знаю.

 

Мотор со всем навесным, всеми шлангами ......до 95 года..........65000

                                                                               95-97...................75000

год я думаю вам без разницы. все равно под карбюратор переделывать. вам главнее пробег поменьше.

найдем до 100тыс.

[maxim89]

Вот теперь понятно. по переделкам, я думаю в разделе тех вопросов спросить. наверняка кто то делал.

я к сожалению не знаю.

 

Мотор со всем навесным, всеми шлангами ......до 95 года..........65000

                                                                               95-97...................75000

год я думаю вам без разницы. все равно под карбюратор переделывать. вам главнее пробег поменьше.

найдем до 100тыс.

 

Да пробег самое главное, по нашим меркам до 100 тысяч это новый мотор! В общем как будет подходящий мотор сообщите окончательную цену! А также стоимость и срок доставки до Нового Уренгоя!

И ещё вопрос, раз у Вас разборка полноценная, может есть у Вас компрессор кондиционера парт-намбер: 88320-60580 под хладагент HFC134a!?

[ОЛЕГ800]

Да пробег самое главное, по нашим меркам до 100 тысяч это новый мотор! В общем как будет подходящий мотор сообщите окончательную цену! А также стоимость и срок доставки до Нового Уренгоя!

И ещё вопрос, раз у Вас разборка полноценная, может есть у Вас компрессор кондиционера парт-намбер: 88320-60580 под хладагент HFC134a!?

моторы в наличии.

компрессор с какой машины и какого мотора?

[maxim89]

моторы в наличии.

компрессор с какой машины и какого мотора?

 

Компрессор с TLC 80 1997г.в., 4,5л., бензин, под хладагент HFC134a

[ОЛЕГ800]

Компрессор с TLC 80 1997г.в., 4,5л., бензин, под хладагент HFC134a

нет к сожалению такого компрессора.

..............................................................................

..............................................................................

..............................................................................

 

на приходе 1KZ с интеркуллером на механике. пробег 60тыс

                    TD42-T с 61 сафаря на автомате.. пробег 100тыс

                    1KZ на автомате с автоматом.......пробег 150тыс

                     1KZ на механике 78 прадо...........пробег  160тыс

[Андрей 202]

Здравствуйте. Нужен двигатель 1FZFE с пробегом до 100 тыс( если такое возможно ещё), без навесного.(из предыдущих сообщений понял , что коллекторы остаются).Рассмотрю вариант вместе с АКПП. Машина 1997г.в.

Изменено 12 мая 2015 пользователем Андрей 202