АКПП положение D - вибрация

[Таранов С. 6]

Раньше не замечал. Сегодня стою на светофоре, акпп в положение "драйв", идёт легкая вибрация по кузову. В "паркинге" и "нейтрале" вибраций нет.

Что за новая напасть?

[AZIAT 4 210]

Что за новая напасть?

дросельный узел помой  чем нибудь типа очистителя  карбюратора  . Ну  и свечи  наверно пора  поменять .  

[мишлен 6]

А также может топлива не хватает , к примеру фильтр забит или насос давления не развивает

[Таранов С. 6]

дросельный узел помой  чем нибудь типа очистителя  карбюратора  . Ну  и свечи  наверно пора  поменять .  

 

А также может топлива не хватает , к примеру фильтр забит или насос давления не развивает

Во напасть!

А расход от этого может вырасти? На машине ГБО.

 

Посмотрел свои записи:

свечи и провода ВН менял 13000км назад.

Изменено 30 сентября 2013 пользователем Таранов С.

[jony 37]

На Камри поголовно вибрация, и на NF то же но тем не менее ходють короба...

[мишлен 6]

А расход от этого может вырасти? На машине ГБО.

Ну может и нет повода для паники , не исключено , что просто говнищем заправился , Выкатаешь , а там видно будет..

[Таранов С. 6]

Велкам, так сказать , в наш клуб !! Скоро будешь ощущать ее и на Р и на N... В принципе, на скорость не влияет, проще, а точнее - дешевле, принять как данность. У меня, на пробеге 113 ткм она появилась... Где то после замены головы, ну виску снимал с крыльчаткой. Могу точно сказать, что это не подушки, а скорее неровная работа двигателя плюс легкое биение крыльчатки вентилятора, может так влияют постаревшие подушки кузова, Но грешу еще на всю дырявую выхлопную... думаю смесь прыгает с этой экологией на хреновом топливе и дырками в выпуске ( правда после лямбд, поэтому ошибок нет и с расходом бензина все в порядке. При хорошем (действительно хорошем) бензине - она проходит. Новые кЕтайские подушки двигателя ее снимают процентов на 50. Думаю, у меня влияет так же еще залитая нулевка, уже купил жестянки с 5w30, Поменяю на недельке. Т.к. В ML была нулевка араловская, после заливки тойотовской полусинтетики движок зашелестел и вибрация прошла... Ну и выпуск от гофры включительно надо в порядок приводить. Проперделся весь...Была у меня тема целая по этому поводу здесь где то... На Лексус форумах народ на выпуск грешит, может и не безпочвенно.

Пробег 400тэщ! Хрен с ним , пусть вибрирует! Отвалится, починю!

 

 

 На Лексус форумах народ на выпуск грешит, может и не безпочвенно.

На лексусе, не вибрирует.

[hunter7_7 5]

это двигатель колбасит, если менял только свечи с проводами то посоветую еще заменить крышку с бегунком ну или хотя бы посмотреть сильно выгарели контакты, нет...мытье заслонки тоже помогает здоровски, даже если дело не в ней то все равно двигатель лучше работать будет...лямбды тоже проверить надо, их неисправность такой эффект дает...

Не надо мириться!- надо лечить вибрацию и желательно писать тут как вылечил)))

[hunter7_7 5]

"В каждом конкретном случае - кому что помогает". Согласен целиком и полностью...просто перечислил возможные причины с наименьшими затратами в ремонте...авось поможет...дальше больше конечно же...

[AZIAT 4 210]

@@Таранов С.,

вот сегодня  ещё подумал .

Машина  у  тебя  на газу  работает . зазоры  клапанов  проверь , особенно выпускных , возможно какой-то из клапанов  не имеет зазора  , в  итоге  на  низких оборотах цилиндр с  этим клапаном работает с перебоями  .  

[Таранов С. 6]

 посоветую еще заменить крышку с бегунком ну или хотя бы посмотреть сильно выгарели контакты, ..лямбды тоже проверить надо, 

 

У меня инжектор, "арабес"- лямд в помине не было.

 

@@Таранов С.,

вот сегодня  ещё подумал .

Машина  у  тебя  на газу  работает . зазоры  клапанов  проверь , особенно выпускных , возможно какой-то из клапанов  не имеет зазора  , в  итоге  на  низких оборотах цилиндр с  этим клапаном работает с перебоями  .  

