АКПП положение D - вибрация

[denis denis 0]

мля.не знаю как выставить фотки.что то все перепробовал. 

[ferzzof 0]

Хоть Шелл, хоть Кастрол, хоть Роснефть - всё одно калбасит. 

[denis denis 0]

Я не такой продвинутый в компе.давай на почту пришлю.по ссылке пошел - голову сломал. масло дословно: toyota motot oil for gassoline and diesel SN/CF 5W/30 specially formulated by toyota vehicles. в черной канистре с изображением поршня 4 litre. Parts No. 08880-83322.

[AZIAT 4 203]

Хоть Шелл, хоть Кастрол, хоть Роснефть - всё одно калбасит. 

Ну  правильно , маслом мотор смазывают , а  не ремонтируют .

Исправный  мотор даже на подсолнечном колбасить не будет , (правда  не долго  ).

 

@@A200,

может хватит уже про масло  ?  

[denis denis 0]

спасибо вам-займусь заменой масла.

[Rashpel 1]

По вибрации в положении D я тут как-то кидал ссылку с лексус клуба.

http://club-lexus.ru/faq/index.php?article=663

и вот...

http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=1818224

может поможет...

Изменено 12 октября 2013 пользователем Rashpel

[denis denis 0]

давно заметил-заправляюсь на bp,тнк и роснефть всегда расход  15.8 л - 17.7 л. больше не видел.,для себя снимал запись-еду по ярославке после заправки на тнк-расход при 160 км ч.-16 л. как только заправляюсь на лукойл на шоссе 18.8 л. лукойл г.александров(находится в городе)-расход успокаивается на 25л. о других палевах я даже не говорю. при чем заправляясь на роснефть я больше езжу в городе чем по шоссе и мой расход 17.7л. с того момента как я зто заметил больше 18л я не видел-катаюсь и катался только на 92- ом. до зтого видел расход-32л. 

[Сергей Андреевич 275]

Подниму старую тему. 

Так нашли причину или нет?

У меня тоже есть такой эффект, причем и на газу и не бензине и на Лукойловском масле и на Мобиле. 

Самое удивительное - прошлой зимой было, летом вибрация исчезала, этой зимой снова появилась. Свечи менял, выпуск варил, зазоры в клапанах проверял. Почитав эту тему - вижу, что и на дизелях такой эффект есть, может все-таки дело в АКПП? Явно ведь вибрация исчезает при переводе рычага в Н или Д. Масло и фильтр в АКПП менял - никакой разницы. 

Что еще может быть?

[JB_257 0]

Здравствуйте Уважаемые Форумчане, существенно снизил вибрацию в положении D. Как ранее было замечено (после прочтения многочисленных страниц форумов), вибрация происходит из за Резонанса в выхлопной трубе при достижении оборотов двигателя 600 в мин.  Перепробовал многое, советовали вварить гофры сразу после Коллекторов двигателя перед Катализаторами. От данной идей отказался поскольку есть существенный риск быстрого прогара гофры(а труба с катализатором вещь дорогая!). Выход получился следующий

1)    Заказал оригинальное колено http://toyotamarket.ru/gr/791350/044/1/1702/1/17450B/

2)    Старую гофру от старого колена вварил в правую трубу перед Резонатором

На данный момент вибрации пока  не наблюдаются.

[JB_257 0]

Как я понял из за отсутствия жесткого подключения глушителя к двигателю, вибрации существенно снижаются за счет гофр, также необходимо заказать, прокладки между соединениями глушителя и болты. Надеюсь данное решение окажется полезным.

[g.chi. 0]

привет всем ну и как дила с вибрацием побороли на конец или нет?