Андрей, я инфу принял.

На финал съезжу, потом на "пилигрим" и после этого займусь.

А вообще , меня не сильно раздражает, на "куперах" гул такой стоит,что на лёгкую вибрацию , на светофорах, внимания не обращаю.

[Zlaten 2]

Тоже самое было, по совету газовщиков поменял свечи, крышку трамблера, бегунок, вв провода, катушку зажигания, не помогло... Потом все же заставил их отрегулировать газовые форсунки и все прошло.

[Таранов С. 6]

Тоже самое было, по совету газовщиков поменял свечи, крышку трамблера, бегунок, вв провода, катушку зажигания, не помогло... Потом все же заставил их отрегулировать газовые форсунки и все прошло.

 На бензине та же хрень! Вчера проверял. Даже залез под машину и выдрал остатки шумоизояции. Она развалилась и забилась грязью. 

[ferzzof 0]

У меня на дизеле (1хдт) тоже вибрация невозможная. На светофорах включаю нейтраль, чтобы не колбасило. Регулировка холостого хода не сильно помогла.

[Vladimir24 178]

Была абсолютно такая же фигня на сивике-оказался ьитый вв провод.

[Таранов С. 6]

На раве4 , та же хрень! 

[denis denis 0]

Велкам, так сказать , в наш клуб !! Скоро будешь ощущать ее и на Р и на N... В принципе, на скорость не влияет, проще, а точнее - дешевле, принять как данность. У меня, на пробеге 113 ткм она появилась... Где то после замены головы, ну виску снимал с крыльчаткой. Могу точно сказать, что это не подушки, а скорее неровная работа двигателя плюс легкое биение крыльчатки вентилятора, может так влияют постаревшие подушки кузова, Но грешу еще на всю дырявую выхлопную... думаю смесь прыгает с этой экологией на хреновом топливе и дырками в выпуске ( правда после лямбд, поэтому ошибок нет и с расходом бензина все в порядке. При хорошем (действительно хорошем) бензине - она проходит. Новые кЕтайские подушки двигателя ее снимают процентов на 50. Думаю, у меня влияет так же еще залитая нулевка, уже купил жестянки с 5w30, Поменяю на недельке. Т.к. В ML была нулевка араловская, после заливки тойотовской полусинтетики движок зашелестел и вибрация прошла... Ну и выпуск от гофры включительно надо в порядок приводить. Проперделся весь...Была у меня тема целая по этому поводу здесь где то... На Лексус форумах народ на выпуск грешит, может и не безпочвенно.

залил масло в жестянке-брал в вира+ на сущевке-стал показывать давление близкое к нет ,до этого лил 5w40   в пластике давление было в норме.вывод:маслом недоволен.

[denis denis 0]

у меня была черная банка.раньше менял масло каждые 7-8 тыс.км. лил  5w40 в пластике сером и давление на датчике было одно деление верх от L,сейчас половина этого,либо близкое к L. кстати там где я брал масло оно стоило в жестянке дешевле чем в пластике.я еще тогда усомнился,но когда мне(в дружеском сервисе) показали как она открывается и делается многоразовой стала понятна и цена. на своем примере понимаю,что зря я залил это масло-покатаюсь пару тыщ и поменяю и вернусь к пластмассовым пузырькам. но для начала помогите разобраться какое значение на датчике должно быть.важное замечание-когда стою на светофоре на D и на тормозах-давление падает,стоит переключить на N- повышается.

[denis denis 0]

спасибо за подробность. у меня лексус ноябрь 2003 г. 4.7 v8 европеец.то ,что вы сказали про давление у меня такое же ,но на старом масле,не на этом.но уровень проверю.

[denis denis 0]

блин.уже начинаю паниковать-сам машину не делаю в сервис к друзьям вожу.масло с фильтром брал в вире+ на сущевке за магазом ямаха,что наход.прямо на трешке.сам процесс замены не наблюдал.в вире много чего брал-не обманывали. банку сфоткаю выставлю. вот вопрос: везде где мог видеть это масло в черной жестянке с ироглифами,ваше масло в серебрянной жестянке-оно стоило дешевле,чем в пластике.